网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 奔腾T77 » 2019款 230 TID 自动豪华型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动豪华型国V |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个干了一辈子活的农村人。最满意奔腾T77超低的油耗,老百姓讲究实惠,省油就是少花钱,自然是好的了。掐了一段时间表百公里差不多7个油左右,一年下来算算比大排量的车少花不少冤枉钱。再一个空间特别大,尤其后备厢放平后能拉不少零把丝东西,就是去旅个游也能躺两个人后面,物有所值简直是。全景大天窗,也是非常吸引我的地方,同级别车型里这个天窗是最大的,乡里人讲究排面,给我挣足面子,T77这些细节方面的确很棒。 其实不知道买T77其他车主注意没,这车的钣金真的不错,四个车门都采用大众一体冲压成形的技术,抗撞击承受力特别好。在农村土道跑久了,对车质量也是很大的考验,这点上我还是对T77比较放心。
【不满意】也没什么特别不满意的地方,1.2T的发动机起步时没有那么快,但对我一个眼瞅60岁的人来说,也没那么重要,家用代个步也是足够用了。还有一个农村的道路不是很好,坑坑洼洼的。带过几个亲戚去赶大集,后面坐的人有点颠簸,不如独立悬挂的舒适些。十来万的车比较了那么久,好多车型这方面都差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动豪华型国V |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观设计,其实在这款车上市之前很早就开始关注这款车了,在上市之前网上传过T77的概念图,看了之后感觉很好看,但是心想那毕竟是概念图,实车出来肯定要差很远。汽车行业人人都懂“概念林志玲,量产罗玉凤”的道理……于是对实车也没抱太大的期望。终于等到量产车上市,我带着我爸去店里看了实车,结果4S店的实车真是惊到我了,真得和当时的概念车设计差不多,尽可能真实的还原了概念车。不得不佩服一汽的造车工艺,造出的T77外形实在是太完美了。整车有很多折痕,线条清晰明朗,很帅气。D柱部分和侧挡风玻璃浑然一体,让车顶有一种悬浮感,很时尚。全景天窗超大,可开启部分占据面积也很大,全部开启和敞篷似的。
【不满意】最不满意的就是自动豪华款的座椅不是电动的,本来整车科技感很强的,手动调节座椅拉低了整车的格调。车子虽然很好看,但有些细节的确做得不好,比如说关门和后备箱,都得比较用力才能关紧,一点吸入感都没有,特别是后备箱,开关都挺费劲,等有空加装个电动尾门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动豪华型国V |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观设计,其实在这款车上市之前很早就开始关注这款车了,在上市之前网上传过T77的概念图,看了之后感觉很好看,但是心想那毕竟是概念图,实车出来肯定要差很远。汽车行业人人都懂“概念林志玲,量产罗玉凤”的道理……于是对实车也没抱太大的期望。终于等到量产车上市,我带着我爸去店里看了实车,结果4S店的实车真是惊到我了,真得和当时的概念车设计差不多,尽可能真实的还原了概念车。不得不佩服一汽的造车工艺,造出的T77外形实在是太完美了。整车有很多折痕,线条清晰明朗,很帅气。D柱部分和侧挡风玻璃浑然一体,让车顶有一种悬浮感,很时尚。全景天窗超大,可开启部分占据面积也很大,全部开启和敞篷似的。
【不满意】最不满意的就是自动豪华款的座椅不是电动的,本来整车科技感很强的,手动调节座椅拉低了整车的格调。车子虽然很好看,但有些细节的确做得不好,比如说关门和后备箱,都得比较用力才能关紧,一点吸入感都没有,特别是后备箱,开关都挺费劲,等有空加装个电动尾门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动豪华型国V |
| 裸车购买价 | 10.48万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这个车子特别的好看,颜值特别的高,开在路上超级的有回头率,因为这个车路上实在是太少了,很多人都不知道这个是个什么车,甚至连这个车子的LOGO都不知道是什么?要的就是这个感觉,看来开这种冷门车还是有优势的;其次就是尾灯啰,个人觉得这种灯带式的尾灯比LED的尾灯看起来都要有效果,对于这个车子我是越看越满意
【不满意】最不满意的就是这个车子的动力了,这么大的个车子,居然只配置1.2T的发动机,起步的时候总是感觉不爽,非要我深踩油门车子才追的上别人;不过这个车子的后段加速很给力,当车子速度上到40以后,后面想怎么超车都是轻而易举的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动豪华型国V |
| 裸车购买价 | 10.48万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这个车子特别的好看,颜值特别的高,开在路上超级的有回头率,因为这个车路上实在是太少了,很多人都不知道这个是个什么车,甚至连这个车子的LOGO都不知道是什么?要的就是这个感觉,看来开这种冷门车还是有优势的;其次就是尾灯啰,个人觉得这种灯带式的尾灯比LED的尾灯看起来都要有效果,对于这个车子我是越看越满意
【不满意】最不满意的就是这个车子的动力了,这么大的个车子,居然只配置1.2T的发动机,起步的时候总是感觉不爽,非要我深踩油门车子才追的上别人;不过这个车子的后段加速很给力,当车子速度上到40以后,后面想怎么超车都是轻而易举的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动豪华型国V |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子毛病少,各个方面都很省心!不需要怎么打理,就是车没全系配备前雷达,希望以后有这功能
【不满意】后备箱开启费劲设计不科学,车钥匙有时候与车链接不上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动豪华型国V |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子毛病少,各个方面都很省心!不需要怎么打理,就是车没全系配备前雷达,希望以后有这功能
【不满意】后备箱开启费劲设计不科学,车钥匙有时候与车链接不上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动豪华型国V |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子毛病少,各个方面都很省心!不需要怎么打理,就是车没全系配备前雷达,希望以后有这功能
【不满意】后备箱开启费劲设计不科学,车钥匙有时候与车链接不上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动豪华型国V |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特意在提车几个月后来写口碑,就是想写点真实感受,对于T77尽量不黑不吹,以实际感受为主:1、外观. T77的外观可以说是出类拔萃的漂亮,买车以来收到的对于77的外观夸赞无数,棱角分明,大气、霸气,年轻时尚,女生开也特别好看。说实话,在买T77之前研究了挺长时间车,一开始目标是合资车,但十几万的预算始终也没有特别满意的,我老婆偶然在网上看到T77的图片,就被77的外观打动了,然后去星海车展看实车,当天就付了定金。当天付定金时是因为谈的试驾不满意可退。2、内饰。T77的内饰虽有模仿的痕迹,但是在十几、二十万的车里,没有比77的内饰看着更大气、更有科技感的了。两个触摸液晶屏,看着舒服,操作方便,给77没少加分。语音控制,空调、天窗动动嘴就能操作,方便快捷。3、空间。作为一款城市SUV,T77的空间够大,驾驶、乘坐都是相当舒服。前排不用说,后排成年人乘坐,空间也很舒展。77的后备箱空间也可以,曾经一次拉了300斤的货物,当皮卡用了。
【不满意】1、对于T77最不满意的地方,就是悬挂减振偏硬。77的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是扭力梁式非独立悬挂,驾驶的通过性、稳定性没问题,但调教的硬,后排颠簸明显。这点跟轿车肯定没法比,所以只能合理保持胎压,在驾驶时注意点路面,合理控制车速。2、个人感觉对于77的行车电脑还有优化空间,主要语音识别精度应该更好,开车聊天时它出来打岔,起了个个性一点的唤醒词后好了;另外,电脑报故障的准确性应完善,曾出现过电脑故障提示,实际并无故障,后来自动消除。建议厂家应该完善。
动力属于在我个人接受之内,油耗我身边的车友有高有低,与个人开车习惯有一定关系,我的油耗在我意料之内,所以对这两点基本还满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动豪华型国V |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特意在提车几个月后来写口碑,就是想写点真实感受,对于T77尽量不黑不吹,以实际感受为主:1、外观. T77的外观可以说是出类拔萃的漂亮,买车以来收到的对于77的外观夸赞无数,棱角分明,大气、霸气,年轻时尚,女生开也特别好看。说实话,在买T77之前研究了挺长时间车,一开始目标是合资车,但十几万的预算始终也没有特别满意的,我老婆偶然在网上看到T77的图片,就被77的外观打动了,然后去星海车展看实车,当天就付了定金。当天付定金时是因为谈的试驾不满意可退。2、内饰。T77的内饰虽有模仿的痕迹,但是在十几、二十万的车里,没有比77的内饰看着更大气、更有科技感的了。两个触摸液晶屏,看着舒服,操作方便,给77没少加分。语音控制,空调、天窗动动嘴就能操作,方便快捷。3、空间。作为一款城市SUV,T77的空间够大,驾驶、乘坐都是相当舒服。前排不用说,后排成年人乘坐,空间也很舒展。77的后备箱空间也可以,曾经一次拉了300斤的货物,当皮卡用了。
【不满意】1、对于T77最不满意的地方,就是悬挂减振偏硬。77的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是扭力梁式非独立悬挂,驾驶的通过性、稳定性没问题,但调教的硬,后排颠簸明显。这点跟轿车肯定没法比,所以只能合理保持胎压,在驾驶时注意点路面,合理控制车速。2、个人感觉对于77的行车电脑还有优化空间,主要语音识别精度应该更好,开车聊天时它出来打岔,起了个个性一点的唤醒词后好了;另外,电脑报故障的准确性应完善,曾出现过电脑故障提示,实际并无故障,后来自动消除。建议厂家应该完善。
动力属于在我个人接受之内,油耗我身边的车友有高有低,与个人开车习惯有一定关系,我的油耗在我意料之内,所以对这两点基本还满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】