网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i5 » 2019款 20T 自动4G互联超能旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置高,led远近观灯,电子驻车,无钥匙启动一应俱全,动力也够足,一脚油门转速就上去了
【不满意】开在碎石子路的时候底盘叮叮叮的响,感觉悬架也硬,过坑颠的厉害
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观十分美丽,动力也很不错,很轻盈。
【不满意】开了几个月的车了,目前来说总体感觉还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观内饰的颜值做的很不错,而且动力很不错,我在市区开觉得动力搭配的不错很轻快,没有一点带不动的感觉。
【不满意】操控比较一般,过弯的侧倾的角度很大感觉有点飘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1056公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观养眼,动力十足,操作灵巧,科技感十足,转弯方向精准,仪表屏幕现代时尚,开起来就是乐趣十足。外观符合我的审美眼光~漂亮,宽度大,看起来很大方时尚。车体流线很有动感,前灯led灯设计很漂亮,尾灯也很有精致。
【不满意】过不平路段时,车身减震不理想
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1725公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于颜值控的一家子,最满意的地方是荣威i5的超高颜值,很具有时尚和年轻化的风格。其次是配置和价格。对于刚需一族,这个价格非常合适,对于后续生活没有任何压力。
【不满意】减震不太好,速度快了之后车内噪音有点大,不过能接受。还有就是每次用车刚上车的时候车内味道有点大,可能是新车的原因吧。除此其他好像没什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.19万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1628公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是动力是输出马力足,车子造型设计新颖又有科技感,车身大空间也大,油耗表现我也很满意,低油耗每个人估计都欣然接受。
【不满意】最不满意就是每次绿灯亮起时都能听到后面喇叭的催促声,总感觉车子反应慢了一拍,也不知道是不是和我这个新手驾驶有关系,慢慢磨合吧,九零后的我,对开快车有点小爱,喜欢那种一起步立马开跑的感觉,把车开会老家,家里人都说我怎么选蓝色的车不好看,让我有点小心塞,当时觉得蓝色挺个性的,符合我的性格,好吧,自己喜欢就好,不用太在意别人在看法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1605公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这款车的空间大,以前刚拿到驾照,是买的小面包车来练手,开了两年决定换辆车,考虑的还是上汽公司,品质方面还是让人放心的。
【不满意】隔音效果不理想,再就是轮胎噪音大,还有过不好路段时颠簸摇晃的厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是动力了,提速之快超出了我的想象,路上超车不费劲,对于一脚油的我来说,快感超强。
【不满意】减震稍微硬一些,过小区绿化带的时候,有些颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1547公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比,然后外观大气时尚。
【不满意】唯一一点小遗憾就过坑的时候有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力是我最满意的一个点,1.5T涡轮增压发动机装在大白这么轻的车身上面得到的动力强劲,每一脚油门踩下去都能感觉到脑袋撞到座椅的推背感,城市里面加速凌厉
【不满意】刹车踏板踩起来不够线性,前半段绵软感觉到刹车力度,往深踩一点刹车力就凸显出来,人身体就会往前倾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】