网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2019款 28T 尊享型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 尊享型国V |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间挺够的，五个成人的位置，后排偶尔多带一个小朋友也能坐得下。油耗我也挺满意，毕竟这么大的车，高速6L左右，市区不开空调正常8L多。最近这段时间开空调的时候多，油耗是8.3L。
【不满意】整体都还可以，吹毛求疵的说，有些按键不是很精致，然后前排杯座的位置有点顶到空调操作区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 尊享型国V |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】261匹马力确实强大。245的胎抓地力也强，Bose音响棒棒哒。之前我开的是翼神2.0手动豪华版，这一次换车，是性能和空间的全面提升，不仅兼顾了家庭日常使用，更是让我保留了速度与激情的初心。
【不满意】Bose的低音力量有点欠缺，内饰配色为什么没有全黑的，，，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 尊享型国V |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】261匹马力确实强大。245的胎抓地力也强，Bose音响棒棒哒。之前我开的是翼神2.0手动豪华版，这一次换车，是性能和空间的全面提升，不仅兼顾了家庭日常使用，更是让我保留了速度与激情的初心。
【不满意】Bose的低音力量有点欠缺，内饰配色为什么没有全黑的，，，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 尊享型国V |
| 裸车购买价 | 19.18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的动力表现，确实是随叫随到的感觉，跑高速也有足够的提速空间以供超车。9AT的变速箱跟发动机匹配得很好，升降档都没有明显顿挫。
【不满意】车子太长了，小车位根本不用有任何想法，根本停不进！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 尊享型国V |
| 裸车购买价 | 19.18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的动力表现，确实是随叫随到的感觉，跑高速也有足够的提速空间以供超车。9AT的变速箱跟发动机匹配得很好，升降档都没有明显顿挫。
【不满意】车子太长了，小车位根本不用有任何想法，根本停不进！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 尊享型国V |
| 裸车购买价 | 19.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2320公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观和内饰，还有动力，2.0t果然不负所望，只要敢踩油门，动力随叫随到，一点不虚。还有就是这个大灯还是很满意了。目前没啥小毛病，看看后面会不会有车友说的小问题吧。
【不满意】优惠小，别克里就这君威优惠最少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 尊享型国V |
| 裸车购买价 | 19.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2320公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观和内饰，还有动力，2.0t果然不负所望，只要敢踩油门，动力随叫随到，一点不虚。还有就是这个大灯还是很满意了。目前没啥小毛病，看看后面会不会有车友说的小问题吧。
【不满意】优惠小，别克里就这君威优惠最少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 尊享型国V |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力，外观，车灯，座椅颜色，这是让我比较满意的
【不满意】别克君威，人生第三辆车，走了4000公里做了首保体验如下：1.车辆行驶各种异响，就连boss音箱都异响，这是我最想不到的，2.9at没有想象的那么顺畅，低速搓顿感，挂空挡停车的时候有点想向前冲，行驶过程中松开油门也有搓顿感3.启停每次启动都得关一下，很不实用4.综合油耗8升左右，这个是高速偏多的情况，这个还是可以接受5.胎噪太大，这个不能接受，毕竟上了20几万的车了，6.悬挂太硬，家里人老是跟奥迪比，但哎比我十年的老凯美瑞都感觉差7.马牌的轮胎，那么宽那么大，但没想到的是很薄，随便一个很短的钉子就下去了8.我从油门位置趴下去看，都是黑心棉，这个太不应该了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 尊享型国V |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力，外观，车灯，座椅颜色，这是让我比较满意的
【不满意】别克君威，人生第三辆车，走了4000公里做了首保体验如下：1.车辆行驶各种异响，就连boss音箱都异响，这是我最想不到的，2.9at没有想象的那么顺畅，低速搓顿感，挂空挡停车的时候有点想向前冲，行驶过程中松开油门也有搓顿感3.启停每次启动都得关一下，很不实用4.综合油耗8升左右，这个是高速偏多的情况，这个还是可以接受5.胎噪太大，这个不能接受，毕竟上了20几万的车了，6.悬挂太硬，家里人老是跟奥迪比，但哎比我十年的老凯美瑞都感觉差7.马牌的轮胎，那么宽那么大，但没想到的是很薄，随便一个很短的钉子就下去了8.我从油门位置趴下去看，都是黑心棉，这个太不应该了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 28T 尊享型国V |
| 裸车购买价 | 19.08万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控，买车之前在4S试驾了一下，主要是感受车子的动力，于操控方面，因为路况的关系，实际上是体验不出什么的。车子提回来之后发现操控高于预期，非常满意。还有，车子的配置也很富足，非常好用。
【不满意】在小储物空间这一块还是有些缺失，没能做到尽善尽美。不过车无完车，小问题绝对可以包容。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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