网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 探界者 » 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国V |
| 裸车购买价 | 21.09万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T排量最满意的肯定是他的动力了,真的可以说动力是随叫随到,指哪打哪,实测百公里加速7.2秒。这个动力我相信在同级别中应该也算数一数二的吧。
【不满意】有什么不满意的地方,感觉这个车性价比已经很高了,20几万的价格,你想拥有奔驰,宝马,奥迪驾驶质感和内饰用料。 简直就是痴人说梦。确实。同平台,同动力,同配置的别克昂科威,内饰用料就比探界者好,但他价格贵呀。就因为他内饰好一点,我就要多付出五六万的价格嘛?更何况对于正年轻的我,它那圆润的体态,根本就不是我的菜,还是探界者的外观最好看。
不过还是有几点要吐槽,第一。中央扶手箱向后凸起太多,一直不明白这样设计的目的是什么?影响后排中间位置乘坐感受。第二,后排中央位置没有设置头枕,直接影响后排的乘坐安全性和舒适性。第三,后排车门设计缺陷,把手后面还多出了一长块,在一些车旁有障碍的地方开启后排车门时,影响开门的角度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国V |
| 裸车购买价 | 21.09万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16679公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速非常快,推背的感觉特别明显,那种驾驶乐趣还是很好的,2.0T?9AT的动力,260匹马力,353的扭矩,我觉得性价比真的太高了,我之前考虑的是指挥官哎,那个价格我也是能接受的,朋友都说让我买个档次好点的,说雪佛兰这个不显档次,但是我还是毅然决然的买了探界者,还有一个原因是,金融政策探界者的比指挥官的好,我做的是50/50的0利息政策,做工程的这个方式还是比较符合我的,真心好,我经常跑长途,工地的路面都比较不好,必须上SUV,平时还拉人,谈合作,所以周边的朋友都是霸道啊什么的豪车,我还是买探界者是有原因的!详见买车原因??
【不满意】提车不久后,就出现收音机不能使用,来回跑了很多回,去店里售后2次,还没解决,真是醉了,再有就是屏幕不亮不显示,让我用车过程中特别着急,尤其是打电话时,不方便,好歹我也买了20多万的SUV呀,怎么会有这样的问题呢!我平时上班也忙,没时间来回折腾,有点小失望。之前的那台车就没这个问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国V |
| 裸车购买价 | 21.09万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16679公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速非常快,推背的感觉特别明显,那种驾驶乐趣还是很好的,2.0T?9AT的动力,260匹马力,353的扭矩,我觉得性价比真的太高了,我之前考虑的是指挥官哎,那个价格我也是能接受的,朋友都说让我买个档次好点的,说雪佛兰这个不显档次,但是我还是毅然决然的买了探界者,还有一个原因是,金融政策探界者的比指挥官的好,我做的是50/50的0利息政策,做工程的这个方式还是比较符合我的,真心好,我经常跑长途,工地的路面都比较不好,必须上SUV,平时还拉人,谈合作,所以周边的朋友都是霸道啊什么的豪车,我还是买探界者是有原因的!详见买车原因??
【不满意】提车不久后,就出现收音机不能使用,来回跑了很多回,去店里售后2次,还没解决,真是醉了,再有就是屏幕不亮不显示,让我用车过程中特别着急,尤其是打电话时,不方便,好歹我也买了20多万的SUV呀,怎么会有这样的问题呢!我平时上班也忙,没时间来回折腾,有点小失望。之前的那台车就没这个问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国V |
| 裸车购买价 | 21.09万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16679公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速非常快,推背的感觉特别明显,那种驾驶乐趣还是很好的,2.0T?9AT的动力,260匹马力,353的扭矩,我觉得性价比真的太高了,我之前考虑的是指挥官哎,那个价格我也是能接受的,朋友都说让我买个档次好点的,说雪佛兰这个不显档次,但是我还是毅然决然的买了探界者,还有一个原因是,金融政策探界者的比指挥官的好,我做的是50/50的0利息政策,做工程的这个方式还是比较符合我的,真心好,我经常跑长途,工地的路面都比较不好,必须上SUV,平时还拉人,谈合作,所以周边的朋友都是霸道啊什么的豪车,我还是买探界者是有原因的!详见买车原因??
【不满意】提车不久后,就出现收音机不能使用,来回跑了很多回,去店里售后2次,还没解决,真是醉了,再有就是屏幕不亮不显示,让我用车过程中特别着急,尤其是打电话时,不方便,好歹我也买了20多万的SUV呀,怎么会有这样的问题呢!我平时上班也忙,没时间来回折腾,有点小失望。之前的那台车就没这个问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国V |
| 裸车购买价 | 19.2万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 271公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是探界者的配置了,真的是特别的齐全,最主要的是都是实用的,比如说主驾驶座位有电动调节的功能,前排座椅还有加热功能,冬天的时候开车应该很爽,最起码冬天开车不会再坐冷板凳了,试了一下座椅加热,打开了之后就一股暖流。而且座椅调节起来更精确了,不论是不是大长腿,全都能够满足,最关键的就是后视镜是电动调节的,车内简单操作就搞定了,特别的方便。
【不满意】其实没有什么最不满意的地方,就是觉得探界者的启停功能真的像大家说的一样,太难控制了,时不时的就会出现,而且我觉得我踩刹车也没有特别大力,但是启停就是要出来,开市区的时候很难受,本来就堵车,然后启停一会又来一会又来,把我都要整的晕车了。然后就是内饰的材料了,反正觉得内饰和探界者的外形不匹配,没有外观的大气,塑料太多,座椅的针线处可以看到做工还是比较细致,就是软包的地方多一点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国V |
| 裸车购买价 | 19.2万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 271公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是探界者的配置了,真的是特别的齐全,最主要的是都是实用的,比如说主驾驶座位有电动调节的功能,前排座椅还有加热功能,冬天的时候开车应该很爽,最起码冬天开车不会再坐冷板凳了,试了一下座椅加热,打开了之后就一股暖流。而且座椅调节起来更精确了,不论是不是大长腿,全都能够满足,最关键的就是后视镜是电动调节的,车内简单操作就搞定了,特别的方便。
【不满意】其实没有什么最不满意的地方,就是觉得探界者的启停功能真的像大家说的一样,太难控制了,时不时的就会出现,而且我觉得我踩刹车也没有特别大力,但是启停就是要出来,开市区的时候很难受,本来就堵车,然后启停一会又来一会又来,把我都要整的晕车了。然后就是内饰的材料了,反正觉得内饰和探界者的外形不匹配,没有外观的大气,塑料太多,座椅的针线处可以看到做工还是比较细致,就是软包的地方多一点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国V |
| 裸车购买价 | 19.2万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 271公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是探界者的配置了,真的是特别的齐全,最主要的是都是实用的,比如说主驾驶座位有电动调节的功能,前排座椅还有加热功能,冬天的时候开车应该很爽,最起码冬天开车不会再坐冷板凳了,试了一下座椅加热,打开了之后就一股暖流。而且座椅调节起来更精确了,不论是不是大长腿,全都能够满足,最关键的就是后视镜是电动调节的,车内简单操作就搞定了,特别的方便。
【不满意】其实没有什么最不满意的地方,就是觉得探界者的启停功能真的像大家说的一样,太难控制了,时不时的就会出现,而且我觉得我踩刹车也没有特别大力,但是启停就是要出来,开市区的时候很难受,本来就堵车,然后启停一会又来一会又来,把我都要整的晕车了。然后就是内饰的材料了,反正觉得内饰和探界者的外形不匹配,没有外观的大气,塑料太多,座椅的针线处可以看到做工还是比较细致,就是软包的地方多一点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国V |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 507公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于探界者来说,最让我满意的一点就是动力,非常充沛,我平时开车主要就是跑市区,尤其是早晚高峰的时候,经常会出现等红绿灯或者是高峰期的时候,一般也只有这个时候是非常考验车子起步和前期加速的,我以前的车感觉非常的肉,尤其是遇到堵车的时候,非常的烦躁,但是换了探界者以后,感觉很有劲儿,起步一点肉感都没有。
【不满意】这款车毕竟花了我20万多,所以我对它的要求还是挺高的,其他方面都挺满意的,但是对这款车的内饰真的是有点意见,刚提车的时候,朋友坐我的车,我问他看我这车值多少钱,我朋友告诉我十五万,要知道在自己车里问别人车的价格,人家主要就是看内饰,说我这是十几万的车,估计也是看内饰不够精美,而且确实是这样,探界者的内饰都是硬塑料材质,而且软包做的也不好,除此之外都还挺满意的,要是这点能改善一下我心里还能更舒服一点,不过我当时买车的时候看的主要就是动力,它的动力是真的很带劲儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国V |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 507公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于探界者来说,最让我满意的一点就是动力,非常充沛,我平时开车主要就是跑市区,尤其是早晚高峰的时候,经常会出现等红绿灯或者是高峰期的时候,一般也只有这个时候是非常考验车子起步和前期加速的,我以前的车感觉非常的肉,尤其是遇到堵车的时候,非常的烦躁,但是换了探界者以后,感觉很有劲儿,起步一点肉感都没有。
【不满意】这款车毕竟花了我20万多,所以我对它的要求还是挺高的,其他方面都挺满意的,但是对这款车的内饰真的是有点意见,刚提车的时候,朋友坐我的车,我问他看我这车值多少钱,我朋友告诉我十五万,要知道在自己车里问别人车的价格,人家主要就是看内饰,说我这是十几万的车,估计也是看内饰不够精美,而且确实是这样,探界者的内饰都是硬塑料材质,而且软包做的也不好,除此之外都还挺满意的,要是这点能改善一下我心里还能更舒服一点,不过我当时买车的时候看的主要就是动力,它的动力是真的很带劲儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国V |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 507公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于探界者来说,最让我满意的一点就是动力,非常充沛,我平时开车主要就是跑市区,尤其是早晚高峰的时候,经常会出现等红绿灯或者是高峰期的时候,一般也只有这个时候是非常考验车子起步和前期加速的,我以前的车感觉非常的肉,尤其是遇到堵车的时候,非常的烦躁,但是换了探界者以后,感觉很有劲儿,起步一点肉感都没有。
【不满意】这款车毕竟花了我20万多,所以我对它的要求还是挺高的,其他方面都挺满意的,但是对这款车的内饰真的是有点意见,刚提车的时候,朋友坐我的车,我问他看我这车值多少钱,我朋友告诉我十五万,要知道在自己车里问别人车的价格,人家主要就是看内饰,说我这是十几万的车,估计也是看内饰不够精美,而且确实是这样,探界者的内饰都是硬塑料材质,而且软包做的也不好,除此之外都还挺满意的,要是这点能改善一下我心里还能更舒服一点,不过我当时买车的时候看的主要就是动力,它的动力是真的很带劲儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】