网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H4 » 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国V |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5217公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,空间!这两点不用多说了吧,外观很运动,特别是侧面,看着饱满有型!空间也是特别给力,后排宽敞,带朋友出去玩,坐满五个人都不会觉得吃力!
【不满意】最想要吐嘈的就是内饰,感觉有些粗糙!!不够精致时尚,听说新款已经换成大鸡腿挡杆了!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国V |
| 裸车购买价 | 8.1万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个价位的车,只要不是很糟心的地方都算满意
【不满意】这个车在30~40码的速度区间有明显的顿挫,给人的感觉就是有打齿的声音,这是很难让人接受的,特别是35码~40码之间的速度时
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国V |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是性价比,一直觉得国产车价格低,配置高,10万的价格,配置完全可以媲美十几二十万的车。我自己对小4性价比这快最满意,其次是外形很适合年轻人,时尚帅气。
【不满意】提车的时候纠结到底要不要选配全景天窗,老婆说没有必要,不过现在看朋友的车可以开启全景天窗躺着看星星,就有点后悔当初的决定。而且没有前驻车雷达,停车有点不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国V |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是性价比,一直觉得国产车价格低,配置高,10万的价格,配置完全可以媲美十几二十万的车。我自己对小4性价比这快最满意,其次是外形很适合年轻人,时尚帅气。
【不满意】提车的时候纠结到底要不要选配全景天窗,老婆说没有必要,不过现在看朋友的车可以开启全景天窗躺着看星星,就有点后悔当初的决定。而且没有前驻车雷达,停车有点不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国V |
| 裸车购买价 | 8.1万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 437公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是性价比比较高,因为正好赶上国五清库存,所以优惠力度特别大,本来预算不多,结果现在优惠下来刚好满足。这车用的是长城最新的1.5T直喷发动机,另外H4的前后都是独立独悬,无论是开还是坐,都更舒服一些。
【不满意】目前唯一不满意的地方就是自精版没有后视镜加热功能,要是到冬天冻霜的时候,会有些不太美丽。其它方面没发现什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国V |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置高,安全性能也算靠谱,属于经济适用型的家用车,整车的做工和品质都很不错,大伙可以去看看实车。
【不满意】座椅不是皮质的,虽然坐着也算舒服,但是总是感觉还是皮质的内饰更显档次一点儿。当时忘了一咬牙直接上豪华版了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国V |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置高,安全性能也算靠谱,属于经济适用型的家用车,整车的做工和品质都很不错,大伙可以去看看实车。
【不满意】座椅不是皮质的,虽然坐着也算舒服,但是总是感觉还是皮质的内饰更显档次一点儿。当时忘了一咬牙直接上豪华版了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国V |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,颜值高,内饰,性价比好,大轮毂,1.颜值高是毋庸置疑,其实是比较于H6等稍小尺寸SUV,后备箱略小,但实际还是可以满足日常使用的;年轻、运动;大灯有神。?2.家用代步车,带父母家人出去旅行,能照顾到后排人员的乘坐感受;,后排自带空调出风口及USB接口挺贴心。3.起步还是可以的,超车也挺顺心的,裸车1580kg的自重确实不轻,扎实的用料直接提升了H4的安全系数和行车稳定性.4.一键启动、电子手刹等等;18寸的轮胎挺上档次。
【不满意】隔音有点差,十万左右是这样,起步有点顿挫感,1.中控台的储物空间不足,大屏下的暗格深度不够。2.USB及点烟器接口竟然在扶手箱内,对于使用并不是很方便。3.车内噪音稍大,不知道是不是风噪、胎噪加发动机舱噪音的混合效果。4.现在行车记录仪的重要性早已深入人心,但是偏偏原厂不带,就是原厂不带行车记录仪。(4S点没送行车记录仪)走线时自己有多心痛,尤其是安装后录像摄像头是将后盖拆得精光时,心简直实在滴血。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国V |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,颜值高,内饰,性价比好,大轮毂,1.颜值高是毋庸置疑,其实是比较于H6等稍小尺寸SUV,后备箱略小,但实际还是可以满足日常使用的;年轻、运动;大灯有神。?2.家用代步车,带父母家人出去旅行,能照顾到后排人员的乘坐感受;,后排自带空调出风口及USB接口挺贴心。3.起步还是可以的,超车也挺顺心的,裸车1580kg的自重确实不轻,扎实的用料直接提升了H4的安全系数和行车稳定性.4.一键启动、电子手刹等等;18寸的轮胎挺上档次。
【不满意】隔音有点差,十万左右是这样,起步有点顿挫感,1.中控台的储物空间不足,大屏下的暗格深度不够。2.USB及点烟器接口竟然在扶手箱内,对于使用并不是很方便。3.车内噪音稍大,不知道是不是风噪、胎噪加发动机舱噪音的混合效果。4.现在行车记录仪的重要性早已深入人心,但是偏偏原厂不带,就是原厂不带行车记录仪。(4S点没送行车记录仪)走线时自己有多心痛,尤其是安装后录像摄像头是将后盖拆得精光时,心简直实在滴血。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版国V |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是配置高,颜值高,还有大轮毂
【不满意】最不满意一档升二档偶尔会明显的顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】