Aion S(埃安S) 2019款 魅 630

【满意】第一次看见埃安已经是挺心动的了，颜值方面非常合我的眼光，内饰完全可以说是国产豪华车，还有续航一个月充一次电都可以。
【不满意】隔音不行，胎噪大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航真的很足，官方发布是510公里续航，我跑完430多公里还剩40左右，按这个算也起码有470公里的续航，我买新能源车最看中的就是续航。
【不满意】慢充实在太难了，而且不是所有服务区都有快充的，没电的时候慢充难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一看到埃安也是挺心动的，刚好是需要买车，就是4S店看了看，发现各方面都挺不错的，尤其是续航能力，还有外观也是我看的侧重点，空间大小也是够的。
【不满意】车机网络差，至今也还没解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计时尚惊艳，目前市面上尺寸最大的A级车之一，高大的车身尺寸营造的气场感，胜过部分中型B级车。行驶街头的回头率绝对高于宝马五系，在充电时、洗车、停车场等等地方，被搭讪的机率非常高。在做网约车时，乘客对车身外观、内饰的豪华感、大空间、乘坐舒适性赞叹有佳，几乎每一位上车的乘客都会主对搭讪点赞，女乘客也一样会来搭讪。
【不满意】最不满意的是后排的安全带卡扣，和车身固定点是硬联接的，用完如果不将安全带卡扣按回原位的话，有时乘客上下车，会不小心坐到卡扣头，顶到屁股，我坐过几次后排，也顶到过一次，比较疼。方向盘齿比比较慢，转弯半经大，有些小路掉头，比别的车要多打一把方向
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买这款车主要是用来做网约车和家用，平时呆在车的时间比较长，对它最满意的就是续航，能跑450公里，当时选它看中的也是续航，没有让我失望，其次动力和车辆配置内饰都很好，空间大，乘坐很舒适，跑一天下来也不觉得累，想休息的时候还可以在车里睡觉，总体来说很满意。
【不满意】开了一个月了，目前没有发现特别不满意的，有一点就是行驶在颠簸路上，减震有点硬，舒适性偏差一点，其它都还好，后续还有什么发现的，再补充
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子给我的满意度对得起这个价格，续航也不算很差，基本上有400多公里的续航足够用了，一星期充一次，一个小时就充满，很方便，车内的内饰我也很喜欢，看着一点廉价感都没有。
【不满意】隔音效果不好，胎噪大，底盘有点低，走烂路都得小心翼翼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】女司机报个到，五年前拿到驾照就没怎能碰过车，出差用下朋友的秦，买车的欲望从今年开始才有的，搬家后离公司更远了。和它结缘于陪朋友保养时在销售展厅的偶遇。外观惊艳无比，顺势体验一把，内饰精美，一体式座椅，圆润换挡杆，镀铬按键，后排空间还非常宽敞，二郎腿随意翘，口头操作调节温度，开座椅通风，听音乐，对我来简直太实用，这样可以驾驶时防止手动操作分神带来的安全隐患。
【不满意】总体来说也没有不满意，只是纯电车高速开不合适，还有就是减震偏硬，在颠簸路面行驶舒适度没有那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意外观内饰吧，其他的内涵实在没有好满意的
【不满意】1.买回家一天跑了200公里，就显示请检查温控系统。。。 2.从九月八九号就告诉说车正从广东发来青岛一两天就到，结果中途又告诉了我几次已发车，最终在我马上要决定不要车了的时候过了十一假期终于到了车，10月8号办的手续，当天下午5点开回家，今天10号显示请检查温控系统，仅仅200公里，之后上图，两件事已让我对广汽新能源失望了个大早。。。 3.价格乱七八糟，并且接近20万的车居然没有给装倒车后置摄像头，安装必须原厂，其他摄像头安上无效，告诉我一个摄像头500块，插上摄像头就行，线原车已有呵呵。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一个点是这车的外观颜值，简直不要太好看了好吗。其次就是动力，开起来特别的爽。
【不满意】不满意的就是悬挂有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点是车子的驾驶感受特别好，外观也很好看
【不满意】转向半径比较长，悬挂也会有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】