网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 智跑 » 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 智跑 |
| 购买车型 | 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS国VI |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】暂无
【不满意】我觉得动力一般,起步也有点肉,而且我觉得跑高速有点吃力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智跑 |
| 购买车型 | 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS国VI |
| 裸车购买价 | 13.09万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是它丰富的配置,其他的我也不懂看不出来。但是最明显的就是它的配置非常丰富。你不可能在其他a级的紧凑型suv上见到这样的配置。包括这个车道偏离预警还有并线辅助这些功能都是拥有的。还有很多细节上的东西,全都是偏向于国人的一些想法。它做出来就是为了让中国这一批人来买它,可以算是中国限定版的。
【不满意】一个是新车异味大,一个是异味比较大,另一个是它的一个中控系统做的比较一般。没有太多的亮点,中控屏幕虽然大但是并不好用,我对它的使用率也不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智跑 |
| 购买车型 | 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS国VI |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 730公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】硬朗的的外观对我有一种最直接的冲击力,霸气的家族式进气网镉,低调又富有不庸俗,圆弧的后屁股给人一种饱满厚重的安全感,好像在宣告不怕追尾的勇气,还有流畅的车身线条一气呵成,给人一种很优雅华贵的气质感觉,再配上它顶部的行李架,让人不得不记住它是一辆SUV,全景天窗也说明了它的不俗与奢华,而且1.4T的动力让驾驶员感觉游刃有余,气势很足,尤其是踩油门加速的时候,更又一种最直接的感觉,但百公里的油耗又会让人怀疑人生,不错,油耗太低了,完全就是美系与日系的结合体,虽各有不足,但有一种完美呈现的感觉,同级别比,还是相当优秀的,9.5的油耗还是我的脚又点重,有时候开着开着就不自觉的加大油门,可能自己喜欢那种驰骋的感觉,速度与激情看多的原油,反正这款车的外形与动力是我最喜欢的。
【不满意】最不喜欢的就是操控了,这就要好好的吐槽了,直线平坦路行驶都没有问题,就是遇到急转弯的时候,就有点力不从心了,也许是车身太大吧,这是自己给自己的安慰,还有弯路多的时候,灵活性就明显不如其他小型车了,速度快转弯又一点不稳当,打飘的感觉,还有就是减震方面,相对老款还是有进步的,不过行走在小路上,那感觉还是又一点酸爽的,震动很明显,不过还在自己的承受范围之内,因为之前也有试驾过,也了解过,这方面还是有心理准备的,当时也考虑过各种因素,不过城市道路基本还是很顺畅的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智跑 |
| 购买车型 | 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS国VI |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是空间了,非常的大,因为本来买车最大的原因就是因为本人经常和朋友们出去自驾游,好几年的习惯,特别喜欢那种说走就走的感觉,五个人一台车,坐车一点也不拥挤,人也不能,活动空间也够,没事还可以玩耍一番,1.4T的动力,涡轮增压还是很强劲的,行驶在高速上非常顺畅,说加速就加速,提速非常快,刹车也很平稳,想快就快,一脚油门一去,可以明显感觉出脚的力度跟提速是成正比的,而切全车6个喇叭,放一些动感的歌,行驶在高速上,很有一种身临其境的感觉,尤其是在大型景点的时候放着音乐开车全景天窗,车子不急不慢的行驶,尤其是九月十月这样的天气,感觉非常的不错,让人很享受,自己感觉还是非常棒的,很好的一款车。
【不满意】不满意的,还是减震方面,因为毕竟是自驾游,所以不可能所有的路都像高速国道快速路一样,有时候还是有一些崎岖颠簸小路的,这时候就明显感觉颠簸感很强烈,不过幸好现在道路基本都挺好,不过毕竟自驾游,像这些小路的话还是避免不了的,希望可以改进一下就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智跑 |
| 购买车型 | 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS国VI |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车各方面表现都是比较均衡的,首先车子舒适性方面表现非常好,这款车子隔音做的挺不错的,噪音很小,发动机的声音也不大,而且这款车座椅的柔软性非常不错,坐在上面软软的,角度调节很到位,背部的包裹性也是非常好的,再一个就是这款车发动机用的还可以,不仅动力比较好,油耗方面也不算很高。车子在设计方面也是比较符合我的心意的,外观设计很帅气,内饰看上去也比较豪华。
【不满意】这款车第二排空间略微小了一些,前排空间还是非常大的,我身高183坐在第二排会有一些压迫的感觉,头顶剩余的距离就没有那么多了,大约还有2~3指左右的距离。车子前排空间很大,像我这种身高坐在前排还是非常宽松的,头顶剩余的距离也是比较多的,不过坐在后排就比较压抑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智跑 |
| 购买车型 | 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS国VI |
| 裸车购买价 | 13.39万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车在同价位性价比还是不错的,看了一个月的车,最终看到智跑,去4s店看了一次就订车了,买了有三个月了,主要是外观是非常不错的,其性能也是比较卓越的,13万多能买到这样的suv,真的挺划算的,功能很强大。底盘比较硬。韩系车虽然这几年在国内市场不是很大,但是起亚也是一个老品牌了,不管它的做工,还是它的质量还是值得信赖的。
【不满意】肯定没有十全十美的车,这款车到现在为止,就是减震一般,其他没发现什么问题,问了几个朋友,10几万的车基本都有这个问题,所以也不是很纠结。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智跑 |
| 购买车型 | 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS国VI |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意 我觉得这个没有最满意 只有更满意 新一代智跑总是带给我惊喜!最早喜欢他是因为他大气稳重的外形 一下子吸引了我!其次是他高科技的配置!本来我对这个价格说实话 并没有报太大期望!想着估计也就很普通吧!没想到 全景天窗!远程启动!三种驾驶模式 尤其我喜欢运动模式 开起来感觉真的太棒了!总之感觉特别满意 已经超乎我的想象了!最最最重要的 特别省油 本来想着这么大个车 油耗怎么着也得10个吧 谁知道8个油 对于我这种工薪阶层来说 感觉太实用了!!!
【不满意】新一代智跑其实已经超乎我的想象了!之前朋友买过2.0老款 将近20万 现在我觉得我买这个简直太赚了!要非要说不满意 就是我觉得还缺一个我家老婆大人喜欢的电动尾门!!! 估计抖音看多了 哈哈 不过后期可以选装 要花我几千大洋呢!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智跑 |
| 购买车型 | 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS国VI |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2909公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】6年不长不短的驾龄,让我对车的提速与操控有那么一点点的追求,最满意的就是它的提速,1.4T能给我眼前一亮的感觉,我这个人踩油门还是比较重的,推背感还是很强烈的,其次就是它的空间,本人170斤,身高178左右,无论前后,坐起来还是很宽敞的,再就是性价比,这个价位的合资车里,它有着其他品牌没有的配置
【不满意】油耗啊!朋友们,可能是我开车习惯的不好,你能相信1.4T的车子,平均油耗高达11到12,在市区驾驶,这个油耗也是高居不下的,之前家里和老爸公用的2.0L的雅阁,平均下来一公里也才四五毛,它竟然能让我开到平均六七毛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智跑 |
| 购买车型 | 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS国VI |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,就是省油吧,我感觉作为一个SUV,智跑百公里九个多油真的不高,而且1.4T的动力是完全够用 的,而且还是涡轮增压,感觉还是很高大上的,因为本 来就是普通的上班族,买车的时候是必须要考虑到油耗 的,毕竟那个月加油的费用也是要计算的,开了也有一 段时间,发展这款车的油耗还是在自己那个月资金规划 内的,高速的话油耗还会相对降低,而且智跑也是我很 喜欢的SUV类型,而且油箱也挺大,一个月加两次油就 够了,省去了老去加油站加油的麻烦事,油门踩起来也 不肉,还配备了启停装置,平时上下班来回跑红绿灯也 多,感觉应该为我省了不少油,还有就是车里的六个喇 叭了,效果非常的棒,因为本来开车必听音乐,前后的 声音环绕立体声还是非常到位的,让人很享受,皮质的 方向盘触碰好非常棒,出门没事累了躺在车里,听着音 乐,打开全景天窗,那种感觉还是很享受的,一家五口 坐里面刚刚好,去哪游玩都挺方便,而且还有专门供宝 宝椅安装插口,细节方面处理的非常到位。
【不满意】不满意的话就是减震方面了,不知道是不是车大的原 因,平坦路还好,就是不是很平坦的路颠簸感还是有点 强烈的,长时间颠簸的话,人坐里面还是感觉有些不舒 服的,泥泞道路有时候就感觉动力稍微有些不行,有点 打飘,不过感觉还可以,感觉不如美系,可能是美系车 也比较重吧,还有就是车的内饰,塑料感还是有点强烈 的,如果能多换点皮质的,保持这个价格那就更好了, 还有车的底包围,有些不好看,看着有些廉价。不过毕 竟没有什么事是十全十美的,整体还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智跑 |
| 购买车型 | 2019款 1.4T DCT智享豪华版GLS国VI |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间还是比较宽敞的,这款车的动力表现也非常不错,只要你舍得踩油门推背感还是挺强烈的,外观也属于那种耐看型的,时尚中又透着稳重,整个外观的表现还是比较符合我的口味的,这款车舒适性方面还可以,底盘很稳,隔音方面处理的也不错,在这个价位的车里面这款车的舒适性就算是比较好的。座椅挺柔软的,包裹性方面比较不错。
【不满意】油耗比较高,这款车的平均油耗接近10个,在市区驾驶油耗一直居高不下,可能是跟平时开车比较猛有关,再加上市区走走停停确实还是比较费油,一公里的油钱也得在六七毛钱左右,相比于我以前的车来说油耗要高很多。不跑市区,如果在国道上驾驶油耗还是可以的,平均油耗只有7个左右,在市区驾驶确实还是比较费油的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】