网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » YARiS L 致炫 » 2019款 1.5E CVT魅动版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | YARiS L 致炫 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6458公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗和价格了,作为一名平凡的90后,工作2年,买房结婚基本没有什么多余的钱,可以选择的车可以说少之又少,都说买车容易养车难,考虑到油耗首先选择的是日产车,而且也能接受。开了一段时间后,和同等级的车对比下,空间感觉明显也占了优势
【不满意】最不满意的,也是我认为问题最大的,就是大灯。这么说吧,我开着车,夜间回家的路口都等认错, 可以想象下灯暗到什么程度了吗, 近光灯暗点能理解,远光灯开了还是看不到路,11年的面包车都比这灯亮。晚上开车在没路灯的情况下,我基本都是看路上的黄白线在开车。连日间行车灯都是LED的, 为什么不给换成LED的大灯呢,这一点有点想不明白。而且感觉像胎压监测。倒车雷达之类的应该弄成标配的,这些都是我后期加装的,现在的车真的没几个没有倒车雷达、胎压监测的了。其实价格差不多,但还是感觉原装的更安全些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,油耗低,外观设计前卫不过时,保值率与性价比超级高,
【不满意】内饰较为简单,胎噪稍大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 6.78万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子小巧,外面看很小,开起来也很小,但是空间却不小。车子轻是轻点,但是油耗低啊,加满油开了快250km好像才用了一般油不到,继续测试多几次再记录。车是是合资车,价格便宜。丰田品质,稳定不容易坏,起码省心节约时间。
【不满意】车子配置太低,只能买到魅动版,其他版本没有。车内各种简单的配置,要自己加装很多东西。车子动力相对较弱,所以比起开xrv,加速慢点,像是没那么有力了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.49万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的毫无疑问就是的油耗了,这个油耗表现可以说对我这种没特别厚家底儿的年轻人来说很好了,毕竟不想花费太多的钱在车上,百公里综合油耗6.1L/km简直是完美,作为一辆1.5自然吸气车,跟其他同级别车比较,在油耗方面绝对能能够凌驾于大多数车型之上的。其次就是省心,和省油一样,这个车保养不会花费特别多的钱,而且丰田车开不坏的特点在他身上体现的淋漓尽致,在经费预算有限的情况下能省点是一点呗。
【不满意】第一最不满意是动力,平时市区时速60左右跑,完全跟的上,起步平顺,加速有点吃力,上过两次高速,跑到时速120就感觉发动机声音比较大,噪音也太大!其次是内饰,买的是裸车,后期加装了些精品,才显的没那么单薄,也提升了不少挡次,一分价格一分货吧,不能要求太高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.48万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 620公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于一个新手来说,真的是上手好快哦,毫无违和感,上车就开,驾驶证拿到手三年多,之后一直没怎么开过车,这款车可以说上车就可以开,上手贼快,各项功能都很简单,一点也不复杂,车内空间大,这一点真的不比飞度差,前俩天和几位亲戚一起出门,我果断要求开我的车,算上开车的总共有五位成年男性,坐在车里,一点都不觉得挤,满载情况下提速也是杠杠的,只要舍得踩油门,推背感还是有的,虽然它只是个自吸,只要不和跑车比,超车还是小菜一碟的,途径一个农村,村里的路上每个道口都被用水泥做的减速带,真的是好高啊,但是我的爱车在满载的情况下,很轻松的就通过了,没有拖底盘,真的是棒啊,在有一点是这个车看起来小,其实空间一点都不小的,我哥1.9米坐进去都不觉得憋屈,而且全系还配有自动启停和日间行车灯,真的是太棒了,丰田致炫的大胡子我是越看越觉得好看呢,从老远一看就能认出来,识别度简直太高了,家里人也非常喜欢这款车,自己拿了10000,剩下的家里出的,全款提的,落地不到十万,比起新款的Polo它不香吗,买日系车无关我爱不爱国,我很爱我的国家,但是车只是个代步工具,无非爱与不爱国,如果你的预算在十万,工作在城市里,每天上下班代步,对油耗有要求,空间还要大,那么你可以考虑一下它,我相信你不会后悔的
【不满意】不满意的地方就是车内硬塑料比较多,前保险杆里居然还有泡沫。!内饰真的可以说是太一般了,也没有天窗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】致炫的优惠比较大,我们这国6才能上牌,所以选的致炫。
内部空间表现不错,5个人也不感觉拥挤。
市区内油耗表现满意。
【不满意】cvt在80以上加速乏力
启动噪音大,平时路上发动机和胎噪声音不小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 11141公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的操控和油耗,感觉是我开过的车里边操控最舒适的车了,也可能是自己的车,(开着比较顺手,哈哈),方向盘轻重适中,高速行驶时,方向盘重,低速行驶方向盘轻盈。油耗低,平时不到6个点。油耗主要和路况挂钩,平时也不是很拥堵,所以油耗不高,低速提速也快,中高速比较乏力。主要是动力输出就那么大,没什么好挑剔的
【不满意】最不满意的就是大灯,大灯感觉像40W的电灯泡,完全没有亮度可言,晚上开车对面没有车开远光还能凑合, 要是对面有车根本看不清路,晚上去陌生的地方,感觉就是用生命在赌博,夜间经常出行的朋友都换了灯了。真的是太暗了。夜间加雨天,就不敢出门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2212公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是这个车的轻巧型啦,对我我这个初级开车者当然首选小车啦,练练技术,哈哈。当时购车时,对比了大众POLO,本田飞度。感觉这三台车开起来还是致炫比较容易操控,方向盘比较轻,容易操控,指向还特别准,穿梭在大街小巷,就好比奔驰的smart,像个短小精悍的小精灵,停车倒车太方便了,我基本上是一把倒,哈哈,满意
【不满意】最不满意的地方好像就是这个车的大灯旁的装饰吧,大概是看奔驰的外观看惯了,对这台车的要求偏高了哈。感觉这台车的前脸整体看起来像是两个大鼻孔,另外这个前脸的材料看起来不是那么的结实,希望在这方面能继续加油哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的低油耗了,还有它的高颜值,我觉得致炫这款车油耗真的非常的低,除了买车的钱,后期油耗、保养、保险、维修等等,所花费的都很低,作为一款家用外加上班代步车,可以说是非常优秀的,平均百公里6个油左右,令我很惊讶,并且我都是市区开的;然后他的造型别致,整体外观设计时尚年轻,充满着运动的气息,作为一款两厢车,小巧又玲珑,女生开起来再合适不过了,车子小停车也方便。
【不满意】内饰比较普通,可以用简陋来描述,没任何科技含量,和面包车里面的内饰差不多,全是塑料;还有就是车子隔音效果不太好,只要车子速度一快,就会非常吵,风的声音和胎噪的声音,听着挺烦的;而且车外部缝隙比较大,经常会积攒落叶和泥土;但是主要的三大件没问题就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫 |
| 购买车型 | 2019款 1.5E CVT魅动版国VI |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1458公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是性价比和油耗了,我当时提车的时候裸车价还不到8万,算上税费保险也就10万出头。这样的价格可以买到丰田这种有口皆碑的轿车我觉得算是赚到了,开了1000多公里下来一切都很顺心,开的也很舒服。油耗也比我想象中的低,我是第一次买车,每次做我同事的车老听他抱怨油费多高多高,油耗都在8个左右。我心想致炫估计也差不多,自己开下来才知道有意外惊喜平均6.9升百公里的油耗,这还是我每天都在市区跑的缘故,高速上更低一点,6.2升百公里左右,一个月油费不到500元,这省油能力确实杠杠的
【不满意】动力供给有点跟不上,起步肉,高速上了100迈之后可以明显感受到动力输出匮乏,这个1.5L自然吸气的发动机确实是没有涡轮增压那么给力。当然我也明白不到8万的车子,价格摆在那,不能要求太高,只能期待继续加油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】