凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国VI

【满意】都很满意！首先是外观，新款的凯美瑞一改过去给人呆板的感觉，显得非常运动且犀利！棱角都突出了很多，非常迎合年轻人的审美，我想这也是大部分年轻人跟我一样选择新款凯美瑞的原因！至于内饰方面，我选择的是2.0豪华版，全真皮包裹，坐在里面非常舒适，新的凯美瑞在仪表盘跟中控方面的不对称设计，也非常新颖！动力方面，由于我本人也就上下班开开，偶尔带家里人出去自驾，所以2.0的动力完全能满足！至于后期的保养维护，目前刚开始用车，没啥毛病，毕竟“开不坏的丰田车”不是吹的，这点我也是在论坛潜水很久，加上周边朋友的口碑确认的，丰田品质还是可以信赖的！
【不满意】目前真没啥不满意的，硬要说的话，就是买车的时候优惠不多！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对外观挺满意的，凯美瑞的车身不是很高，有点低趴的感觉，看上去很特别，凯美瑞这辆车的外形看着是很有冲击力的，其实仔细看它的外观，并没有过于复杂的设计，简单的线条，简单的面，但是组合在一起就是好看，简约就是美，我觉得凯美瑞在这一点上面做的很贴切，那天虽然只是路过看看，不过好在销售员态度还不错，给我的印象蛮好的。
【不满意】非要说两点的话①后排的凸包②减震的舒适性差了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、当然是颜值，作为80后，选车还是要帅的，新款凯美瑞外观非常的年轻，以前一直感觉凯美瑞的都是爸爸级别的人开的，比较老气，打算换车后一直在网上关注，看了新款图片后还是蛮意外的，然后去店里看实车，让你更加惊艳，年轻、运动，而且底盘明显比之前低了，更加偏向年轻化！2、动力强，2019款新款的2.0的动力，动力加速比老款强，不会肉，之前试驾老款的时候感觉油门响应会有点慢，但是这个新款油门响应非常快，庆幸自己选了19款的，动力是和2.5发动机一样的，发动机热效率达到40%！
【不满意】1、价格优惠少，这个车上市1年多了，价格没有很大的优惠，没有像隔壁雅阁那样优惠很大，作为消费者还是很难受的，但是考虑到他叫凯美瑞也就接受了。2、丰田太抠门了，有些配置太低了，2.0的不带全景天窗，而且座椅通风也没有，我觉得现在的车子其他不重要，座椅通风还是很有必要的，特别是夏天，一上车开个通风屁屁不用太煎熬，但是丰田的车子这项功能永远都是最高配才有的，这点要差评！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】22岁第一辆车是二手POLO，26岁第二辆是14款威驰，年龄随着2019进入31后，对人生的解读在激情中也多了几分稳重，这次选车也逐渐综合来自家，工作，生活多个方面的考虑。虽然之前在车市上已经看过照片和介绍，但当在三亚4儿子店第一眼看见八代凯美瑞时，还是强烈感受到从七代，七代半到八代天翻地覆的变化，不光是多了几分外表的惊艳，从一个还算合格的机械自动化工程师角度看八代凯美瑞，不论是发动机三大件还是组装工艺，对历代凯美瑞内在的优秀品质依然完美保留，通过这段时间的驾驶感受，传承中更有新平台架构的进步，慢慢也感受到官方把这个架构牛B吹上天的自信源于何处。
【不满意】一起上下班开了一段时间同事的2.5豪华版，4儿子店暴力试驾了好几次，再到提小凯到现在，说实话真是没有什么大的吐槽点，就是老款泥浆门，门把手问题在小凯上也没有发现，如果非要吐槽，就是日系车的薄铁皮和薄油漆，手扶箱居然比威驰还小，但话说回来，毕竟有加强车架，主动安全系统和丰田三大件在那里摆着，没几位爷会拿自家车当赛车，没觉得是个事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等了好久终于等到全新的2019款凯美瑞。这一代的凯美瑞变化主要表现在2.0这个配置上。因为这一款凯美瑞，丰田终于也舍得采用全新的纯进口发动机，变速箱。老款采用的都是合资的，而且是以前的老发动机。这其中的变化就不用多说了。完全是一个天一个地。最主要的是，这款车符合国六标准，但是也正是为了符合国六的标准。所以丰田才肯采用的这一款纯进口的发动机吧。提高了造车成本。增加了配置。却没有提高车的价格。可以说是合算的多了。这款车让我比较满意的地方。第一点是它的外观。看着就比较大气，车身线条很有流线感。而且我选择的这个颜色也很漂亮。老少皆宜。第二点就是这个车，无论是开起来。还是坐起来。都很舒服。当时销售顾问跟我说。这款车的后悬架是双叉臂的。但是我在网上查了查，都说是多连杆的，不过都行。两款悬架的舒适度都可以。跑一些坑坑洼洼的路，也一点儿都不怂。而且后排坐着很舒服。颠波感很小。
【不满意】最不满意的一点。加速的时候声音比较大。速度提起来以后还好。就没什么感觉了。刚开始的时候一分钟还是蛮大的。第二点。感觉b级车里面。这款车的空间并不算大。后排坐三个人。小孩儿还好，坐成人的话。会有一些别扭，比较难受。而且车里没有烟灰缸。不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前老爸开的老皇冠，坐起来特别的舒服，所以对日系车就特别的情有独钟，最满意的是这款2019款凯美瑞的外观设计，两层的腰线，流线感特别的看上去舒服，然后前脸的造型还是跟以前差的不是太大，车身4800的长度，看上去特别的大气。
【不满意】最不满意的觉得动力这块感觉应该还是可以提升一点点的，虽然喜欢自然吸气的这种线性的输出，但是感觉跟2.0T的涡轮增压的车型有那么一点点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各方面都比较满意，安全系数很高，油耗在预期范围之内，整体外观比较漂亮。
【不满意】前雷达很不灵敏，都快撞上了都不响，起步提提速发动机嘶吼的声音确实很大，如果不在车里放歌的话，发动机噪音还是很明显的
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适，自动性高，油耗低。
【不满意】开关按钮太多，很多不会使用。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观，乘坐舒适
【不满意】后备箱灯，四门迎宾灯还是卤素的，要是真的全车上下都是led就完美了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时尚主流的外观，实用的配置，驾乘的舒适度，较好的口碑，相信喜欢凯美瑞的人都有以上共同点。
【不满意】目前用车一个礼拜，行程只有三百公里，感触不多，只能说两个小问题。一，发现泥浆门依然存在，不过问题不严重，销售说厂家答复的19款已经做了解决，销售还说若后续发现问题较大，待保养时告诉售后，可以帮忙解决。解决方案其实不复杂，只要人家有态度就行。二，换挡杆波动有点生涩，要用稍大一点点力气去换挡，不知道是我这台车这样还是整个车系都这样。以我个人理解丰田这种全球排名前列的汽车制造商不应该这样，不过不要紧，并不是什么大问题，可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】