探界者 2019款 535T 自动驰界版 国V

【满意】1、最满意的当然是性价比，这个价位想买到配置这么高的合资中型SUV，怕是在痴人说梦了，所以最满意的就是探界者的性价比； 2、外观肌肉硬汉，百看不厌，还及其耐看，不多说两个字：吹爆！ 3、空间灭霸，毕竟中型SUV，地台全平，后排随意坐，无论是坐着还是躺着毫无压力，有一次后排坐了5个人，都毫无压力，后备箱也是超级能放东西，尤其是放倒后。 4、全景天窗超级大，出门郊游我就是这条街上最靓的仔，再伴随着微风，那叫一个惬意。 5、油耗在8个左右，灰常满意，这么大的车，还是SUV，当朋友和我抱怨每个月多少多少的油钱时，我都心底偷着乐，哈哈哈哈。 6、配置极高，像17寸轮毂，全景天窗，真皮座椅等等许多车要高配才有的配置它有，像胎压监测，ABS防抱死，车身稳定控制，刹车辅助，定速巡航，上坡辅助等等安全配置它也有，还有安吉星手机互联功能，出门在外难免的避免不了发生一些意外状况，有了安吉星，跑业务跑高速出门在外心里也有个底。
【不满意】1、内饰一般吧，中规中矩，和日系德系车没法比，内饰用的大部分都是硬塑料。 2、排量1.5T，起步比较肉，感觉除开家用想要放肆一下还是动力不够，上了2.0T应该就能进化成肌肉猛男了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然肌肉硬汉的外表了，侧面车身一眼望去就是纯美系肌肉车，线条硬朗！当然还有车内巨大的空间，前排驾驶室很宽松，后排全部平整的地面无比的宽松。虽然是SUV但是我爷爷奶奶老年人坐后排进入车内的时候都不要去扶着拉手进入，这一点值得表扬，我之前是东风的面包车，他们进入后排都要家人搀扶。因为年纪大了，行动不是特别方便。这个真的满意，自己开车舒服，更加要家人坐在车内舒适！
【不满意】这个因为目前是开的次数很少，家里距离公司很近，几乎都是步行上班。所以对不满意的地方我个人的感受就是启停功能，因为很不喜欢这个功能每次上车着车以后都要第一时间去寻找按钮，如果可以有直接关闭就可以，这样上下车就不要每次都关闭，下次去首保的时候问一下4s店。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆的外观探界者绝对是给人一种高、大、上的感觉，很有运动感，车顶鲨鱼鳍式的尾翼是设计的亮点，空间也够用，动力性能很强，车内氛围营造得很好～
【不满意】新车提来不久，也没有什么太大的不满意，唯独觉得后备箱门开启角度太低了，可能是我本人比较高的原因？？还有车内有异味，我是有轻度晕车的人，坐久了会觉得恶心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子外观吧。
【不满意】内饰方面不咋地啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车超大的空间是这个车最大的一个优势了，无论是乘坐空间还是这个车的后备箱，储物空间都非常不错，这点感觉还是相当满意的，尤其是这个车的后备箱空间超大，这也是这个车一个很好的亮点，当时买车的时候本来打算买轿车来着，毕竟轿车比SUV车型来说更加省油一些，但是最终放弃轿车的一个非常重要的原因还是因为交车的内部的空间不如SUV车型这么实用，所以这也是我感觉目前为止最大的一个优势吧。
【不满意】最大的一个缺点就是它的油耗过高，平均百公里油耗基本上保持在10个油左右了，这也是SUV一个很大的缺点，平时我自己开车还是比较温柔的，但是现在这个路况让人真的是非常无语，在市区基本上都会遇到上下班高峰的时候，这个时候SUV的油耗就会显得非常的高，尤其是上下班高峰的时候，百公里平均油耗甚至一度达到12个油左右，给后期的用车成本带来不小的压力，这也是目前我觉着这个车一个很大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是动力了，1.5的发动机轻踩油门就能有最直观的感受，比2.0的都要猛的多，喜欢。还有空间，特别是后排，中间地毯完全是纯平的，坐起来放脚的地方那叫一个舒服，而且腿部空间也非常的宽裕，后排配的有出风口，充电口，用起来也特别的方便。然后是安全性，美系车出了名的安全性高，比某些手指一按一个窝的车系太舍得用料了，毕竟车自己用，平常车上除了自己就是亲人和朋友，所以安全性肯定得有，这样，在路上开起来也放心的多。
【不满意】不太满意的就是内饰了，看起来有点儿老
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.颜值，探界者这个车外观属于耐看型的，全车肌肉线条层次感丰富。2.空间，空间，空间，重要的事说三遍，探界者的空间谁用谁知道。3.目前油耗很满意（后面会上传我驾驶这个车原车数据没有清零的情况行驶了300多公里时的表显油耗）。4.后备箱隐藏式储物格，这个看似不起眼的一个设计，实际使用功能太强大，毕竟储物空间宽大，深度也不错。
【不满意】1.全车内饰的硬塑料，关于这个硬塑料的问题，已经无力吐槽了，估计众多车友对这个问题都是十分的不满意。2.前大灯，原车的卤素大灯，虽然原车就配备了透镜，但这个灯泡建议厂家换一换，目前灯泡的照射宽度应该是够了，亮度实在是差得太远了，准备后期更换。3.车窗升降功能，除驾驶位以外的三个车窗，只能一键降，既然都已经实现一键降了，厂家为什么不能做成一键升降呢？4.车机系统，这个车机系统估计是按照美国设计师的思路搞出来的，对水果机很适配，对中国的华为就不那么友好了，这个问题不知道该怎么解？暂时就想到这么多不太满意的地方，后续如果还有不满意的会追加评论。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是1.这个车的虎实的外观，特别是冷岩灰的（晴天太阳下会变色为金色，阴天就是灰色，很神奇），无论从哪个角度看都非常大气，耐看，看个十年八载的也不会觉得老气。现在看了一段时间，反正就越看越好看，越帅。2.空间也是值得提的，后排是全平的地台，而且车本来也挺宽的，后排座3个大人空间显得比较充足的，坐着也比较舒服。3.这个车的油耗表现也出乎我的意料，以前一直通说美国车的油耗高，目前自己开下来大概8个左右，那么大的车，8个多的油耗，我个人觉得对于中型SUV来说还是可以接受的。
【不满意】最不满意的1.车辆起步的时候有点肉当然我是佛系车手，有一次想试试猛一点油门，推背感也是很强的，如果只是家用还是足够的，毕竟排量只有1.5，还有自动启停没办法关闭，有时候堵车的 让人很心烦，不过用L档可以完全避免这个问题，或者时间长了摸清自动启停的脾气也是可以避免的。2.自动大灯反应有些延迟，大概三四秒的样子，这个速度在高速上进没灯的隧道多少还是有些让人担心的。3.胎噪有些大，在六十迈以上就感觉明显了，不知道别的车怎么样，反正比我原来的轿车声音大，后来也了解了一下，主要是用的玛吉斯的轮胎比较硬所以声音大，不过也耐磨，开个五六万公里应该没什么问题，正所谓鱼和熊掌不可兼得，耐用了噪音就忍受一点吧，把音乐声音开大点就没事了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方就是1.5T目前来说动力够用，主要在城市道路跑。目前磨合期跑了500多公里，综合油耗9。估计出了磨合油耗还能进一步下降。
【不满意】变速箱换挡稍有顿挫，加大油门可缓解。另外减震比较硬，从轿车转换过来需要适应。另外这个车的音响系统真的很差劲，还不如我之前试驾过的哈弗呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间，空间，空间。重要的事情说三遍，在有就是过弯信心十足，配置还算可以，全景天窗很大，晚上看星星不错，冬天阳光照进来爽歪歪，冬天水温升的很快，全靠主动式进气格栅，这个功能特别方便，空调一会儿就热了。油耗也低，和我以前的科鲁兹差不多，新增的雨伞槽不错，贴心。电动座椅现在基本都配备了，所以也不算缺货了，雪佛兰在油耗方面真的有很大的进步。
【不满意】硬塑料太多??，中控不是很上档次，我的驰姐还好点，领界是真的……。硬塑料多异响也就有了，尤其冬天，在过坑洼或者减速带时中控咯吱咯吱，车门也咯吱咯吱心烦的很，虽然不是什么大问题，但是挺让人心烦。在有就是储蓄格有点少，以前的科鲁兹在大灯开关旁边有个储物盒。可以放驾驶证等等，探界者给取消了，看过昂科威有的，大灯真是蜡烛啊，晚上照明明显不够。都20万的车了还是卤素，通用真扣。其他的还可以接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】