网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威 » 2019款 20T 两驱领先型 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱领先型国VI |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间上可以和探界者,锐界媲美,价位却只相当于rav4和crv的低配车型。玩的完全就是跨界竞争,如果注重空间,优势非常大,而恰恰我要求最高的就是空间,所以说这台车我最满意的就是空间。
【不满意】内饰特别像他的大哥车型GL8,看着有些老气,后期一定要自己改装一下,增加年轻人的氛围,要不然开起来,好像大叔一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱领先型国VI |
| 裸车购买价 | 18.38万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5382公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】20万以内的合资车有着很多实用性的配置,比如说转向助力,一键启动,定速巡航,上坡辅助等等实用性功能,增加了我的驾驶体验,性价比非常棒。
【不满意】隔音效果不好,尤其是在高速公路上行驶的时候,关上玻璃都有风噪声,影响到我的驾驶舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱领先型国VI |
| 裸车购买价 | 18.38万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5382公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】20万以内的合资车有着很多实用性的配置,比如说转向助力,一键启动,定速巡航,上坡辅助等等实用性功能,增加了我的驾驶体验,性价比非常棒。
【不满意】隔音效果不好,尤其是在高速公路上行驶的时候,关上玻璃都有风噪声,影响到我的驾驶舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱领先型国VI |
| 裸车购买价 | 18.38万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5382公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】20万以内的合资车有着很多实用性的配置,比如说转向助力,一键启动,定速巡航,上坡辅助等等实用性功能,增加了我的驾驶体验,性价比非常棒。
【不满意】隔音效果不好,尤其是在高速公路上行驶的时候,关上玻璃都有风噪声,影响到我的驾驶舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱领先型国VI |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和舒适度都是最满意的,感觉很大很舒服。
【不满意】油耗稍微有点高,可能是我开车习惯的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱领先型国VI |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和舒适度都是最满意的,感觉很大很舒服。
【不满意】油耗稍微有点高,可能是我开车习惯的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱领先型国VI |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和舒适度都是最满意的,感觉很大很舒服。
【不满意】油耗稍微有点高,可能是我开车习惯的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱领先型国VI |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性能感觉很好,我跑高速多一些,经常在附近出差,跑业务等,周边城市,总是带着行李箱租车,火车都不是很方便,家里的除了货车就是小三轮,出去见客户不可能,所以就又选了昂科威,价格不贵,性能还好,还是挺满意。
【不满意】方向盘的感觉会重一点,高速上倒没啥,在正常掉头的时候感觉沉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱领先型国VI |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性能感觉很好,我跑高速多一些,经常在附近出差,跑业务等,周边城市,总是带着行李箱租车,火车都不是很方便,家里的除了货车就是小三轮,出去见客户不可能,所以就又选了昂科威,价格不贵,性能还好,还是挺满意。
【不满意】方向盘的感觉会重一点,高速上倒没啥,在正常掉头的时候感觉沉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱领先型国VI |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性能感觉很好,我跑高速多一些,经常在附近出差,跑业务等,周边城市,总是带着行李箱租车,火车都不是很方便,家里的除了货车就是小三轮,出去见客户不可能,所以就又选了昂科威,价格不贵,性能还好,还是挺满意。
【不满意】方向盘的感觉会重一点,高速上倒没啥,在正常掉头的时候感觉沉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】