凯迪拉克CT6 2019款 28T 精英型

【满意】1.动力：动力是最满意的一点，在市区开车等红绿灯的时候只要轻轻的一脚油门，同一排车都往我后边去了提速真的是没的说，要是你真的一脚油门那就和开赛车一样了，想想后驱车子开起来还是有很多热趣的。2.隔音：车子的静谧性真的是很优秀，在市区里开车开着车窗感受着世界的喧嚣，当你关上车窗的时候车内如同于世隔绝的一方秘境般幽静能让你整个人都安静下来，在环城路上行驶时，车子本身的隔音材料能很好的阻隔车轮子发出的噪声以及车子高速行驶时产生的风噪。3.油耗：假如最开始在提车前有人告诉我这车11升以内的油耗我也不信，提车后销售特意给我清零了仪表的统计，然后开了2天我看仪表显示的油耗是10.4升的百公里油耗，瞬间人信服了很多毕竟眼见为实啊。4.空间：这点其实也没什么好说的毕竟超过五米二的车身车长度，后排的空间真的不赖我爸177的个子坐在驾驶位后面的位置，我183把自己座位调整到开车的位置后面还有好几拳的距离。
【不满意】不满意底盘是个吐槽点，底盘是真的有点低，我们家当初为了小孩子的学区问题房子买在了老小区，每次进车库需要上马路牙子，路牙高是不高最多算是正常高度吧，每次上路牙子底盘都有轻微的“嘎子”一声，有了开始的2次顾阿成后心疼不已，现在车子就停在小区外面的公共车位置上，想想这路牙子我惹不起总躲的起哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方真的蛮多的，首当其冲的我觉得应该说一说这个车的空间，尤其是后备箱，点名夸奖，我这个人比较喜欢出门旅游，出门就喜欢大包小包的装，后备箱可以完全容纳下去，还有这个车的换挡非常平顺，要不是我自己亲手换挡，我都没有感觉就度过了。
【不满意】没有座椅通风，怎么可以连这个配置都没有，这也太尴尬了吧，还有就是车头比较长，每次调头我都特别尴尬，人家一个方向盘就甩过去了，我总是要后退一点卡好距离才能完整的调头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方真的蛮多的，首当其冲的我觉得应该说一说这个车的空间，尤其是后备箱，点名夸奖，我这个人比较喜欢出门旅游，出门就喜欢大包小包的装，后备箱可以完全容纳下去，还有这个车的换挡非常平顺，要不是我自己亲手换挡，我都没有感觉就度过了。
【不满意】没有座椅通风，怎么可以连这个配置都没有，这也太尴尬了吧，还有就是车头比较长，每次调头我都特别尴尬，人家一个方向盘就甩过去了，我总是要后退一点卡好距离才能完整的调头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克一直是我心中的一个梦想，从以前开始就很喜欢它，其中最让我印象深刻的还是它的动力和颜值，喜欢它加速带来的畅快感和直列式的灯。如今事业小有所成，也确实需要一辆有排面的车子来应酬客户了，是时候为自己完成这个期盼已久的愿望了。
【不满意】说到不满意，目前也没什么感觉，动力太强了算不算？在市区跑油门不小心踩深了容易窜出去，对这个掌握的还不够好，还有就是感觉刹车有点硬，有点踩在一块石头上的感觉，以前开的是日本车，刹车前半段踩下去都没感觉的。这里也有些不大适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一直都是喜欢轿车型的，看到CT6也是关注了很久的，觉得外观很大气，够长，前脸采用了经典的外观设计，灯带一路长下来，开大灯的时候显得很大气豪华。还有就是变速箱，十档变速箱，还是很给力的。
【不满意】目前还没有什么不满意的吧，有不满意的话我也不会买这个车了，也是刚提的新车，估计要用一段时间后才知道怎么样了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子最满意的地方当然是动力，我这个动力挡，从来不会以貌取人，自己的车子必须动力好，凯迪拉克品牌最出色的设计，2.0T涡轮增压，10速手速一体，10个挡的加速让加速更顺畅，有劲，车子加速时轰鸣感很棒，说实话，这个车子设计的可变缸的发动机，一开始以为为了省油会牺牲车子的动力，实际没啥影响，开起来劲头足足的，跑了好几次长途了，高速也特意试了一下，油门最高踩到200了，没有任何压力，推背感极强，不知道是激动还是咋滴，动力提升的时候浑身血液有膨胀的感觉，觉得头发丝都竖起来了。朋友觉得这个车子也不错，我是要面子的人，这个车很给面子
【不满意】车子开了小半年了，没什么不满意的地方，唯一觉得遗憾的可能是底盘比较低，坑洼的道路不好过
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是这个车的外形，非常的帅气犀利，后面四出的排气非常有**。动力很充裕，加速很快。后备箱的空间很大，躺几个人都没问题。车的隔音和音响非常的好。
【不满意】对于一个刚拿驾照的新手而言，这个车操控不是很好，5米2的车身开着有开大车的感觉，在过弯掉头的时候经常要挪2次才可以，低配没有主动转向是硬伤。感觉美式车的内饰不如德系的豪华，略显单调。还有这个车的电子驻车我一直不会用，每次停车等红灯电子驻车，车都会向前拱一下，感觉很不好。其他的都会很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是这个车的外形，非常的帅气犀利，后面四出的排气非常有**。动力很充裕，加速很快。后备箱的空间很大，躺几个人都没问题。车的隔音和音响非常的好。
【不满意】对于一个刚拿驾照的新手而言，这个车操控不是很好，5米2的车身开着有开大车的感觉，在过弯掉头的时候经常要挪2次才可以，低配没有主动转向是硬伤。感觉美式车的内饰不如德系的豪华，略显单调。还有这个车的电子驻车我一直不会用，每次停车等红灯电子驻车，车都会向前拱一下，感觉很不好。其他的都会很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，绝对的外观。非常犀利的造型，走在路上满满的回头率。
【不满意】凯迪拉克也算是一个豪华品牌了，我都想不明白，刹车系统也是知名品牌了，但是踩急刹会有好大的顿挫感还伴随着咚的声音，我去4s店看过。师傅说这是所有凯迪拉克ct6都有的问题，他也解决不了，我无语。还有异响算一个，右后方异响严重，那个安全带扣子里面，还有天窗异响，稍微有一点颠簸的路面天窗上就是各种胶条摩擦的吱吱声，中控台里面停车之后有那种类似放碟子的那种声音，还有各种电子元件的那种滋滋的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，绝对的外观。非常犀利的造型，走在路上满满的回头率。
【不满意】凯迪拉克也算是一个豪华品牌了，我都想不明白，刹车系统也是知名品牌了，但是踩急刹会有好大的顿挫感还伴随着咚的声音，我去4s店看过。师傅说这是所有凯迪拉克ct6都有的问题，他也解决不了，我无语。还有异响算一个，右后方异响严重，那个安全带扣子里面，还有天窗异响，稍微有一点颠簸的路面天窗上就是各种胶条摩擦的吱吱声，中控台里面停车之后有那种类似放碟子的那种声音，还有各种电子元件的那种滋滋的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】