网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗F7x » 2019款 2.0T 极智科技版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗F7x |
| 购买车型 | 2019款 2.0T极智科技版 |
| 裸车购买价 | 14.39万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 389公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和外观。哈弗f7x使用的哈弗第三代发动机，国六标准，224马力，385扭矩，城市通勤能力相当强，超车就是一个念头的问题。等红绿灯时，起步后，通常是让一起起步的车看尾灯。进山游玩时，只需要轻轻点油门，就可以在山路上随便跑了，遇到陡坡踩重点就ok，动力绝对满分。外观方面f7x采用的是轿跑设计，整个车是俯冲造型，到尾部采用断尾加小鸭尾的设计使得整车运动感十足。
【不满意】1.发动机启停功能能不能在升级时设计为可以手动永远关闭，每次着车时都要自动启动，每次都要手动关闭，很麻烦。2.后备箱还是有点小，没办法，设计的轿跑造型，风阻0.3只好牺牲后备箱空间了，但是家用没问题。3.多媒体视频行车时不能观看，这个设计基于安全考虑，但是后排的小朋友还是可以看看的，毕竟开车的司机们安全意识应该还是很强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F7x |
| 购买车型 | 2019款 2.0T极智科技版 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力输出方面很是给力，用个标准模式足矣，运动模式不适合在市区，城市道路通过性比较舒适。
【不满意】抵转速，变速箱肉疼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F7x |
| 购买车型 | 2019款 2.0T极智科技版 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 39公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是动力，2.0T百公里加速7.3秒左右，385扭矩，只要舍得给油，动力说来就来，换挡很平顺，还有很多种模式选择，经济模式，标准模式，运动模式，雪地模式，平时用用经济模式就好了，动力也还是可以的，毕竟排量在哪里，其次就是内饰非常豪华，能摸得到的地方基本都是软的，座椅很运动，很软坐着很舒服，配置非常丰富，还有投射，上面可以玩很多游戏，这辆车总体给我的感觉就是一坐上去你就想开它，想要去驾驭它！
【不满意】不满意的地方应该就是后备箱，空间有一点那么小，至少跟我想象中的不一样，毕竟是溜背车型，没办法只有忍了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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