沃尔沃XC40 2020款 T4 四驱智远豪华版

【满意】外观舒适度和品牌质量方面是我比较喜欢的
【不满意】舒适性的配置较少，相对于国产车满满的B格来讲，确实是寒碜了一些。当然也可以多花一两万提高一下B格，但实在是没有必要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观吧，第一次见到新款的时候被她的外观深深的吸引，怦然心动的感觉，就像是见到了初恋哈哈。心里暗暗有了提车梦。
【不满意】喜欢一个人一个事物的时候，再大的问题也会被包容和理解，可能是这样我才没有感觉没有什么不满意的地方吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要还是看好颜值这一块了，在同级别中几乎可以说是最美的，也对比过“豪华”品牌奔驰宝马奥迪也都看过，选择XC40的主要原因还是屈服了他的外观，而且沃尔沃的安全系数和口碑也是在亚洲市场上见证了。
【不满意】轮毂要是再大一寸就好了，在视觉感官上会更强，20寸的轮毂还是差一点，再就是备胎能配一个全尺寸的那就再好不过了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】放眼当下，满街的BBA，高调张扬，锋芒毕露，快节奏的生活处处透露着急功近利、心浮气躁的气息。转眼，自己已经过了鲜衣怒马、指点江山的年纪，衣食无忧，家中有妻有子有柴犬，心态趋于平常、平静、平和，余生所求无非不过岁月静好，国泰民安。自己最满意的，应该是XC40小沃无论从外观气质、设计理念、科技含量、安全配置都较为契合自己的这些想法吧。 车辆外观设计具有自己独特的家族风格，这也是沃尔沃一代代汽车文化经过历史沉淀之后的结晶，低调中不失个性，简约中不废奢华。 科技含量和安全配置同级别中应该是中上游，t4以上车型配置沃尔沃独到的驾驶员领航辅助系统，全系标配主动安全系统，可以感觉到沃尔沃在科技和安全方面的用心。
【不满意】作为豪华品牌，T4版本副驾驶座椅未标配电动调节，有些掉分；左后门密封胶条有松动脱落的情况，说明在一些常规细节方面还要加强。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】xc40的越野能力真的十分十分的出众！多烂的路都毫无压力，超过40度的陡坡也没什么问题，十分轻松就能上去，后备箱很大，足够大！非常大！后配能够全部放倒，放倒了能直接躺在里面睡觉。这几个特点都使得xc40非常适合自驾游，正好我一般会选择的旅行方式基本都是自驾游，所以xc40还是非常适合我的。
【不满意】这款车其他地方都好，产品力强，性价比合适，主要在于车的后排，过于短小，且后靠背非常陡，如果在设计的时候能够加长点轴距或者将后备箱缩小点，将后排空间加大一些，就很不错了。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这个车有自动领航功能，这让我比较放心。还有就是我的车的变速箱，确实满足了我对速度的追求感，年轻人的好斗感。
【不满意】后排的座位没有太大的幅度，这样子的话。跑长途出去玩的时候，我的女儿在哪里坐着休息，过了半个小时这样，她就跟我说，她的脖子酸痛，这样就是后排的座位太正，没有曲线。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领航功能，走高架的时候真的超级省心的，特别是周一到周五的高架。因为无论如何他都是没有车祸，但就是有点堵。（同在龙城的小伙伴有没有这样的感触啊??）其实外观也挺好看的，但我是个注重内在的人，嘿嘿??
【不满意】目前还没有什么发现，看论坛里说第二排座椅偏硬一点。其实我觉得这样也是有好处的，因为这样对腰部的支撑性会更强一些。
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【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方是他的变速箱，都是8速自动变速箱，8速啊，可以了可以了，我也不激烈驾驶，唉！这速度，真的够我用了
【不满意】说实话，行驶了900多公里，还真没有发现不满意的地方，感觉不舒适的倒是有，就是后排长时间坐着会不舒服，太板正了，哈哈
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【性价比】
【其他】

【满意】外观非常符合我的审美观，雷神之锤的大灯夜间点亮的效果非常震撼，倒L形的后尾灯在车流中非常有辨识度，19寸的五幅轮毂非常饱满且霸气，清理起来很方便。内饰小细节非常多，而且储物空间风场丰富，不用担心物件没地方放置。全景天窗面积很大，视野很通透。
【不满意】配置略微偏低，豪华版没有座椅通风是个很大的遗憾，另外，后排没有中央头枕，平时偶尔会有5人乘车的情况，中间位置地板还好没有太高的隆起，但是靠枕缺失导致坐着不舒服。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】沃尔沃的安全性一直是最满意的地方，其次的当然是外观了，实在大爱，雷神之锤威风凛凛的非常拉风，整体设计风格精致又不失气场。
【不满意】目前为止还没有不满意的。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】