网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L新能源 » 2019款 430PHEV 混动豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.41万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新能源是未来的趋势,早用早省油
【不满意】缺陷是只能短途,市内开开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 29.78万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】R-LINE外观配全LED大灯组,外观大气,眼睛炯炯有神,年轻时尚。
【不满意】整体风格和普通版没有什么过多的区别,除了仪表台上的转速指针变成了,电能指针其余没有什么两样的,而且还是机械仪表。还有就是,前些时怠速等朋友,天比较热开着空调,P档下过了一会估计10分钟左右,车量熄火,说断电应该合适一些,没有看说明书等首保去问问。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和汽油版没有区别,甚至比汽油版更有的有档次,可能是那几个字母的原因吧!再就是买这个车的主要原因了,省油节能环保!
【不满意】充电桩装起来花费了个把星期,不是很方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和汽油版没有区别,甚至比汽油版更有的有档次,可能是那几个字母的原因吧!再就是买这个车的主要原因了,省油节能环保!
【不满意】充电桩装起来花费了个把星期,不是很方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整体空间大,平时与父母出游后排很舒服
【不满意】纯电续航还是有点短,平时上下班是足够了,充电还是比较频繁的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在用车过程中最满意的就是……哪里都满意啦,本来就打算买途观L的,喜欢途观的外观,一眼就喜欢了,恰好出了混动版的了,我对纯电和混动的车子一直都是支持的,省油又环保,混动的外观和纯油的没什么太大的区别,多了特有的混动标志,牌照数字也吉利,一切都满意。
【不满意】没有最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,外观,空间。
【不满意】嗯,起步有点肉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 27.48万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 845公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,前脸的格栅好看,有层次感,喜欢众的车,喜欢途观L这个车
【不满意】就是现在还没有车位,烦人充电桩安装不了,充电不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2019款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子开起来很安静,没有什么噪音,感觉很清爽
【不满意】续航里程不够长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】