科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版 国VI

【满意】最满意肯定是卖车的小姐姐了，这款车除了外观漂亮小姐姐也是挺漂亮的；科鲁泽我感觉正面看起来有杀气，从45度看这款车挺有运动范的，在后面看这款车就像是赛场上的赛车；前脸是采用雪佛兰家族式大嘴格珊，LED灯的造形也充满霸气，运动式轮毂挺时尚漂亮的；
【不满意】内饰比较一般，车的喇叭感觉声音怪怪的，听起来很小声，无论是锁车声还是喇叭声都是太小了，看来需要换一个大功率一点才行；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车超级帅的颜值，从前侧方向看上去，有迈锐宝XL的颜值，前面整个的一大块都是黑色的，轮毂跟轱辘都是黑色的，后视镜也是黑色的，回头我把车顶还有玻璃上面的膜也都贴成黑色的，剩下的就是把刹车喷成红色的，嗯~完美。在现在这个看脸的时代，颜值真的是相当的重要，假如科鲁泽不是这么设计的，我估计我也不会买这个车，毕竟原车带过来的东西要比后面自己改的要好看的多，后屁股自带黑色的尾翼，对于我们这喜欢车的年轻人来说，改车玩省了很大的事。透镜日间行车灯也都齐全了。这是我对外观的看法啊。配置上也是很高，四个轱辘的胎压监测，多功能方向盘，定速巡航，都有，关键是有自动大灯，这个真的是太方便了，以后上车都不用开灯，下车不用关灯了，懒人利器，哈哈。后备箱也是出奇的大，我这173的个头想要够到里面得惦着脚够，不然的话够不到，现在夏天正当时，啤酒目测能放好几捆。
【不满意】最不满意的是这个车的座椅不能上下调，只能是保持着一个高度，只能前后挪挪，或者调调靠背，别的就没法弄了，我这个个是没问题，关键我对象个头比我要矮，它开车肯定就别扭了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我买的第一个车，也不清楚该注意什么。买了还没有一个月，到现在我最满意的就是这个车的外观，空间，还有配置这块。外观这个车标改变了不少，原来是黄色的，现在黑的跟前面的那一块黑格栅放一块还挺协调，这要是个黄色的估计就丑爆了。四个轱辘是黑色的，虽然我这个过了20来岁小年轻的岁数了，看这这个黑色的轱辘还挺好看。我买的是个白色的，白色的更显得这个车另类，黑色的轱辘，黑色的后视镜，前面一块都是黑的，这要是买个黑的就显不出来了，老远就能看见个大黑蛋。空间上挺大的，里面坐上五个人一点也不挤得慌我家人的身高都在170左右。配置挺高的，真皮座椅，天窗，日行灯，到车雷达都有了，年轻人们喜欢的尾翼也有。配置有点过生了，感觉好多我都用不着。
【不满意】油耗好像有点高，八个多，这么小的排量，还烧这么多的油，有点点理解不了跟接受不了啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我买的第一个车，也不清楚该注意什么。买了还没有一个月，到现在我最满意的就是这个车的外观，空间，还有配置这块。外观这个车标改变了不少，原来是黄色的，现在黑的跟前面的那一块黑格栅放一块还挺协调，这要是个黄色的估计就丑爆了。四个轱辘是黑色的，虽然我这个过了20来岁小年轻的岁数了，看这这个黑色的轱辘还挺好看。我买的是个白色的，白色的更显得这个车另类，黑色的轱辘，黑色的后视镜，前面一块都是黑的，这要是买个黑的就显不出来了，老远就能看见个大黑蛋。空间上挺大的，里面坐上五个人一点也不挤得慌我家人的身高都在170左右。配置挺高的，真皮座椅，天窗，日行灯，到车雷达都有了，年轻人们喜欢的尾翼也有。配置有点过生了，感觉好多我都用不着。
【不满意】油耗好像有点高，八个多，这么小的排量，还烧这么多的油，有点点理解不了跟接受不了啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】科鲁泽的我人生中的第一台车，第一次买车有点小紧张还带有点激动，虽然第一次买车但是自己是名副其实的老司机，拿了驾照三年多，但是一直都是开公司的人。这次能拥有自己的车，还是非常开心的。车子4月中定的，后面提交资料做贷款办理上牌等等大概花了大半个月吧。在5月中旬终于开到自己心仪的车子了。目前开了一个多月吧，非常喜欢这个车子的外观设计，给我的感觉就是非常年轻、非常运动时尚，别人看起来非常潮，特别喜欢，其次就是车子的操控和动力方面，科鲁泽是1.0T的动力，比科鲁兹1.5L的动力还充沛，高速上轻踩油门，车子的动力提速马上就来，最后就是操控，操控方面一直是雪佛兰车子的强项，科鲁泽也不例外，运动的底盘，配合独立悬挂系统，更加突显这个车子的运动性能。
【不满意】不满意的方面，那就是内饰，内饰简陋，用料做工都感觉一般，没有内饰那么大的亮点，第一眼习惯那么犀利外观造型的车子，以为车内会有很大的惊喜呢，但是进到车子里面，感觉还是跟雪佛兰传统的内饰差不多，此了针线缝制的座椅之外，其他的感觉也就一般般。车子后排中间座位还没有头枕，这里显得档次一般般，此外这个版本是1.0T顶配版本，竟然连一个一键启动都没有，这里真的是太不可思议了。连后视镜折叠这个比较少见的功能都有，显得**高一点，但是整体上因为没有一键启动拉低了分数。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】科鲁泽的我人生中的第一台车，第一次买车有点小紧张还带有点激动，虽然第一次买车但是自己是名副其实的老司机，拿了驾照三年多，但是一直都是开公司的人。这次能拥有自己的车，还是非常开心的。车子4月中定的，后面提交资料做贷款办理上牌等等大概花了大半个月吧。在5月中旬终于开到自己心仪的车子了。目前开了一个多月吧，非常喜欢这个车子的外观设计，给我的感觉就是非常年轻、非常运动时尚，别人看起来非常潮，特别喜欢，其次就是车子的操控和动力方面，科鲁泽是1.0T的动力，比科鲁兹1.5L的动力还充沛，高速上轻踩油门，车子的动力提速马上就来，最后就是操控，操控方面一直是雪佛兰车子的强项，科鲁泽也不例外，运动的底盘，配合独立悬挂系统，更加突显这个车子的运动性能。
【不满意】不满意的方面，那就是内饰，内饰简陋，用料做工都感觉一般，没有内饰那么大的亮点，第一眼习惯那么犀利外观造型的车子，以为车内会有很大的惊喜呢，但是进到车子里面，感觉还是跟雪佛兰传统的内饰差不多，此了针线缝制的座椅之外，其他的感觉也就一般般。车子后排中间座位还没有头枕，这里显得档次一般般，此外这个版本是1.0T顶配版本，竟然连一个一键启动都没有，这里真的是太不可思议了。连后视镜折叠这个比较少见的功能都有，显得**高一点，但是整体上因为没有一键启动拉低了分数。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，因为是第一辆车，之前也没有什么驾驶经验，第一，座椅，一开始也是在纠结是买suv还是轿车，试驾了后，果断先选择轿车，因为时常也跑长途，这款车的座椅虽是人造皮革（毕竟价位也在这里），但是坐上去整体的舒适性没得说，后背贴合感也很好，前段时间刚跑过一趟高速自驾从武汉回西安，一个来回1200公里，13个小时，全程也没有感觉有很累，而且座椅很软回弹也好。个人感觉。第二，外观，当时看车预算有限，说实话同价位的车不同品牌的也就那几个，当时看到这个车到购买就三天时间，也是第一眼就被他的外观吸引，整体的运动套装元素是第一个吸引我眼球的。毫不犹豫选了高冷灰也耐脏。外观好评给90分。要是整体线条再硬朗些肯定会得青年人的青睐和大卖。
【不满意】最不满意的的地方，现在开了一个月，说实话目前还没有，唯一不足就是高速胎噪感觉有一点。中控内饰的金属元素少了一点。再一个也算不上是不满意的地方，因为第一辆车，自己对车了解也不是很多，就是涡轮增压，动车的人应该知道，我是自己开了才知道，加速有2秒左右延迟，试驾了朋友的自然吸气的车子，加速的感觉是不一样的。但是动力还是没得说的，这个1.0的涡轮增压相当于朋友的1.5的自吸。这个也不能全是不满意的地方，只能说是自己不了解，买了后开过才知道。后面买车的朋友这两个地方可以根据自己习惯考虑一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，因为是第一辆车，之前也没有什么驾驶经验，第一，座椅，一开始也是在纠结是买suv还是轿车，试驾了后，果断先选择轿车，因为时常也跑长途，这款车的座椅虽是人造皮革（毕竟价位也在这里），但是坐上去整体的舒适性没得说，后背贴合感也很好，前段时间刚跑过一趟高速自驾从武汉回西安，一个来回1200公里，13个小时，全程也没有感觉有很累，而且座椅很软回弹也好。个人感觉。第二，外观，当时看车预算有限，说实话同价位的车不同品牌的也就那几个，当时看到这个车到购买就三天时间，也是第一眼就被他的外观吸引，整体的运动套装元素是第一个吸引我眼球的。毫不犹豫选了高冷灰也耐脏。外观好评给90分。要是整体线条再硬朗些肯定会得青年人的青睐和大卖。
【不满意】最不满意的的地方，现在开了一个月，说实话目前还没有，唯一不足就是高速胎噪感觉有一点。中控内饰的金属元素少了一点。再一个也算不上是不满意的地方，因为第一辆车，自己对车了解也不是很多，就是涡轮增压，动车的人应该知道，我是自己开了才知道，加速有2秒左右延迟，试驾了朋友的自然吸气的车子，加速的感觉是不一样的。但是动力还是没得说的，这个1.0的涡轮增压相当于朋友的1.5的自吸。这个也不能全是不满意的地方，只能说是自己不了解，买了后开过才知道。后面买车的朋友这两个地方可以根据自己习惯考虑一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，因为是第一辆车，之前也没有什么驾驶经验，第一，座椅，一开始也是在纠结是买suv还是轿车，试驾了后，果断先选择轿车，因为时常也跑长途，这款车的座椅虽是人造皮革（毕竟价位也在这里），但是坐上去整体的舒适性没得说，后背贴合感也很好，前段时间刚跑过一趟高速自驾从武汉回西安，一个来回1200公里，13个小时，全程也没有感觉有很累，而且座椅很软回弹也好。个人感觉。第二，外观，当时看车预算有限，说实话同价位的车不同品牌的也就那几个，当时看到这个车到购买就三天时间，也是第一眼就被他的外观吸引，整体的运动套装元素是第一个吸引我眼球的。毫不犹豫选了高冷灰也耐脏。外观好评给90分。要是整体线条再硬朗些肯定会得青年人的青睐和大卖。
【不满意】最不满意的的地方，现在开了一个月，说实话目前还没有，唯一不足就是高速胎噪感觉有一点。中控内饰的金属元素少了一点。再一个也算不上是不满意的地方，因为第一辆车，自己对车了解也不是很多，就是涡轮增压，动车的人应该知道，我是自己开了才知道，加速有2秒左右延迟，试驾了朋友的自然吸气的车子，加速的感觉是不一样的。但是动力还是没得说的，这个1.0的涡轮增压相当于朋友的1.5的自吸。这个也不能全是不满意的地方，只能说是自己不了解，买了后开过才知道。后面买车的朋友这两个地方可以根据自己习惯考虑一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的话是外型，非常帅气，特别是前脸和尾部，是我认为正是车身最好看的部位，特别是前脸熏黑的中网设计，非常张扬有个性，青春又饱含活力，尾部的小尾翼也是极具运动感，还增添了车辆的行驶稳定性，logo和字体也是黑色，看起来就非常酷炫，还有一个令我非常满意的地方，就是他的价格和配置，倒车雷达、倒车影像、真皮座椅等这些都配套了，十万块左右能买这么炫和配置这么足的车也是非常划算，也省去了加装的费用和麻烦！
【不满意】车才开了几天，现在还没有发现不太满意的地方，唯一一点不满的可能就是味有点大吧，问题原因可能就是因为内饰很多都是塑料材质吧，但也可能是新车的原因，因为我怕热很少开窗，味道可能有点散不出去，塑料材质有一样不好的地方就是内饰看上去没有那么豪华，还有就是隔音有点没有那么好，所以行驶起来有点噪。就这样，其他都没什么问题，非常满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】