网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威 » 2019款 28T 四驱精英型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 四驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 21.49万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一肯定是空间了,之前我开的K2,后排坐三个人很辛苦,现在后排坐三个人彼此有独立空间;第二是动力,响应快而且平顺,开起来手感不错;再有外观、舒适性、操控各方面基本都满足预期。
【不满意】这么大的车,配个8寸的中控屏幕,看着有点显小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 四驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 21.49万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖南-湘西土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 228公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开车顺畅,油耗没有想象中巨大,外形霸气,时尚,内饰精美豪华
【不满意】储藏室不太大,新车气味较大,方向盘较重,坐垫偏硬,经销商送的脚垫很垃圾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 四驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 25.89万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和动力,外观挺厚实的,动力加速后劲很大,9速手自一体变速箱变速换挡非常平顺,没有任何顿挫感,内饰舒适感加分,同类车里昂科威是静谧性做的最好的,车内饰细节高档,轻奢豪华,后排座位下面中间是平的,大部分SUV都做不到,后排坐3个人很舒适。
【不满意】车开着挺顺的,就是偶尔爬坡的时候有卡顿的声音,很小,咯噔咯噔的,平路开倒是没事。自动启停不好用,很鸡肋,一般都是关闭的状态,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 四驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 21.89万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰很舒服,坐进去老婆儿子都喜欢,进去坐着跟坐大沙发似的,再配上全景大天窗真皮座椅,老板级的舒适感。
【不满意】新车到了异味比较大,看着车里的内饰也不像塑料啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 四驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子开着很稳重,看着都踏实
【不满意】刚提回来没多久,就去4s做的装潢,但是4s说360全景摄像头6--7千,完成以后太差了,很不满意,感觉1000块钱都没有,被骗了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 四驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 24.49万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子内部空间很大,坐人、放东西都是一把好手,非常适合家用。
【不满意】避震表现不太理想,路面情况直接反应到后排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 四驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 24.9万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观雄伟大气,像一只匍匐的大狗熊,充满力量感,而且车内驾乘感受很舒适。
【不满意】车内噪音有点大,车速一快,风噪就明显,呼呼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 四驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是舒适度操控性SUV的座椅高,驾驶舒适.尺寸上在中型SUV里面其实昂科威不算很大。但是很敦实开着它给人一种踏实的感觉家族化最新式飞翼智能降阻进气格栅设计 腰线较为清晰而流畅,并贯穿整个车身,前低后高的线条设计极具运动感。让昂科威的视觉效果很饱满,非常稳重大气。还有展翼型LED大灯回旋镖形LED日间行车灯和LED尾灯的设计气势凌厉,全景天窗,235/50/19吋大脚丫子确实耐看
【不满意】就是固特异的轮胎硬的一比,过减速带还是得踩脚刹车。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 四驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 陕西-商洛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,内饰非常不错,隔音效果好,外观沉稳大气。
【不满意】后备箱确实有点小,但是完全够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 四驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 20.89万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2070公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、动力总成!260马力,400Nm扭矩,加速后劲强,9速手自一体换挡平顺,几乎感觉不到顿挫。2、静谧!相比同价位同等级车都是上乘水准。3、内饰做工较为出色,高级感强。4、四驱比汉兰达的强那么一点,带后桥限滑差速器,雨雪天更加稳当。5、后排地板纯平,中间可以坐人。6、后排座椅可以前后移动,角度还可以稍作调整。7、备胎是放在车内盖板下面的,取放方便,相比锐界那是强了不少。8、通用车的特色安吉星比较好用,APP可以远程启动、锁车,定位车子的位置,语音还可以和客服聊天,呵呵。9、精英版没有主动刹车,个人不喜欢这个功能,这配置灵不灵有没有效不说,单是开凯迪拉克XT5就遇到过一次突然启动的情况,没有好感。10、相对而言驾驶视角盲区较少。
【不满意】1、悬架硬,过坎砰砰响,而且过滤细碎颠簸不是很给力,前悬滤震不如锐界,后悬差不多。2、座椅硬,无论前排还是后排,屁股和后背都不是很舒服。3、原配的轮胎,235/50R19,扁平比有点过了,虽然离底间隙196mm,但是固特异的胎都比较硬,标准冷胎2.4bar,在买车第二天早上70多的速度,国道上压了连续的小坑就爆胎。4、后备箱400L多点,而且横向长度不够,放个125cm的鱼竿包都不够!5、android auto捣鼓起来太麻烦,既要翻墙装GOOGLE四件套,又要root系统,对我们华为用户很不友好!最终放弃了。6、天窗是遮阳帘不是板,隔热不行!7、温度及座椅加热控制是触摸的,很不灵敏,需要吐槽一下!8、锁车不能自动折叠后视镜,麻烦!9、后排中间无头枕。10、自动启停不能一次性关闭,每次点火又重置。11、自动大灯有点呆,大白天有时在树荫底下都亮灯,进隧道延迟好几秒才有反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】