| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】蓝色外观是我和媳妇最喜欢的，整体端庄靓丽，开出去回头率老高了，其次就是它的空间宽敞，一家五口人出去很方便。
【不满意】噪音舒适性差了一些，门窗对噪音的控制相对较差，后期和媳妇有考虑去做隔音处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】蓝色外观是我和媳妇最喜欢的，整体端庄靓丽，开出去回头率老高了，其次就是它的空间宽敞，一家五口人出去很方便。
【不满意】噪音舒适性差了一些，门窗对噪音的控制相对较差，后期和媳妇有考虑去做隔音处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】蓝色外观是我和媳妇最喜欢的，整体端庄靓丽，开出去回头率老高了，其次就是它的空间宽敞，一家五口人出去很方便。
【不满意】噪音舒适性差了一些，门窗对噪音的控制相对较差，后期和媳妇有考虑去做隔音处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电动的嘛，绿色环保，充电省钱。
【不满意】1、大灯是卤素的，还得自己花钱搞个LED，不然夜里开车吃亏；2、车子整体隔音差了一些，80码后轮胎声音，和风噪就来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电动的嘛，绿色环保，充电省钱。
【不满意】1、大灯是卤素的，还得自己花钱搞个LED，不然夜里开车吃亏；2、车子整体隔音差了一些，80码后轮胎声音，和风噪就来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电动的嘛，绿色环保，充电省钱。
【不满意】1、大灯是卤素的，还得自己花钱搞个LED，不然夜里开车吃亏；2、车子整体隔音差了一些，80码后轮胎声音，和风噪就来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联至尊版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 2 |
【满意】续航里程比较满意
【不满意】高配性价比最差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联至尊版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 2 |
【满意】续航里程比较满意
【不满意】高配性价比最差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对爱车EI5最满意的就要说说外观了，很瓦罐特别帅气小众的样子，现在路上跑到旅行车还是少，EI5很有瓦罐车的精气神！其次就得说说EI5的充电了，快充不到一小时就充满了，就算高速上出远门在服务区充电也很方便。
【不满意】EI5刹车有些硬新上手不是很适应，其次就是后排座椅靠背的角度不是很舒服。除了这两个小缺点在EI5身上实在找不到别的缺点了哪哪都不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威Ei5 |
| 购买车型 | 2019款 智联至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航能力，没多少虚的，旅行车的外形，看起来很舒服，漂亮。
【不满意】后排座椅不舒服，我1米8大个坐上去感觉有点压头，前排没有这种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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