网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2019款 20T 精英型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↓ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 精英型国V |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的我认为是这套9速自动变速箱,如果不是刻意挑剔,几乎不能察觉到换挡的动作
【不满意】要说最不满意的地方,就是厂家没给配备雾灯,销售小王说别克全系配备日行灯,取代了传统雾灯,不过也无所谓了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 精英型国V |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】地盘稳健,空间足够,性价比高
【不满意】起步有轻微抖动,蓝牙断断续续、屏幕质量不高、中控界面丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 精英型国V |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2013公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和内饰吧,整体表现都不错的
【不满意】暂时还没有发现比较让人纠结的,中控偶尔黑屏过不过发现温度太低的时候才出现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 精英型国V |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和行驶感受,底盘也比较稳。
【不满意】1低速顿挫。
2 走烂路胎噪很大 ,也很抖。
3后排座椅质感太差了,很廉价。
4前脸说实话不好看,和威朗差不多 分辨性很差…
5右侧车门有异响
6蓝牙卡顿
配置上的遗憾就不说了,这个配置也接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 精英型国V |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车的外观满意,舒适度满意,空间满意,不懂得安吉星可以提示怎么操作
【不满意】整车有异味,油耗偏高,仪表盘太丑,没有什么科技
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 精英型国V |
| 裸车购买价 | 14.65万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1021公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观帅气,最满意的就是君威的日间行车灯灯。年轻人就该买年轻人的车
【不满意】最不满意的就是精英版的大灯了,为啥凯美瑞都是全系led大灯,君威你为啥就不能全系标配呢,还有中控的杯坐,不知道通用的设计师咋想的,那怕你跟扶手箱前面的储物盒调换下也可以啊,主要你这个扶手箱也不像大众那样前后上下可移动的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 精英型国V |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观啦,很帅气,内饰用料足,终端优惠力度大,性价比高
【不满意】悬挂太硬了,过个减速带速度快一点的话邦邦的!变速箱低速有抖动,冷车启动转速高,车无力,1.5的起步还是有点肉,有条件的建议上2.0的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 精英型国V |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是性价比!说白就是穷!!!超级喜欢外观和中控!特别是车头长长滴!
【不满意】不满意的地方就是底盘有点简配了!!还有凳子没那么舒服!那么贵的车也不配倒车影像!无语了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 精英型国V |
| 裸车购买价 | 14.4万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观还行,功能比较齐全,高速定速巡航比较省油,高速稳定性比较优秀。
【不满意】凉车起步慢,市区油耗偏高,没有影像,卤色大灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 精英型国V |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先是外观,这个不用说,年轻运动,还很有档次感,超控起来也非常的舒服,配合9档的变速箱换挡很迅速,没有什么顿挫感
【不满意】定位都是中级车了,没有LED大灯关键还不带透镜这个后期改起来也非常麻烦,可能会花不少钱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】