网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A4(进口) » 2019款 45 TFSI allroad quattro 运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奥迪A4(进口) |
| 购买车型 | 2019款 45 TFSI allroad quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力较好,做工优秀,配制不错,进口品质,性价比不错的.有天窗,翻毛皮座椅,BO音响效果还可以,悬挂调校比较舒适,适时四驱和加高的底盘,非铺装路面也不怕了.电子液晶仪表盘很大气美观,显示功能丰富,电子后备箱使用起来很是方便,LED大灯晚上很给力的.
【不满意】新车味太大了,味太大了,味太大了,稍微开的时间长一点嗓子就开始疼了,还有换档顿挫非常严重,偶尔1-2档还有拖档现象,我这才行驶不到500KM的新车呢,由于是标准轴距后非空间一般,后备箱空间也一般,不是特别的大.坐椅子偏硬,舒适度一般.长途不舒服.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4(进口) |
| 购买车型 | 2019款 45 TFSI allroad quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力跟油耗
【不满意】后排腿部空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4(进口) |
| 购买车型 | 2019款 45 TFSI allroad quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2.0T有动力够强，5.9秒加速超过大部分家用车了。后备箱空间很大，油耗也不高
【不满意】ACC、HUD等配置只能自己订车，后期加装成本高难度太多，需要换前挡玻璃，只能放弃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4(进口) |
| 购买车型 | 2019款 45 TFSI allroad quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 37.1万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘的质感，轮毂样式，灯组设计，外观，哥特兰绿，动力储备，音响，奥迪connect ，四驱，人机界面
【不满意】没有座椅记忆，自动启停，油门不是风琴式，后排一般，维保成本较高，低速车子稍微有点点闷，窗户接缝风噪有一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4(进口) |
| 购买车型 | 2019款 45 TFSI allroad quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 36.6万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力；外形；
【不满意】储物空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4(进口) |
| 购买车型 | 2019款 45 TFSI allroad quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是外观吧。其实每个车都有自己的优点和缺点，没有完美的车，甚至有些别人觉得是缺点的地方我却很喜欢，我觉得是缺点的地方别人又很中意，所以最满意这一点，见仁见智吧。除了瓦罐旅行车的外观，其二满意的就是这车的加速。几年前在德国开过一辆A4轿车的柴油版，在高速上跑到200km/h依然很稳，并且感觉还有源源不断的动力可以输出，所以买奥迪，一般不用担心加速。刚好我之前开的是一辆15款的2.0排量思铂睿，对比就更加强烈，毕竟5.9s破百。顺便提一句，这车加速感觉还挺平顺，涡轮介入至少我觉得并不突兀。其三满意的是内饰吧，有的人说电子味很浓，当然，也可以说科技感很强，总之还是那句话，见仁见智。
【不满意】也没有什么特别不满意的地方。有几点，都是小缺点，都可以接受的。第一，风噪，速度达到100km/h后主驾驶能听见间断的呼呼风声，论坛里一个车友告诉我这是因为新车密封条没上好，漏风的声音，多开关几次门就好了。总之先开着吧，后面如果一直这样，就去4S点看看，是不是密封条没上好。第二，下车时容易弄脏裤腿。。。特别是下雨天，主驾驶开门后，门边上有污水，运动版的Alcantara座椅边又很高，伸腿下车时容易弄脏裤子。当然，也可能是因为我腿不够长。。。第三，除了后备箱，储物空间真的又少又小，副驾驶前面的储物箱连一个正常大小的抽纸都放不进去，这点倒是很有种开跑车的感觉，哈哈。关于论坛里大家经常说到的一些缺点我谈下自己的感受。空间小，的确，我们国人习惯了L版，再钻进一台标轴版，一定会有这种感觉。不过空间一定是够用的，毕竟德国人的身高一般还是高于咱们。毕竟看重大空间的朋友，也不会选这台车。自动启停，刚开始我也抱怨过奥迪的自动启停太灵敏，太难驾驭。但是经过2周的适应，我已经完全掌握了它的脾气，这里给大家稍微介绍下。奥迪的自动启停不像我之前开的本田的，本田的自动启停是在刹车完全踩死，车子完全停稳的情况下才介入，奥迪的是速度在7km/h的情况下，只要踩刹车就会介入。刚开始不习惯时，一感觉到自动启停介入了，立马就是踩死刹车，就会让坐车的人感觉刹的很猛，不舒服。现在我是自动启停在7km/h介入时，脚还是轻放在刹车踏板上，让车子慢慢继续减速，等到速度放到很慢时，再踩死刹车，这样就会感觉停的很平顺。顿挫，只要启动时不要猛加速的话，我感觉没有什么顿挫。毕竟之前开的本田CVT变速箱，偶尔都还有顿挫的感觉呢。突然还想到个缺点，座椅，不知道是不是还没适应的原因，alcantara的座椅坐久了背疼。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4(进口) |
| 购买车型 | 2019款 45 TFSI allroad quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 555公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力，动力，动力，颜值，颜值，颜值
【不满意】奥迪车内味道非常重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4(进口) |
| 购买车型 | 2019款 45 TFSI allroad quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 38.9万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 570公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力真的很充沛，进口车的做工也很满意
【不满意】后排中间位置长途坐人比较累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
