网上车市 » 汽车大全 » 讴歌 » 讴歌RDX » 2019款 2.0T 智享版SH-AWD 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2019款 2.0T智享版SH-AWD 国V |
| 裸车购买价 | 33.3万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力,驾控都很不错,品牌比较小众,也不会成为街车。外观很不错!
【不满意】价格比较硬吧,相比于同为二线豪华品牌的沃尔沃和凯迪拉克,优惠幅度简直可怜。讴歌想要打开市场,除了保持产品力之外,确实还需要通过宣传和更大的优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2019款 2.0T智享版SH-AWD 国V |
| 裸车购买价 | 33.3万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力,驾控都很不错,品牌比较小众,也不会成为街车。外观很不错!
【不满意】价格比较硬吧,相比于同为二线豪华品牌的沃尔沃和凯迪拉克,优惠幅度简直可怜。讴歌想要打开市场,除了保持产品力之外,确实还需要通过宣传和更大的优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2019款 2.0T智享版SH-AWD 国V |
| 裸车购买价 | 33.3万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力,驾控都很不错,品牌比较小众,也不会成为街车。外观很不错!
【不满意】价格比较硬吧,相比于同为二线豪华品牌的沃尔沃和凯迪拉克,优惠幅度简直可怜。讴歌想要打开市场,除了保持产品力之外,确实还需要通过宣传和更大的优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2019款 2.0T智享版SH-AWD 国V |
| 裸车购买价 | 32.6万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶感觉很好,操控不错,加速给力
【不满意】速度起来后噪音有点大,主要来自于胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2019款 2.0T智享版SH-AWD 国V |
| 裸车购买价 | 32.6万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶感觉很好,操控不错,加速给力
【不满意】速度起来后噪音有点大,主要来自于胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2019款 2.0T智享版SH-AWD 国V |
| 裸车购买价 | 32.6万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶感觉很好,操控不错,加速给力
【不满意】速度起来后噪音有点大,主要来自于胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2019款 2.0T智享版SH-AWD 国V |
| 裸车购买价 | 37.2万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】驾驶操控感觉不错!
【不满意】我于2019年3月4日提的车,开回家后,到单位同事看车,才发现车的后背箱不陪盖板,心里很不舒服!买的时候,销售人员也没有告诉!花了这么多钱,买了个心里不舒服,不知道讴歌公司为了降成本,不能这么不地道,市场上讴歌销售量上不去,是不是和简配有关系!我很生气,其他细节才使用,还不知道,不知道其他朋友买该车怎么样?我会陆续发帖!该车气味特别大,不知道是不是新车的原因!另外,没有自动落锁功能,一建启动功能还需要改进!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2019款 2.0T智享版SH-AWD 国V |
| 裸车购买价 | 38.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2976公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买四驱版本,就很明确知道本田最搞科技就是这个SHAWD超级四驱系统,讴歌作为广汽本田的豪华品牌,所有的黑科技技术都容纳到这台车里,不得不说驾驶感觉非常好,非常豪华,中控设计很有感觉,最最满意的你是音响,当高速上开着听歌,简直就是一种享受,低音浑厚,3d环绕效果太棒了。
【不满意】品牌力,买这车很多朋友都不理解,不过自己开,自己家人在美国知道这车在美国卖的非常好,无所谓了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2019款 2.0T智享版SH-AWD 国V |
| 裸车购买价 | 38.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 752公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐椅舒适,配置丰富,最爱的动力系统配置和全时四驱系统
【不满意】38.8没内饰颜色选只能黑内,到这个价都不给选内饰,真心吐槽一下!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2019款 2.0T智享版SH-AWD 国V |
| 裸车购买价 | 38.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1)操控性好,红标思域同款发动机和10at变速箱确实很棒,发动机声音很小;2)全套的主动安全系统,在iihs测试拿到了所有小项全优的结果,只能用牛X形容了;3)sh-awd,好多朋友说市内跑二驱四驱区别不大,但冲着sh-awd的名头,总觉得不买四驱吃亏了;4)高速行驶时底盘会下降,提升舒适度,144的最小离地隙就是这么来的。这说明rdx 上标配了空气悬挂,不知道讴歌为啥不宣传,难道打算减配吗?
【不满意】触控面板真的难用,车停着操作都很容易选错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】