凯迪拉克CT6 2019款 28T 时尚型

【满意】最满意车子的性价比，虽然是钙版，但是这个价位能买到这个级别的车，而且还是豪华品牌，5米2多的车身，鹰眼大灯。外形霸气，开在路上即使你不知道这是什么车，但你肯定能辨别出它是豪华车。2.0T的发动机还带先进的变缸技术，这个价位里，配置丰富，性价比高。
【不满意】车子的油耗稍高，美系车的通病了，还没有磨合多少公里，现在市区油耗表现真的稍高，还有就是感觉底盘好低，下雨天都不敢走坑洼路段，后排的中间隆起那，虽然后排空间很大，但是这个隆起的地方还是看着不太方便和美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有几样，首先是外观，不只是旗舰，更是颜值担当，从前后左右那边看都很大气耐看。车头鹰眼造型很是漂亮，进气格栅形状就像一个大聚宝盆。第二是动力太强了，200多马里不是盖的。其次是性价比，上路三十六七万这个档次的车很好了最后那些比如全铝车身，BOSE音响效果,就不一一再提了
【不满意】最不满意的现在除了车身太长，不好停车还没有别的什么不满意的，这个是必然的吧，接受它就得接受它的一切，还有就是时尚版配置有点低，单天窗，没导航，米色做椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有很多地方都挺满意的，比如外观、动力、隔音、音响、舒适性等等，一开始看中的就是这外观，很MAN，方方正正的也大气，后面是越看越喜欢，试驾以后感觉内饰和舒适性也都很棒，毫不逊色于BBA，特别是悬挂调整的很舒服，过颠簸路面时候的感觉是和其它车完全不同的，所以就果断交了定金。
【不满意】这里吐槽一下，小毛病真的是让我头疼，提车后一个月左右，天窗有漏水的情况，虽然没达到外面下大雨，里面下小雨的程度，但是特别影响心情，前前后后和他们售后扯了两天，才免费让厂家给我重新发零件过来免费维修。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我购买的这款凯迪拉克ct6，最让我满意的地方就是外观。虽然单单从外形上看是一款大轿车，但是却显得十分霸气，我最喜欢的地方就是车大灯，独特的设计让我觉得有一种特别的美感，不管是开在路上还是停在那里，都让我觉得给人一种极其犀利的感觉，所以对于我来说，最满意的地方就是它的外观。
【不满意】其实整个车没有特别不满意的地方，非要说的话就是感觉隔音效果不太好，坐在车里经常会听到很多噪音，而且在我开土路的时候，车内的噪音就更大了。虽然说并不是什么很大的问题，但是我觉得这一点也是让我不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】霸气的外观、动力充沛、bose音响
【不满意】内饰属实有点儿糙，手机连接蓝牙听音乐有时卡顿（只有听歌时卡顿别的操作一切正常），需要重新打火连接才会好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这个车子开出去，回头率真的还是蛮高的，当初我也是看中了他的外观，大气又非常的有个性。毕竟是年轻人，买车子，对外观真的还是有点要求的。动力也很足，也不会说才油门的时候很吃力，我以前那个思域，踩太快油门了，还得松一点，不然很明显的吃力感
【不满意】起步的时候，有的时候会有一点顿挫感，感觉30多万的车子，真是有点不应该啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，操控，舒适性
【不满意】异响太多太多，处理了几次没弄好隔音再好异响多也是白搭。如果能接受这方面毛病那就是一部好车，反正我不能接受，有点小后悔。还有系统老出错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和性价比是我对这款车子最满意的地方，超5.2的车身长度，全系标配bose音响、brembo以及全铝车身设计，无一不打动我的
【不满意】话说美系车都是油老虎 油耗确实有点高，而且买到这个配置有点吐槽的是标配不是全景天窗，低配是一个小天窗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意，绝对是小六无与伦比的外形颜值，流畅锋利钻石切割车身曲线和5.2米的身板，配上网格前脸和泪眼大灯，简直可以跟BBA争锋夺彩，外形真的是相当出色。
【不满意】最不满意就是一个低字，底盘低，5.2米的长身板离地间隙就只有113mm，市区路面跑跑还是很帅，一到郊区旧路总是提心吊胆，怕底盘磕碰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不只是旗舰，更是颜值担当！新款CT6在外观和动力方面都进行了提升，外观更加的霸气，车头部分，鹰眼大灯的造型非常犀利，也非常个性，全新的蜂窝状进气格栅凸显了运动感，中网每一个亮条从侧面看都是凯迪拉克的Logo，新增的下进气格栅及雾灯区域，让整个车头看起来更加立体搭乘2.0T可变缸发动机 10AT变速箱。尾部全系配备双边四排气，看起来就有一种D炸天之势。就大小来说，那真是花了C级车的钱买上了D级车的SIZE，5223的车长即便是同级A6L、5系也没这么长。这么长的车停车是个但问题，但是高配车型配备的后轮转向极好的减少了转弯时的不便，是不是很赞，哈哈哈，只可惜，哥买不起。不过置换了我原来的XTS，这俩车还是不是一个层次。
【不满意】都不错，就是那个大屏我不喜欢，触摸全是手印。中控电子拍档不如老款机械的好看，加速大不如前，其他的没毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】