网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗F7 » 2019款 1.5T 两驱i潮 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗F7 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 两驱i潮国V |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5888公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大
【不满意】发动机噪音大,顿挫,车门异响去了4s店没解决了,喇叭声音太难听了想换又不好换得拆保险杠,后备箱没有电动的关起来费劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F7 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 两驱i潮国V |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科技含量太高了,价格也比较实惠,物美价廉吧。不管是开车窗还是调温度,都是智能语音控制的,而且语音的识别度还非常高。内饰也做的非常好看,不愧是长城新一代车型的扛把子。车子操控感也很出彩,以前长城一直被叫做动力不足,现在技术真是有改进,采用了新款发动机,动力蹭蹭蹭的,马力也跟得上了。定价也很亲民,非常值得入手的一辆车吧。
【不满意】方向盘的设计,实在是用不习惯。采用的不是传统的圆形方向盘,底部是平的,开起来很不顺手,尤其是要打大弯的时候,以前的方向盘明明一只手就可以操作,这个非得换一次手才能转到底。实在是觉得有点鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F7 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 两驱i潮国V |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科技含量太高了,价格也比较实惠,物美价廉吧。不管是开车窗还是调温度,都是智能语音控制的,而且语音的识别度还非常高。内饰也做的非常好看,不愧是长城新一代车型的扛把子。车子操控感也很出彩,以前长城一直被叫做动力不足,现在技术真是有改进,采用了新款发动机,动力蹭蹭蹭的,马力也跟得上了。定价也很亲民,非常值得入手的一辆车吧。
【不满意】方向盘的设计,实在是用不习惯。采用的不是传统的圆形方向盘,底部是平的,开起来很不顺手,尤其是要打大弯的时候,以前的方向盘明明一只手就可以操作,这个非得换一次手才能转到底。实在是觉得有点鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F7 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 两驱i潮国V |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车已经快半年了,目前跑了3100多公里了,之前之所以没有急着发布口碑,是因为我想等我充分的了解这款车之后再做评价,毕竟车市的口碑是大家买车的砝码。通过这3000多公里的驾驶,车辆整体的状况还是很好的,没有异响,也没有出现什么故障。总得来说,表现还是令我比较满意的。当初为什么选择哈弗F7呢?因为当初一见钟情,因为喜欢一台车其实和喜欢一个人一样,感觉对了,就不需要什么原因了。其次这台车的配置,和设计理念也是打动我的原因,车子的三大件和H6一样,只是调校有所区别,因为之前看了很多H6的口碑,所以对三大件的稳定性还是很放心的。所以综上所述,我选择了哈弗F7。
总结几点我特别满意的:
1.颜值超赞
2.动力充沛
3.空间满意
4.配置丰富
【不满意】1.中控风琴式出风口虽然美观但是并不实用,因为有些小灰尘不好清理,清理起来比较麻烦。
2.空间设计时,为了更好的增大乘坐空间,选择了牺牲了后备箱的一些空间。但是后备箱门槛与地面的距离有点高,普通女孩子搬运的话就有点费劲了,空间上这也是唯一的不足。
3.发动机噪音稍微有点大。
4.LED大灯灯光不集中,较为分散,感觉不怎么亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F7 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 两驱i潮国V |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车已经快半年了,目前跑了3100多公里了,之前之所以没有急着发布口碑,是因为我想等我充分的了解这款车之后再做评价,毕竟车市的口碑是大家买车的砝码。通过这3000多公里的驾驶,车辆整体的状况还是很好的,没有异响,也没有出现什么故障。总得来说,表现还是令我比较满意的。当初为什么选择哈弗F7呢?因为当初一见钟情,因为喜欢一台车其实和喜欢一个人一样,感觉对了,就不需要什么原因了。其次这台车的配置,和设计理念也是打动我的原因,车子的三大件和H6一样,只是调校有所区别,因为之前看了很多H6的口碑,所以对三大件的稳定性还是很放心的。所以综上所述,我选择了哈弗F7。
总结几点我特别满意的:
1.颜值超赞
2.动力充沛
3.空间满意
4.配置丰富
【不满意】1.中控风琴式出风口虽然美观但是并不实用,因为有些小灰尘不好清理,清理起来比较麻烦。
2.空间设计时,为了更好的增大乘坐空间,选择了牺牲了后备箱的一些空间。但是后备箱门槛与地面的距离有点高,普通女孩子搬运的话就有点费劲了,空间上这也是唯一的不足。
3.发动机噪音稍微有点大。
4.LED大灯灯光不集中,较为分散,感觉不怎么亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F7 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 两驱i潮国V |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和大部分的车友一样,最喜欢的就是它那时尚动感的颜值吧,当初第一眼看到F7就挪不开步子,无论从哪方面看它都比较符合本人的审美,我最喜欢的就是那两边各有一个的犀利LED大灯组,造型狭长让人不敢与其直视的感觉,还有它独有的六边形进气格栅,辨识度可谓是相当的高了,而且F7不单单是颜值高,它的实用性也是非常不错的,尤其是空间很大,像我的家庭人口比较多,空间够大出行才会方便,还有开着它出行会让我觉得倍有面子,人都是有些攀比心理嘛,F7可以让我小小的满足一下虚荣心,毕竟我也是一名职业的颜值控,嘿嘿!
【不满意】说实话不满意的地方目前为止还真没有发现,毕竟提车回来时间不长,各方面还不错,就是买车的时候没有什么优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F7 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 两驱i潮国V |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和大部分的车友一样,最喜欢的就是它那时尚动感的颜值吧,当初第一眼看到F7就挪不开步子,无论从哪方面看它都比较符合本人的审美,我最喜欢的就是那两边各有一个的犀利LED大灯组,造型狭长让人不敢与其直视的感觉,还有它独有的六边形进气格栅,辨识度可谓是相当的高了,而且F7不单单是颜值高,它的实用性也是非常不错的,尤其是空间很大,像我的家庭人口比较多,空间够大出行才会方便,还有开着它出行会让我觉得倍有面子,人都是有些攀比心理嘛,F7可以让我小小的满足一下虚荣心,毕竟我也是一名职业的颜值控,嘿嘿!
【不满意】说实话不满意的地方目前为止还真没有发现,毕竟提车回来时间不长,各方面还不错,就是买车的时候没有什么优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F7 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 两驱i潮国V |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观内饰,动力1.5t还是比较满意的油门响应灵敏比较快
【不满意】新车买回来才几天扶手箱盖总是会自己跳起来关不住,后面有异响烦得很自己检查把后备箱拉帘子的杆子拿掉就好了,现在行驶1000公里城乡道路有点路不平车子就有异响很车架松散的感觉烦的很了,用了这么一个多月厂家就没有一个关心的回访电话了解客户的使用情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F7 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 两驱i潮国V |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的外观,犀利的造型,霸气的前脸在加上那帅气的车灯,走在路上回头率超级高呢!
【不满意】目前还没有什么不满意的地方,要是非得说的话,就是感觉后屁股没有一个小尾翼感觉有点别扭,有一些圆润的感觉,不过还好,看看就习惯了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F7 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 两驱i潮国V |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的外观,犀利的造型,霸气的前脸在加上那帅气的车灯,走在路上回头率超级高呢!
【不满意】目前还没有什么不满意的地方,要是非得说的话,就是感觉后屁股没有一个小尾翼感觉有点别扭,有一些圆润的感觉,不过还好,看看就习惯了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】