网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 航海家(进口) » 2019款 2.7T 四驱尊耀版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 47万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这个车最让我满意的地方,一是它的外观,特别的漂亮,还看着特别上档次,开出去倍有面儿,车身线条优美,还有星辉式进气格栅都是很漂亮的。二是配置方面,也是很丰富的,座椅通风,座椅加热,无钥匙进入,密码锁,远程启动,漂亮的迎宾感应,ANC主动降噪,还有多种颜色的氛围灯等都是很值得一提的,安全性也是没得说的,三是空间,超大的后备箱,中控下面也有储物空间,还有后排的空间比MKC大很多。而且这个配置的全速自适应巡航比定速巡航方便很多了,还有什么自动泊车,方向盘记忆功能,雨刷雨量感,座椅通风加热,最主要的是还有按摩功能!!!!
【不满意】首先是市面上开这款车的人少,保值率肯定会低,卖二手车的时候估计会难卖,还有就是开了也有一阵了,起步的时候有明显的顿挫感,换挡提速倒是挺好挺平顺的,就只是起步的时候有,还有就是我现在才三十多岁,内饰真的是有点老啊感觉像父亲那辈的内饰,跟他时尚的外观一点都不匹配。别的就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是外观!
【不满意】最不满意就是倒车影像!一辆上路五十多万的车,倒车影像不如十几万的国产车清晰度,实在让人汗颜不止!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 46.88万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适性:包括座椅,隔音,音响,底盘等等综合表现。动力也不错,五十万左右的V6很少见了,珍惜吧。外观霸气,辨识度超高,主要是因为保有量少…最烦开一辆车出去满大街和别人撞衫。空间很给力,后排横向纵向都很好,中央地台很低,不影响后排中央的乘坐舒适型。整部车给人一种成熟稳重的气场,开这车容易心态淡定,慢慢悠悠,所有人都说我开车变温柔了,哈哈,买车附带赠送好评功能。看来奔四的我心态已经提前进入中老年了……
【不满意】1. 感觉刹车软,没有太强的信心。这么重的车应该要前六后四才合适啊。后刹居然是实心盘,再汗一个
2. 起步偏肉,油门灵敏度不能调节
3. 不习惯按键换挡,右手总是在找东西抓…
4. 换挡拨片太迷你了
5. 全景影像分辨率太低,还赶不上我7年前的沃尔沃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 49.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力是我提车这将近三个月以来最满意的,也是我自己最喜欢的,毕竟大多数男人对于汽车的马力还是有一些小情节的,动力真的就好比存款,你可以不用,但是你必须要有!2.7T双涡轮增压、大V6发动机,真心喜欢!!!
【不满意】提车当天销售去给我办手续了,忍不住内心的小激动,一直围着车转啊,对于我这种有强迫症的人,终于让我看到问题,前机盖和前中网的地方两边缝隙不一样大,顿时觉得特别不开心,就因为这个当时还好一顿发火,卖我车销售也是找来他们店里的钣金师傅,不得不说确实不是很大的问题,钣金师傅不到五分钟,好像就是调节了下前机盖上的螺丝,就完全一样了,完事我还很尴尬,但是总之问题是解决了;但是我觉得即使是这样,作为消费者,心里还是有那么一点波澜的,我觉得这种事情完全是可以在交车之前做好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 48.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1263公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车让我最满意的:1、外观:高端大次上档气,开出去倍儿有面子。2、内饰:真皮 实木,座椅调节、座椅按摩舒服的简直不想下车。3、空间:特别的宽松,不管是驾驶还是乘坐都感觉特别宽敞,后备箱也很大。还有真的非常的安静。4、油耗:超出想象的省油,这么大的车,V6发动机,才12个油。
【不满意】整体没有不满意的地方,非要说不满意的话也就是悬挂比较软,提速没有那么有冲击力,应该也是设计的时候偏向舒适感的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 46.18万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择这款车最满意的就是舒适感,我们做设计工作的,除了对品牌品质要求高,其次就是舒适感,每次加班回家,打开座椅按摩,打开音响,感觉我已经沉迷在航海家的怀抱里面不能自拔……
【不满意】最不满意的一点是内饰过于成熟,像我才30出头,感觉内饰有种40多岁的感觉,不过内饰材质真心可以,销售介绍说这个是苏格兰什么真皮的,反正摸着感觉很柔软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 47万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3955公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】内饰用料好 科技配置多
【不满意】换档有哐当声(很响的那种) 明显往前窜 低速行驶中换档有明显顿挫下面的舒适性?车子在200多公里时,发现的换档有哐当声。329公里时去4S店检测,4S店把PCM升级了,当天晚上发现换档哐当依旧。现在3955公里了 越来越严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 50.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】音响:刚刚去4S店的时候,销售给我介绍的锐威是哈曼旗下的顶尖品牌,让你有一种在歌剧院的感觉。提车后,我特地去买了一张正版莫扎特的CD试了一下,有那么一点感觉,但是还是有落差,可能是销售之前吹嘘的很厉害。静音是提高这个音响效果的另一个点,在车内确实能感觉到没什么外界的噪音。
【不满意】内饰没什么创新,跟老款的MKX一样。还有一点典型美国车,引擎盖缝隙有点大,作为不是一个完美主义者这点我还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 50.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】音响:刚刚去4S店的时候,销售给我介绍的锐威是哈曼旗下的顶尖品牌,让你有一种在歌剧院的感觉。提车后,我特地去买了一张正版莫扎特的CD试了一下,有那么一点感觉,但是还是有落差,可能是销售之前吹嘘的很厉害。静音是提高这个音响效果的另一个点,在车内确实能感觉到没什么外界的噪音。
【不满意】内饰没什么创新,跟老款的MKX一样。还有一点典型美国车,引擎盖缝隙有点大,作为不是一个完美主义者这点我还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2019款 2.7T 四驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 46.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观大气,该有的高科技功能都有,特别是前排座椅带按摩、通风功能,开车一点都不累。然后就是后排座椅可以向后放倒一点,这样就显的乘坐空间大,后排乘客坐的很舒服。还有就是?92号油,2.7的排量油耗0.8元一公里(城区跑)。4S店里100多万的领航员都?92,所以我也不用怕,直接92走起。
【不满意】目前还没有,有待观察
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】