网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2019款 20T 自动超能互联版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动超能互联版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】代步上班很足够,空间动力娱乐功能基本都能满足需求
【不满意】目前还没有,毕竟买来就是代步用的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动超能互联版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8541公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,加速有明显推背感,斑马系统真的很好用。
【不满意】低速的时候变速箱有点顿挫,减震器略微有点硬,开关车门的时候容易响,没有实时显示的胎压监测。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动超能互联版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现是我最满意的,1.5t的涡轮增压发动机匹配双离合变速箱,动力输出和传达几乎发挥到了极致,每次加速都是随叫随到的感觉,追求动力的首选。
【不满意】新车一共还没开上两个月的时间,除了内饰有一点儿异味以外,其余各方面都是很好的,特别不满意的地方没有,在这里只能说以后的事情以后再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动超能互联版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1253公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超级喜欢车子的造型,外观看起来简直不要太帅,红色的流线车身,黑色的帅气轮毂,搭在一起简直就像跑车一样,后期我想再加个前铲,想想还是很开心的。
【不满意】新车开回来这段时间暂时没有遇到过不满意的地方,主要是我的新鲜劲还没过,现在上班有时走神都是在想我开车出去玩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动超能互联版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢这款车的外形和内饰 在就是动力了。对比了其他车型 还是这款车的性价比是最高的。对于想追求外观。动力 然后 十万上下的话 这款车还是可以作为选择对象的 基本满足需求
【不满意】隔音稍微差点事 ,特别是猛提速的时候 一脚油门到底 声音有些大。 平时的话开着音响倒是也不影响 就是胎噪大点 隔音在加强点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动超能互联版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 940公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是车子的轮毂和红色的车身,感觉很匹配,之前喜欢在路上看改装的车,有很多好看的轮毂,而这款车自带的轮毂也是甚和我心,这样就省去了我后期改装的钱了。
【不满意】我比较胖,所以空间上对我来说还是有点小的,坐在驾驶座上需要把座椅往后调节一段才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动超能互联版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,家族化的前脸设计,中网和大灯造型辨识度都很高。车身线条流畅,有种轿跑的既视感,运动和时尚兼顾。油耗低,开了这么长时间真的感觉很省油,我们这基本不堵车,只要不激烈驾驶,油耗妥妥的维持在6到7个之间,对于我这样的普通上班族来说用车没有太大压力,一个月三四百块钱的油钱足够上下班开了。
【不满意】目前来说最不满意的就是噪音和减震了,发动机低转速和怠速基本没噪音,但是深踩油门提速的时候在车里就能听到发动机的嘶吼。减震前后都比较硬,尤其是后减震硬,坑洼路面行驶车身后半段跳动感强烈,车内很颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动超能互联版 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这台车的动力,红绿灯起步的时候再也不用担心被后面的车一直滴滴,马路上超车也轻轻松松
【不满意】车子的多媒体是挺好用的,而且还有语音识别系统,可惜不能手机互联,如果能够手机互联的话体验感会好一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动超能互联版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的一点还是名爵的外观,外形设计比较潮流,显得也是挺有韧劲,让人看着好看也舒服。
【不满意】从接触它到现在,整体的表现我挺认可,毕竟新车磨合期,所以开它的时间也是挺多,各方面比如动力性、功能的配置以及舒适性都不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】