网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 领先版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7219公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田C-HR空间是够大的。两排座椅间的距离不错,坐后排膝盖不会顶到前排座椅的。前排座椅空间很充足,以我的身高不用把座椅调到最后,座椅也足够宽大,很舒服。车身内的储物空间设计的很不错,利用率很高。后备箱的容积也可以,放一些体积比较大的物品也可以。这个车有着2.0的动力,超车非常给力,特别是高速超车,非常轻松。舒适性不错。座椅柔软,包裹性也好,透气性能也不错,靠背设计的也比较合理,长时间开车也不会觉得累,腰也不会感觉到酸痛。
【不满意】最不满意的就是对于SUV来讲,这个车的底盘不是很高,路况不好的时候容易碰到底盘,刹车踏板感觉有点高,踩着总感觉是别扭的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7692公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的就是车子的外形吧,特别犀利霸气,感觉颜色也特别潮,开出去很有面子,平时跟朋友出去玩,小姐姐都喜欢上我车,每次在酒吧停车场都感觉回头率很高,路过的小姐姐都会多看几眼,我感觉有了这车子,女朋友也就不远了,还有车子的音响效果也贼棒,在车里面放着DJ曲就跟在迪厅一个样。
【不满意】不满意就是空间有那么一点点小,尤其后排让人感觉很压抑,当时买车就感觉是自己开,对空间就也没有纠结太多,哪知道车子开回来才知道空间的重要性,可惜为时已晚,说啥都没用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8931公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车到手后真是满足了我的梦想,第一次看到只这款车就被深深的吸引,所以买这款车就成了我工作的动力,颜值很漂亮,就是爱上了这款车个性的外观,我也不想买车随大流,这不符合我的性格,这款车的造型感十足,符合我的气质。选的就是实用和颜值高的性能了,这车感觉非常的不错,还有外形帅气漂亮好看,动力性能和实用性很出色。
【不满意】这款车的配置方面也不错,说实在的真不想说不满意的,毕竟是我的爱车,要说真的有点问题的话就是后排空间相比较而言有点小而已,当然我不太经常做,家人坐的比较多,反馈给我的评价,不过也无伤大雅,后排就坐两个人就解决了,家里也没那么多人口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7809公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最最满意的,我喜欢这个车的颜值。这款车的外观高端大气,有自己的风格的,很潮很前卫,我当时第一眼看到就很喜欢,车身的线条很流畅,尾部的车灯也很犀利。这辆车的动力也足,无论是平平坦坦的大道,还是蜿蜒曲折的小路,都能带着我安全前行。别的油耗我也满意,很低。特别是虽然我作为一个新手,开出了老司机的感觉,用油很省,这是我没想到的,不管是对我的磨合,还是我跟车的磨合,原本我以为作为新手,又是新车,会有很长的磨合期,我都做好了前段时期猛投资的准备了,没想到给了我一个大大的惊喜。
【不满意】这辆车的空间是我最不满意的,也是到目前为止,唯一一点不满意的。空间还是稍稍小了一点。驾驶室的空间我要把车座椅调到最后面才不会显得局促,我一米八几的个子,也只能说将将够用。但是这样后排的空间就显得狭窄了,后备箱的空间不够大,好在我父母自己有车,不用我带着出去办事。而我现在也还处于二人世界中,对空间的需求没那么大。但是出去自驾游的时候,也还是觉得后备箱空间有压力了,现在后备箱放不下的东西我还可以放在后座,以后真的结婚有孩子后,估计会挤了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】说到最满意的地方,应该是这辆车的这个整体的造型,还有一些小的设计,不管是这个车身的设计还是一些小的细节的处理,我都非常满意,是一个非常有特点的汽车,整个造型看起来非常的帅,感觉非常的潮流。
【不满意】最不满意的就是这个车的中控台的设计,我非常的难以理解,为什么不设计的中规中矩呢,然后非要这么斜着坐那么一道感觉特别的另类,虽然说特别挺好的,但是他这个也过于超前了吧,以至于我用起来不是很习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 231公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的一点,当然是丰田CHR这个车的这个油耗经济性,油耗确实跟大家说的一样,确实比较低,目前我开的是这段时间油耗,我计算给我的感觉也就在8个左右,我觉得还是非常省油的,我上下班儿经常开着他,而且接送孩子上下学,日常出去买菜什么都开着。开着也方便,也省钱省心。
【不满意】不满意的地方应该是配置太低了吧,嗯,基本上一些各种各样的配置都没有,虽然是我家里边还有另外一部车吧,但是开这个车的时间比较长,他这个配置确实少的,有点让我不习惯家里边另一辆车,各种配置都有,但是就是油耗太高,很少开,这个是油耗挺低,但是基本什么配置都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 358公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】我觉得最满意的应该是这辆车的整体给我的感觉以及质感都还是比较不错的。还有外观也非常好看,这辆车外观是我最中意的一个点。当初去店里边看车就是被这个外观所打动,所以才选择这辆车。
【不满意】不满意的各个方面比较多,首先先说这个车的这个整体的配置,你想想都十几万的车,这个车现在还没有自动空调,也没有天窗,也没有什么真皮方向盘,这些最基本的配置他全部都没有。并且这辆车在行驶的时候还是有一定的噪音的,那说明这个车隔音这一块做的也一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 14.1万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 763公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的应该是这辆车不错的底盘高度。以及丰田让人信赖的品控,还有质量。买这个车就打算自驾游用的,然后需要一定要通过性好,然后也不会把我撂在半路的车,然后还要好看,我觉得这款车就是完全为我打造的,真的是非常适合我。
【不满意】要说不满意的地方有很多,我就说我最不满意的一个地方吧,就是这个车的内饰,我觉得车内饰不够好看,而且用料和做工都比较差劲,开着就像几万块钱的车一样,没有一点点上档次的感觉,这一点是让我非常不开心的,就是咱这个内饰的隔音降噪处理的也不是很好,经常会有一些声音,我也不知道是胎噪还是风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 领先版国VI |
| 裸车购买价 | 14.1万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 582公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】首先要说的是丰田口碑都比较不错,都说丰田的车皮实耐用,原本买车的时候就想买一辆日系车第一点是因为日系车油耗第二点就是日系车的口碑比较好,并且日本车的保值率都非常高。我开两年再换车也赔不了多少钱,这也是我比较满意的一个点。
【不满意】不满意的地方比较多,首先先说第1点,就是空间比较小。这个车的空间确实有点儿局促,尤其是在第二排空间,就是第2排的玻璃特别的小。非常的压抑,主要这个车的槽点就集中在车内,车外倒是没什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】