网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯大陆 » 2019款 2.0T 两驱尊耀版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 林肯大陆 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子是今年年初买的,到现在开了6000多公里了,首保上个月做了,这半年开起来的感受大陆不得不说是一辆好车,行驶的时候整个车有一种厚重感,开起来那种豪华品牌特有的高级感能很明显的感受到。不管是前排还是后排配置都拉满了,前后排都用座椅加热和通风后排还有独立控制空调和多媒体的操作台,隐私玻璃和遮阳帘,后窗的遮阳帘还是电动的。全液晶的屏幕和抬头显示还是很香的。
【不满意】内饰豪华感是有的,布局和设计风格落后了很多年,变速器和前驱拖了后腿,作为C级车了,变速器至少也是航海家这种变速器才对
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯大陆 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 43.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5628公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的舒适性表现了,说实话林肯的舒适性做的确实蛮不错的,座椅的加热,通风,按摩感觉也是全身心的放松舒服。还有就是车内环境安静舒适,可以说是将舒适性发挥到了极致。
【不满意】不满意的就是 当时买的新车感觉还是有点异味了,需要通风一段时间才能散除。还有就是后排座椅中间凸起的有点高了,有点不太舒服了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯大陆 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 38.3万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 29000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子到我手里也已经有一年多时间,目前也已经行驶了接近3万公里,没有出现过任何大小问题,而且本身的表现也是比较出色的,空间大,舒适度强,配置非常高,看起来很豪华,动力足,颜值也非常高。
【不满意】就现在来看,这台车子其他方面的表现都是相当不错的,唯一就是感觉油耗高了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯大陆 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 36.9万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 上海-黄浦区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 51000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车的价格非常满意,而且在实际的用车过程中,本身所带给我们的用车体验还是相当不错的,首先在动力上面是占有着绝对优势的,而且外观设计看起来也是足够高端上档次的,车内的空间也比较大,所带来的乘坐舒适性也同样是非常不错的,更多的也是比较高级。
【不满意】就目前来看,车子本身的品质绝对是无可挑剔的,唯一就是感觉更大的尺寸确实是不太容易驾驭,但是这个级别的车子也都是这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯大陆 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 39.6万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的还是这台车子的综合性价比,因为价格很合适,而且车子本身的实力也很强,用料厚道,配置丰富,空间够大,完全符合我心中对豪华的追求,同时现在也已经行驶了19,000多公里,感觉这台车子的质量稳定性还是非常不错的,就目前来讲是没有遇见任何问题的。
【不满意】这台车子的综合油耗还是比较高的,现在的平均油耗也已经到了11个多,总之我觉得这还是比较费油的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯大陆 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 37.9万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值非常高,价格也控制的非常合理,同时作为一台进口车,这台车子的品质也是非常优秀的。
【不满意】内饰看上去比较老套,并没有那种比较现代的美感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯大陆 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 43.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子的实际表现真的是非常让我满意的,首先在价格上面就非常有优势了,而且本身的颜值也的确是非常高的,看上去特别稳重大方,而且也非常有个性。
【不满意】这台车子的内饰风格就比较老气一些,毫不夸张的来讲,这样的设计好像还停留在10年前。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯大陆 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 37.9万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在我看来,这台车的品质还是非常不错的,首先拥有着特别厚道的用料以及非常精致的做工,这也绝对符合自己的进口身份,而且作为一台美系豪华车,这台车子所带给我们的驾驶感受也非常棒,车内的配置很高,舒适性体验也非常不错,所带来的那种高级感还是比较强的。
【不满意】车子本身的表现确实很出色,不存在任何问题,但就是作为一台比较小众的进口豪华车,这台车子后期的配件费用以及养车费用相对肯定是要更高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯大陆 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 37.9万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我看来,这台车子的综合实力真的是非常强的,如果说不是那么关注品牌和这些外在的东西的话,那我觉得这台林肯大陆真的非常有实力,毕竟本身的用料特别厚道,配置也特别丰富,同时也拥有着很出色的性能,而且也有着更强的安全保障,最关键的就是整个的工艺水平也做得很棒,完全对得起自己的定位和身份。
【不满意】和当时看的A6L以及奔驰E级比起来,这台车子的内饰基本上是没有什么太强的科技感可言,尤其是这台车机并没有太好的实用性,而且本身的造型也不是很漂亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯大陆 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊耀版国VI |
| 裸车购买价 | 38.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一台非常优质的美系进口豪华轿车,同时也是一台非常有实力的豪华轿车,更多的体现在本身更加厚道的用料上,同样也体现在本身更加出色的性能上,而且外观设计也是非常典雅端庄的,而且也有着美系车独有的肌肉感,确实是一台很有实力也很有个性的豪华C级车。
【不满意】这台车子的燃油经济性还是比较一般的,尽管说享受到了非常不错的动力体验,但目前的综合油耗基本上也在11个多,相对还是比较费油的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】