网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2019款 2.0G 豪华版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】颜值,舒适度,油耗,空间,导航挺好的,高德地图连接WIFI可以更新地图,音响效果动态一般。别听太嗨的曲基本能胜任了
【不满意】动力一般般,价格无优惠,还有那个车机系统,carlife连接总断,提车多天了。直接放弃此功能了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台丰田凯美瑞最满意的有以下几点:1.外形时尚大方,运动元素与商务元素相结合适合的年龄层面比较广,90后可以选择,70后驾驭也没有格格不入的感觉。2.动力总成非常不错,2.0升的4缸自吸发动机匹配模拟10速cvt变速箱,在动力上的表现绝对够用了而且这台变速箱低速是钢带齿轮的结构,避免了起诉时的打滑现象,操控感也很好。3.这台车还配备了hud抬头显示功能,在行驶的过程中不用再低头看仪表盘了,行车相关的重要数据都有直接显示的。4.发动机的启停技术我用的比较6,感觉与手动挡的半离合差不多的感受,红灯时间长一些就让发动机休息一会,红灯时间短一些就半离合状态ok的。
【不满意】这台车我开的时间不长,暂时没有发现特别不满意的地方,但人无完人,车无完车,缺点还是存在的,简单总结有以下几点:1.17寸的铝合金轮毂与中级轿车身价不配,看着多多少少有一些小,最起码也要R18的尺寸,这样才够威风。2.胎压监测属于被动功能,只有在轮胎缺气的时候才会报警,平时想了解轮胎气压只能买一个胎压检测器,还好我在汽车车市的众测论坛上得了一个固特异的胎压检测器。3.新车内饰异味问题没有彻底解决,每天早上打开车门就能闻到一些刺激性气味,虽然车里安装了空气净化器,后来我又放了一些活性炭包,但十来天过去了,现在异味还是会有那么一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯美瑞在外观上是多元素集成化的一辆车,既有年轻运动狂野的性格,又有温文尔雅稳重成熟的气质,所以这辆车的外观带给我的感受很好,符合我个人的内在气质,我们全家都很喜欢它时尚的外形与温柔的性格。这辆车在操控方面的表现也相当不错,首先是一台2.0升的自吸发动机,相对涡轮增压发动机来讲平顺许多;其次是一台CVT无级变速箱,平顺程度上会比AT好,从操控上讲却是最优的选择;最后这辆车是承载式车身与独立悬挂的设计,行驶中的稳定性很棒,尤其是在转弯的过程中。
【不满意】现在是新车对于一些问题的认知可能有些片面,只是简单的谈一下对这辆车不满意的地方,第一是关于整辆车的隔音效果很一般,车内的音量调到中间,关好车门车窗距离车三步之内都能清楚的听到车内的音乐,再有就是没有主动降噪功能,噪音会对舒适性有一定影响。第二是玻璃升降有些执拗,虽然是全车的窗户都支持一键升降,但是玻璃在升降的过程中不是特别顺滑,有时会发出吱吱的声音,不是滑道的问题就是升降电机的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可能作为最早的80后,可能到了三十而立的年龄,也可能岁数比较大的原因,追求的更多的是一份安稳,希望的更多的是一份洒脱,生活简简单单最好,对于选车也是这样的态度,这台丰田凯美瑞让我最满意的就是它的舒适性,前轮是麦弗逊独立悬挂,后轮是E型多连杆的独立悬挂,相对扎实稳固的底盘,在驾驶中带给我更多的是一份平稳和放心,有时不得不经过一些沙石泥土路面,第一是可以过滤掉路面的震动感和颠簸感,第二是对噪音的阻隔也是不错的。再有就是一些舒适型的配置和这辆车的真皮座椅,使用起来既方便也舒适。
【不满意】要说不满意的地方还是存在的,但是我觉得跟这辆车的优点比较起来就很微小了,第一就是日系车常见问题皮薄,油漆和钣金都很薄,我倒是没发生过刮蹭,不过平时自己擦车就能感觉出来,用力一擦车的表面都是忽悠忽悠的。第二就是这辆车的发动机舱密封不好,之前我是没有发现的,后来在论坛里看见有一些车友反映这样的现象,有一天换玻璃水就是偶尔打开看了一下的确里面的灰很大,发动机上面一层都是灰。第三就是内饰的后排中间地板处有明显凸起,对整个后排的腿部空间有一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.0G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1455公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款新车我最满意的就是它的外形和内饰了。车身设计非常时尚美观,线条流畅,很适合我这个年纪开,不会显得太成熟,但也不会太幼稚,开出去很拉风。内饰的话比老款的改进了许多,做工很好,材料用的不错,看起来比较上档次,性价比很高。刚买来的时候有些味道,开窗通风几天之后就没有味道了,很喜欢。
【不满意】2.0的动力系统有些偏弱,尤其是在起步和超车的时候,速度有些慢,对于想开快车寻求速度刺激的来说可能无法满足需求。不过我买来是家用的,所以也不追求太快的速度了,安全第一,能满足我的日常用车需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】