昂科威 2019款 20T 两驱精英型 国VI

【满意】这车跑起高速开还是比较稳的，车子跑了两百公里以内高速车身还是蛮稳的包括方向盘也比较沉，但是后面跑起来就感觉轻飘飘的了，不知为什么？
【不满意】之前我也犹豫了很长时间就是因为双离合变速箱然后我就安慰自己老家也不堵车自己也没有激烈驾驶习惯，但是后来开起来发现都错了。双离合真的不能买爬坡堵车变速箱就咔咔的响。怠速抖动，等红绿灯起步慢的要死稍微踩点油门变速箱就响。总之大家慎入双离合变速箱！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间挺大的然后乘坐感受比较舒服。
【不满意】高速油耗还成，市区油耗偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方挺多的，比如外观，内饰，空间··一辆家用车昂科威各个方面表现的都是挺满意的。
【不满意】卤素大灯比较低调点了，现在同级车型基本都是LED或者氙气灯的标配了，还有就是后排没有USB有些不够方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间最满意，前后排都足够宽敞，后排是纯平式地板。后备厢也很大，三个大号行李箱轻轻松松的放得下，旁边还有很多空间用来装一些包包袋袋之类的东西。
【不满意】卤素灯不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够大，舒适性不错，家用来讲这个车在这些方面还是比较令人满意的。
【不满意】动力吧，当时应该咬牙上2.0T的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优惠幅度大，性价比高。外观侧面45度角看起来最大气，有一次，开车后面跟着是一辆一模一样的昂科威，从后视镜看前脸，加上日间行车灯，感觉真大气，看起来像三十万级别的车，当时在想，别人看我的车会不会也是这样认为 哈哈。内饰好看，但是中控台用手按，会有嘎吱嘎吱的响声，感觉不应该。
【不满意】双离合变速箱，太垃圾，起步肉，油门踏板虚位很大，起步的时候如果油门踩的轻，顿挫很严重，如果给油多了，只听见发动机的轰鸣声，速度上不来。但是过了50码以后，开起来还是挺轻盈的。还有就是后备箱太小，不符合这个级别的车。原车大灯就像蜡烛一样。换了个led大灯还是感觉不亮，这车得换透镜才行。 还有车身异响，车子在走颠簸路面的时候，车子门板里异响很明显，感觉车门很散，就像开了七八年的车一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂科威的造车精神里，有一个多10%的精神，我最满意的就是它的这个精神，空间多10%，车身用料多10%，正因为这方方面面的多10%，决定了昂科威是一台好车。
【不满意】颜值吧，外观和内饰都很中庸，不够时尚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的是科鲁兹，相比之下家人都说昂科威坐起来舒服得多，而为了让家人拥有更高品质的出行就是我换车的初衷，从这个角度来说昂科威最让我满意的就是它的舒适性了。
【不满意】后排居然连一个USB都没有，这个真的有点郁闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐的舒适性非常好，因为车子内部空间大完全没有压抑感，后排地板上也没有一道讨厌的突起，座椅宽大厚实而且柔软，主动降噪，全景天窗，温度可以分区调节，总之舒适性特别满意。
【不满意】油耗不算太理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车子外观与内饰，整体有点失望，发动机卡顿声1.5T，另外三千公里时有点小毛病，天窗时不时异响，左前轮下异响，换掉顶桥与减震仍然未解决。
【不满意】动力太弱，发动有卡顿声，上坡时油门要控制在1.5----2千转速，幸亏自已是老司机，新车天窗，左前轮异响无法解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】