网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 英朗 » 2019款 15T 双离合互联精英型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 9.12万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各方面比较起来看就属于这款英朗最受我的喜爱,第一颜值高,第二操控轻松,尤其适合新手开,入门级代步车,第三油耗喜人,百公里7个油。
【不满意】动力有肉感,毕竟量较小,不如别的车来的强劲,大脚油下去都没什么推背感,也幸亏我买车用来通勤代步,否则碰上心急的人肯定要经常地板油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全系数高!外观大气!车内空间舒适!
【不满意】油号有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,前脸很大气,很耐看,其次,后排空间很宽敞,配饰也很高,真皮座椅,天窗,都有!
【不满意】目前还没发现不满意的地方,等有了在说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 9.12万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2770公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值很符合我的品味,简单大气不花哨,非常耐看。科技也是无可挑剔的,配置丰富,ESP跟制动分配功能搭配,安全性杠杠的。操控十分简单,按键控扭的一目就能了然。
【不满意】动力有点小,上坡特别吃力。中控台的储物也比较缺,手机不好放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子目前开起很满意,给一点油有推垃的感觉。提速也可以,毕竟是三缸1.0的排量。比不过那些大老的奔驰宝马,但是我也输不了多少。不知道其它车友开起什么感觉,还是各个人驾驶的技术问题。1.0的排量三缸发动机动力提速还是可以,驾驶也比较舒服,跑高速不会感觉很累。总的来说还可以,人无完人,车无完车。再好的车都有它的缺点。
【不满意】能再把配置调整一下更好,其它配置都可以,比如电子手刹。无钥匙进入启动功能,因为现在好多90,00后上车感觉只要有电子手刹和无钥匙进入启动功能,这配置就完美了,其实装上也花不多少钱。还有就是担心是三缺发动机会不会像说那样出现发动机抖动,动力不足。目前新车倒是没有出现,怕后期开一两年真的会像那些说的那样会有动力不足抖动现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.99万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我人生中的第一辆车,现在我觉得我车真的买对了,每天开车上下班代步。最满意的就是这个车的外观还有就是超高的性价比和优惠的价格了,内饰也挺有档次,乘坐空间也够用。
【不满意】起步相对来说有些慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意乘坐舒服 空间够用 我身高180坐上面完全没有压迫感 而且空间和威朗差不多一点都不挤
【不满意】最不满意购买的时候手续繁多!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.4万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗非常不错,起步的时候动力不错,外观很漂亮,空间很大,后备箱空间非常大
【不满意】装满人和东西,倒车起步的时候有些抖,噪音比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 15T 双离合互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观
【不满意】油耗没有理想的四点多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】