网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 » 2019款 1.5TCI 手动精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TCI 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】讲真的,比我配置低的全论坛估计没有几个,手动1.5T精英版的。
之所以买这个配置主要还是差钱。当时是看好了老款的。正好买车时候属于一个新老交替的节点,所以买了个老款的配置新款的车。
其实对1.6T的发动机还是有些心动的,毕竟不是多0.1动力的事儿,可1.6最便宜的现车都要比这个贵一两万块钱,又不想按揭也不想借钱,所以就有点小不情愿的买的手精1.5T。
为什么买黑色呐,因为我喜欢呀。
其实经过开了这么长时间的感受来讲,1.5和1.6的个人来讲区别不大,平时都是市区开,还没起步都是红绿灯,刹车和油门来回切换,在强的动力和爆发力都是白扯,8.0的遇到堵车时候也没脾气。年少轻狂谁都想开快车,超别人。个人觉得百公里加速十秒和十几秒没有本质的区别,都是家用车又不是在赛场上比性能。
这个1.5T的车子在马路上基本上没碰到过对手,不强行超车是我没有对手的主要原因。
这个重量的车身配合这个发动机来讲,个人觉得是最合适的,省油呀。
平时市区行驶夏天开空调也就八个多油,堵车时候也不会超过九个。不开空调就更省油了,油表显示七个油,不是自己开真不敢相信。
不吹不黑的说,瑞虎8是个很好开的车,在国产车里面绝对是个优等生了。
车身造型很不错,本来已经相中老款了,可新款比老款更加出色更加好看,所以舍弃了老款多点的优惠选择的新款。
配置啥的是很高,可惜我买的是低配,很多功能配置享受不到了。不过低配的配置也够了,真皮座椅全景天窗LED大灯这些是都有的。一些越级的配置可能也用不到(自我安慰)。
整体跑了这几个月,将近五千公里,没啥不满意的。整体90分以上吧,以后如何在做评价。
【不满意】手动挡的在日常开车中造成了很多的不便,比如在街上开和对象想拉拉手,因为需要来回换挡,就不能一直拉着。。。
当然这是开玩笑的,方便性来说还是自动挡的方便些。
不满意的可能就是黑色不耐脏了,稍微有点浮灰就显得很脏。不过干净的时候真的很漂亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TCI 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】讲真的,比我配置低的全论坛估计没有几个,手动1.5T精英版的。
之所以买这个配置主要还是差钱。当时是看好了老款的。正好买车时候属于一个新老交替的节点,所以买了个老款的配置新款的车。
其实对1.6T的发动机还是有些心动的,毕竟不是多0.1动力的事儿,可1.6最便宜的现车都要比这个贵一两万块钱,又不想按揭也不想借钱,所以就有点小不情愿的买的手精1.5T。
为什么买黑色呐,因为我喜欢呀。
其实经过开了这么长时间的感受来讲,1.5和1.6的个人来讲区别不大,平时都是市区开,还没起步都是红绿灯,刹车和油门来回切换,在强的动力和爆发力都是白扯,8.0的遇到堵车时候也没脾气。年少轻狂谁都想开快车,超别人。个人觉得百公里加速十秒和十几秒没有本质的区别,都是家用车又不是在赛场上比性能。
这个1.5T的车子在马路上基本上没碰到过对手,不强行超车是我没有对手的主要原因。
这个重量的车身配合这个发动机来讲,个人觉得是最合适的,省油呀。
平时市区行驶夏天开空调也就八个多油,堵车时候也不会超过九个。不开空调就更省油了,油表显示七个油,不是自己开真不敢相信。
不吹不黑的说,瑞虎8是个很好开的车,在国产车里面绝对是个优等生了。
车身造型很不错,本来已经相中老款了,可新款比老款更加出色更加好看,所以舍弃了老款多点的优惠选择的新款。
配置啥的是很高,可惜我买的是低配,很多功能配置享受不到了。不过低配的配置也够了,真皮座椅全景天窗LED大灯这些是都有的。一些越级的配置可能也用不到(自我安慰)。
整体跑了这几个月,将近五千公里,没啥不满意的。整体90分以上吧,以后如何在做评价。
【不满意】手动挡的在日常开车中造成了很多的不便,比如在街上开和对象想拉拉手,因为需要来回换挡,就不能一直拉着。。。
当然这是开玩笑的,方便性来说还是自动挡的方便些。
不满意的可能就是黑色不耐脏了,稍微有点浮灰就显得很脏。不过干净的时候真的很漂亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TCI 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意的也就是外观,整体感觉不错。 内部空间,是非常不错的。 后面坐三个人也不会觉得拥挤,腿也是相对放松的。
【不满意】最不满意的也就是:我这是19款手动高配。 之前一直关注的是18款手动高配,配置齐全,语音系统、倒车影像、360全景、导航系统等一应俱全。 之后出了19款的,而且国5不上牌照,就选择的19款手动高配,想着就是都是同款车同价钱,配置也不会相差到哪里去,结果大大出乎我的意料,座椅不是自动挡,这倒对我来说自动不自动无所谓。 语音系统没有了、远程启动没有了、车载导航没有了,车联网也没有了,就多了一个LED灯。 也就是智能系统那一套你都享受不到。只有1.6T高配的才有。 这是让我很是失望,这么相信的车,给我重重的打击,我实在接受不了。 变着向的让选择1.6T高配版的车型,配置多不了多少价格上去了,实属坑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TCI 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意的也就是外观,整体感觉不错。 内部空间,是非常不错的。 后面坐三个人也不会觉得拥挤,腿也是相对放松的。
【不满意】最不满意的也就是:我这是19款手动高配。 之前一直关注的是18款手动高配,配置齐全,语音系统、倒车影像、360全景、导航系统等一应俱全。 之后出了19款的,而且国5不上牌照,就选择的19款手动高配,想着就是都是同款车同价钱,配置也不会相差到哪里去,结果大大出乎我的意料,座椅不是自动挡,这倒对我来说自动不自动无所谓。 语音系统没有了、远程启动没有了、车载导航没有了,车联网也没有了,就多了一个LED灯。 也就是智能系统那一套你都享受不到。只有1.6T高配的才有。 这是让我很是失望,这么相信的车,给我重重的打击,我实在接受不了。 变着向的让选择1.6T高配版的车型,配置多不了多少价格上去了,实属坑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TCI 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间,动力和内饰!家里人口比较多,人生中第一辆车,初次去看车的时候,第一眼从外面看上去,也不算太大,可你进入车内感觉就不一样了,空间的很大,坐在后排可以翘二郎腿。后备箱可以当一张床了躺两个人。
【不满意】最不满意的就是减震有点硬,车门有点重,关车门要用力关一下,暂时就发现这些不满意的地方了,其他地方都很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TCI 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 9.54万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观 油耗 空间
【不满意】有些鸡肋功能,什么迎宾自动开门,什么陡坡缓降之类的,不如去了配个行车记录仪来的实惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TCI 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 610公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格美丽,颜值耐看,开起来舒服,空间符合我的要求,够大,作为老奇瑞车主对奇瑞品质的信任。现在车开了13天,整体感受比我预期要好,选胡巴不后悔!
【不满意】其实没有特别的不满意的,确实要说就几点:
1,空调控制面板最好设计成实体按键,或者把按键位置布局在中控屏下方,这样开车时调节风量和吹风部会方便些,不用低头去找按键。
2,空调面板和档把周边的面板是钢琴烤漆,这看起来是高大上的,缺点就是容易成为灰尘和指纹接收器,希望2028款能改进下。
3,我买的是五座版本,后排不能移动,后备箱空间太大,其实后备箱满载的时候太少了,虎八和虎五的后排乘坐空间,从感受上来讲,区别不明显。希望改款的时候能不能把五座的后排改为可调节。
4,我其实是想买六座的,但是六座是2+2+2的布局,这样平时不坐六个人的时候第二排少一个座位,看起来有点别扭,不知道厂家能不能设计个2+3+1的座位布局(哈哈这点是否会关系到行车安全我不懂,如果影响安全,那这条当我没说)。
5,真心希望奇瑞把经典的,成功的车型都好好延续下去,我之前买的2014款瑞虎五,那么经典的车型,结果后来绝版了,当时的瑞虎三也是经典,现在也没有了……看看现在路上出现虎五的几率依然是大于看见虎八的几率。
希望奇瑞好好巩固完善各种车型,将经典车一代代更新,让经典延续,不凉消费者的心,也能增加奇瑞的知名度!
当然从虎八的进步也能看出奇瑞造车的用心,祝福奇瑞越来越好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TCI 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】加速随叫随到 空间大 以后旅游可以把后面位置放平 内饰设计现在的19款内饰比较大气 就是没有cd了
【不满意】现在提车一个礼拜还没发现不好 油耗方面还存在考验阶段
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TCI 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 9.49万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2764公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、首先车的空间特别大,给人一种自由感觉,不像空间特小的车那样,而且座椅躺起来也比较舒服。
2、车子的操控性能特别好,几乎是指哪打哪
3、视野特别好,座椅高度调好后可以完全的看到车子的头部,挪车转弯什么的,比轿车那种盲转好太多了。
4、动力够强,我买的1.5T的,一般超车4-5档都可以,车速到达120以后,动力还能随叫随到,发动机超过2000转以上,涡轮的介入感清晰。
5、油耗特别满意1.5吨的车百公里油耗7.2L节省的都是钱啊
【不满意】1、夜间行车灯光范围特别窄,转弯掉头时候小心翼翼
2、carlife让人无力吐槽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TCI 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油省心空间大外观帅气,颜值高动力强!内饰沉稳不花哨,配置高。总的来说性价比真的高。
【不满意】高速胎噪大,避震偏硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】