网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 嘉际 » 2019款 1.5TD MHEV DCT耀享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 嘉际 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD MHEVDCT耀享型 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1111公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意动力跟油耗,运动模式下,油门的调校很灵敏,随踩随有。不得不说,得力于48V轻混系统的加持,在MPV中,嘉际可谓加速、节油小冠军哈(不对勿喷!)
【不满意】不满意的也就后备箱了,略微偏小,好在平时满载情况也不多,同级别MPV这个空间水平也属于正常,若是要求再高,就该加钱上GL8那个级别的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD MHEVDCT耀享型 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1111公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意动力跟油耗,运动模式下,油门的调校很灵敏,随踩随有。不得不说,得力于48V轻混系统的加持,在MPV中,嘉际可谓加速、节油小冠军哈(不对勿喷!)
【不满意】不满意的也就后备箱了,略微偏小,好在平时满载情况也不多,同级别MPV这个空间水平也属于正常,若是要求再高,就该加钱上GL8那个级别的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD MHEVDCT耀享型 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意莫过于空间了,后面两排座椅全部能放到,自驾游可以买个充气床放上面,打开天窗绝对带劲
【不满意】目前都挺满意,看日后怎么样了,不过对它期望挺高的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD MHEVDCT耀享型 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意莫过于空间了,后面两排座椅全部能放到,自驾游可以买个充气床放上面,打开天窗绝对带劲
【不满意】目前都挺满意,看日后怎么样了,不过对它期望挺高的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD MHEVDCT耀享型 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1023公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是这个车的性价比比较高。完全不输20万以上的M P V
【不满意】没有优惠,总感觉很亏的样子。要是再给我优惠一点就更加好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD MHEVDCT耀享型 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1023公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是这个车的性价比比较高。完全不输20万以上的M P V
【不满意】没有优惠,总感觉很亏的样子。要是再给我优惠一点就更加好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD MHEVDCT耀享型 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1023公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是这个车的性价比比较高。完全不输20万以上的M P V
【不满意】没有优惠,总感觉很亏的样子。要是再给我优惠一点就更加好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD MHEVDCT耀享型 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车是从去年12月份的静态体验
看到嘉际的外形第一眼就喜欢上面就喜欢上了,车身非常有设计感,车的内饰看起来是可以用豪华这个词语来赞美的,座椅材质非常软,皮质很舒服的,做工比较精致,对于上班族,上下班开,座椅的舒适性也是消除了自己不少的疲劳感,车辆的操作性能非常强大而且人机交流方便,配合的天衣无缝。车辆一些小设置也是非常人性化的。
【不满意】说到最不满意的地方,大概就是车辆前面没有雷达,对于新手停车也是比较不方便的,新车暂时还没有感觉不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD MHEVDCT耀享型 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车是从去年12月份的静态体验
看到嘉际的外形第一眼就喜欢上面就喜欢上了,车身非常有设计感,车的内饰看起来是可以用豪华这个词语来赞美的,座椅材质非常软,皮质很舒服的,做工比较精致,对于上班族,上下班开,座椅的舒适性也是消除了自己不少的疲劳感,车辆的操作性能非常强大而且人机交流方便,配合的天衣无缝。车辆一些小设置也是非常人性化的。
【不满意】说到最不满意的地方,大概就是车辆前面没有雷达,对于新手停车也是比较不方便的,新车暂时还没有感觉不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD MHEVDCT耀享型 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 910公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观的流线、中控造型的科技感和车内大空间的舒适度。
还有就是内部有很多小的储物空间,很走心!各类大小物件可以分门别类收纳,不影响整个车内视觉效果!
【不满意】还好吧,基本都能接受。平时第三排都是放平的,显得空间超大,但遗憾的是7座满坐时后背箱空间就有点捉襟见肘了,并且从第二排进入第三排稍有点麻烦,一般都不知道怎么操作。另外,新车内部的味道还是有一点的,希望过段时间能有好转。功能太多,好多还没整明白,慢慢研究!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】