凯美瑞 2019款 2.0S 锋尚版 国V

【满意】外观比较好看。质量也不错，没出啥问题。空间也可以。油耗也算低。
【不满意】优惠力度不够大。车子的异味有一点重，隔音以及减震效果不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他的颜值和性价比了，外观时尚帅气。
【不满意】觉得买到这款车挺值的，也没有什么不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他的性价比了，说实话，买车之前我就咨询了好多朋友，有几个朋友还是4S店卖车的，都给我建议说让我买日系车，非常保值，因为他们有很多客户买车置换的时候，原本的车就卖不出来价格，但是日系车就比较保值了，开好些年置换的时候都不亏。当时也考虑到这一点就在几个日系车里面选择，然后就选了新款的凯美瑞，性价比很高，而且这个车型也一直是畅销车型，能被大众所接受这么多年还这么畅销，肯定是很不错的。
【不满意】最不满意的就是内饰了，内饰的缝隙处不好打理，本来我又是个有洁癖的人，有时候有家人朋友坐在后排，下车之后我就会发现有鞋印或者座椅靠背上会有弄脏的痕迹，毕竟是咱人生中的第一辆车，我特别的爱惜，自己专门在网上订了专门清洗内饰的东西，就担心时间久了，内饰会变得很难看，感觉很旧的样子。听朋友说黑色的时间久了多少也会看上去没有之前的光泽了，我心想弄个全车坐垫吧，感觉又比较俗气，觉得还是原厂的还是看着高大上,所以说还是有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它那个超舒服的沙发座椅。确实就可以和家里的沙发相提并论了，坐上去软硬度适中，不管你是坐在前排还是坐在后排。都是非常有舒适感的。如果说路不颠簸的情况下，坐在上面很快就入睡了，平常如果说我不开车的话，让我的洗漱来开车，我坐在副驾上一会儿就能睡着。比我在家里的床上睡觉睡得还快，我觉得一辆车就应该有这样的感觉，家的归属感，坐上去也有安全感。
【不满意】不满意的可能就是大家常常提到的它的这个车漆确实有些薄。其实我觉得应该再做一些改进，因为很多人如果说都指出了你这个缺点的话，后期你绝对是可以改一下的，车漆薄这个完全没有必要，因为油漆也花不了多少成本，如果说后期厂家能把这个改进一下，那就非常完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我准备买车的那段时间，新款凯美瑞刚刚上市，到处都在打广告，加上我第一眼看到凯美瑞时，就深深被吸引，外观新颖不淤泥于以往商务范畴，而且内饰规整厚道，没有浓浓的塑料感，中间部分的不规则式的设计，往往只能在豪华品牌的高级车上才看得到，刚好我选择的是2.0S风尚版，外观相较更加精致，听销售员说这款车比较抢手，更加证实了我的品味也符合大众的审美，还有就是被它TNGA架构打动的，第一次听到这个名称，感觉科技感十足，配置自然非常的厉害，因为先进的TNGA架构的关系，用以往的价格就能买到比之前款更加性价比高的产品，比如10个安全气囊，主动刹车，自动远近光灯，抬头显示仪，比以往更高强度的钢材和质量更好的内饰用料，都是一些货真价实的好东西，同样的价格，加配不加价，让新款凯美瑞的可购买度大大的加强了一大步。
【不满意】如果说非要吹毛求疵的挑毛病，凯美瑞的高速行驶中的降噪功能还是比较的弱一点，如果隔音材料或者是双层玻璃，那样凯美瑞就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】完善的安全操控配置和经济的油耗是我最满意的两个地方。我提的是锋尚版主打的就是运动驾车路线。车道偏离系统、碰撞预警系统、主动刹车、胎压显示等等安全配置足够先进和完善，开车安全感有了保障，尤其适合我这样两年没开车的口袋司机了。另一个就是油耗足够的经济，这应该是日系丰田做的比较好的一点，平时城区里开7.2差不多，高速上6.4左右，平均下来一公里4毛多，对于一个1.5t的中级别来说这个数值很低了
【不满意】座椅调整手动比较麻烦，这个不是只有我在开，我老婆去玩或者买东西也会开车，她每次回来都要和我吐槽说我坐垫调太高，她都要自己弯腰再去调整座椅，一点都不智能化。再有就是天窗的面积不够大，总觉得不够敞亮，开车来久了天窗开起来本来是挺舒服的事，享受享受自由的气息，但是口子就那么小，自然风吹的都不痛快
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【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的油箱呢。它的油箱很大，我经常跑长途，这点对我来说是非常实用的，跑长途需要加很多油，如果一次性把油箱加满的话，可以加300多。加完之后可以管很长时间，不用每一次都跑去加油。因为我之前遇到过一件事，特别尴尬，我在路上跑的时候，车子快没油了，我想赶紧跑到加油站去加油，但是当天就堵在了路上，已经快没有油了。我到最后是让别人给我送的油。非常的麻烦， 以后不会想遇到这种事情了没有油了就去加。车里有油才有安全感。
【不满意】基本上没有什么不满意的，非要说一点的话，就是后备箱空间有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说对凯美瑞最满意的地方当然是它动感时尚的外形设计了和较高的性价比了。外形方面我和媳妇真的是很喜欢，这一代的凯美瑞已经完全的年轻化了，丰田这几年新推出的车型也都是一改之前中庸的设计风格，变得更有性格也更年轻了，尤其是凯美瑞的尾部设计我很喜欢，双边四处的排气和扰流板冷眼看上去还以为是个跑车呢，很拉风，也省去了后期自己加装了。不错的性价比也是我对凯美瑞很满意的另一个原因，从油耗、使用故障率和车子的保值率来说丰田都是名列前茅的。
【不满意】不满意的地方主要是车子的座椅还是布料的，看起来也太没有档次感了，毕竟也是20万的车子了，厂商可真是抠门啊，再有就是车子的整体操控感还是比较偏向家用和舒适调教，在多弯的山路上行驶的时候左右的侧倾还是很明显的，给你的操控信心不足，以上这两点我对凯美瑞不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞一直以来就在我的印象里就是很商务的那种外形中规中矩，比较保守，但2019款变化挺大的，头部变得犀利动感，侧面线条上扬，有种俯冲的感觉，尾部很个性，4个排气管，再加上车的高度变低，整车显得运动气息十足；再有是它的油门和发动机、变速箱的配合很默契，随叫随到，深踩油门会有推背感，尤其在高速上，加速能力持续线性，而且车开起来很稳，不飘，驾驶感受不错；
【不满意】首先是它的悬架调校偏硬，虽说偏向运动，但还是应该保证一定的舒适性，过减速带或走烂路时，过滤不太好，会让人觉得不舒服；其次是内饰的质感不太好，塑料感较强，毕竟20来万的车，有点诚意不足；最后是雨刷器除水效果不太好，前段时间经常下大雨，总觉得视野不太清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的造型了，非常的年轻化，特别是红色的车，看起来老喜庆了，而且耗油量也不高，可以的
【不满意】可能这是日系车的缘故，我总感觉这个车子车身的铁皮太薄了，还有就是车子起步的时候有些肉，其他的都还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】