| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 悦版 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我住在老小区,停车位的规划不够完善,所以停车位比较少,如果回家比较晚经常没车位。但是E1的车身比较小巧,多晚回家都能找个位置停,这点很方便。这段时间都开E1,都不想开原来的车了,之前的车在现在看来显得特别笨重。
【不满意】现在开了快一个月了,用起来各方面都很顺手,如果说不满意的话也就是中控的面板塑料感稍微强了一点,但是也并不会影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 悦版 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 544公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个新手司机,刚开始决定买车的时候我是很忐忑的,因为真的很害怕上路会擦到碰到,特别是停车到车的时候,总是很紧张,偶然的时候,听到朋友介绍这款今年新上市的比亚迪的新能源车,这款车外形小巧,但是就心动了,等到试驾的时候真的觉得是蛮不错的,因为这个车很小巧,无论是在转弯还是停车的时候都会很轻松,很是方便好操作,所以非常适合我我这样的司机小白来驾驶的,与那些外形大的车相比较,这款车操作容易很多,所以很是喜欢。
【不满意】空间有点小,车里面内饰方面虽然看上去不会觉得很寒碜但是也是和高级豪华绝对是挂不上边,感觉内饰的设计和配置有点对不起它的价格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 悦版 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 60公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然就是小身材,大空间了,哈哈,别看咱们身材不大,但是功能可谓是样样俱全啊,还有续航里程那简直是太赞了,我就是平时上下班开,本人比较怕热,上车空调就开到最大,但是即时是这样百公里才显示10KW左右,除去周六日出去玩儿,一周充一次电就行,而且我发现快充的话只需要一个半小时就可以了,简直是快的飞起!
【不满意】不满意的就是如果周末带着家人出去玩儿,坐四五个人,再开着空调就有点儿开不起来了,但是这车主要就是我一个人每天上下班代步用,那就完全够用啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 悦版 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1005公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小E这款车的综合续航里程,比较证实的体现了这款车的实力,305的续航能力几乎贴合实际
【不满意】没有设置开门按键,中途下车不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 悦版 |
| 裸车购买价 | 6.6万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广西-防城港 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2565公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈哈最满意的地方就是比亚迪e1的续航了,我每天上下班接小孩,一天开着空调,手机冲着电,回家发现续航百公里不超过10kw,而且充满电量甚至只需要一个半钟。这样子对于e1的续航都是省心。简直是出行代步的神器啊,从此告别夏天汗流浃背挤公交的日子。
【不满意】车灯进点灰尘。走坑洼的地方,你会发现底盘有点硬,颠颠簸簸的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 悦版 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 132公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这款车最看重的地方还是它小巧的外观和精制的外形,女士开着方便,男士开出去吧也不会那么的难看,关键是它的节能环保和在费用消耗方面基本上不占什么家庭的开支比重,用电的车,怎么说也要比用油的车要省得多得多,销售告诉我,一般情况下每公里可能三四分钱,我感觉三四分钱有点扯了,怎么说也得在五六分钱一公里,但是这也是比正常的汽油车要省钱很多的。
【不满意】空间有点小,坐在里面感觉还可以,但是后排车的头部的位置确实有点矮,要是后排座椅能够调节高低,应该会有个不错的乘坐体验。还有就是这款车的噪音有点大,主要的噪音点有两个,第一个就是这款车的胎噪,跑起来的时候能听到比较明显的声音,换个轮胎会不会好一点?第二点的就是它的电机在工作时,声音也会有点大,反正是我从4S店开回来的时候跑的慢一点还好,但是速度只要一起来,这个过程中电机的急速运转会听到比较尖锐的工作声音,其实这两点合在一起就是这款车的噪音处理真的是不怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 悦版 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢这款车的刹车,因为我可能是那种缺乏安全感的人,所以我买车的时候也特别关注了刹车的灵敏度,这款车的试驾的时候我就感觉他的刹车特别的灵敏。
【不满意】这款车的空间确实不太够用,前排还好,主要是后排的乘坐空间还是有点小的,坐不了5个人的。坐满4人的话就还好,不要太胖的就没什么问题;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 悦版 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是这款车的性价比真的挺高的,然后后期也没有太大的投入,买车最大的后期消费就是油钱,而这款车完全不需要,只需要充点电就可以跑很远。
【不满意】感觉这款车的座椅一般般,整体的内饰也不是特别好。从设计到配色,没有太让我满意的地方,除了那个中控屏幕以外,都没有太过惊艳的地方了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 悦版 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 574公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说这款车最让我满意的地方,就是它的后期投入非常小。纯电的车要比燃油车省去很多费用。我算了一下,这款车每公里的电耗还不到八分钱,我就是一个普通的上班族,开着款车每个月能省下不少的油钱。这款车到手没几天的时间。目前只冲过一次电。现在已经跑了将近600公里了,我家到单位的距离也不算太远,开车的话大概就是20分左右的路程。我感觉这款车充一次电够我跑十多天了。还有一个让我满意的地方,就是这款车非常的小巧,驾驶起来很方便。
【不满意】刚提车还不到半个月,还没有脱离新车的喜悦感,所以目前没有发现太大的缺点。唯一一个缺点就是在高速行驶的情况下,会产生一些噪音。感觉这款车的隔音系统不是很好。但这应该也不算什么缺点,毕竟价位摆在这儿,性能这么高的一款车,有点小噪音,也是很正常的。还有一个就是这款车后排空间有些小,坐四个人的话,可能会有些挤,但目前还没试过,以后有机会的话试一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e1 |
| 购买车型 | 2019款 悦版 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车身小巧精致,最为一个新手女司机,倒车停车侧方都毫无压力,还有就是省钱,经济实惠,每天上班下班来回20公里,也就2块多钱,对于我工资不算高的上班族来说,真的很棒。
【不满意】不满意的就是后视镜竟然在里面没有调节器,还要在外面自己一点一点慢慢调,不过因为车身不算太大,所以也还好,可以将功补过了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】