网上车市 » 汽车大全 » 启辰 » 启辰D60 » 2019款 1.6XL CVT智联精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 启辰D60 |
| 购买车型 | 2019款 1.6XLCVT智联精英版 |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观非常犀利很有运动感.空间很大尤其是后排空间可以满足一家人的日常出行自驾游.不得不说这个车的油耗非常省油百公里油耗大概在6个左右。
【不满意】最不满意的地方就是上坡稍稍感觉动力欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰D60 |
| 购买车型 | 2019款 1.6XLCVT智联精英版 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低,空间够大,日产三大件,多功能方向盘!油耗,空间,发动机,变速箱,开着也是比较舒服的,方向盘特轻,我习惯了单手开车,转着很舒服,车子其实满平顺的,车子消耗品,经济实惠才是王道呀。
【不满意】发动机声音太大,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰D60 |
| 购买车型 | 2019款 1.6XLCVT智联精英版 |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很时尚,油耗低,价格便宜
【不满意】车身轻,车身薄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰D60 |
| 购买车型 | 2019款 1.6XLCVT智联精英版 |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5023公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,别人见了都问我这是什么车,这么漂亮,然后我就一通介绍,我也挺喜欢这辆车的外观的
【不满意】没什么不满意的地方吧,非要说的话就是发动机转速2000之上噪音在有点大,不过我开音乐听不出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰D60 |
| 购买车型 | 2019款 1.6XLCVT智联精英版 |
| 裸车购买价 | 8.4万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.空间大无论前排后排空间足够大,两米七的轴距,四米七五的车身。2.乘坐舒适,虽然比不上轩逸,但是秒杀英朗,特别是后排,去车行坐了硬朗的后排,又短又硬,启辰完全不一样,比较舒服。3.油耗低,目前自己县城里面开6个油完全能接受,跑高速多少个不知道对比朋友同样排量的速腾,他8个油以上。
【不满意】1.灯光,全系没有雾灯,全系卤素的远近灯光,还好大灯可以调节高度。2.音响有点差,不过这个价位好像也没有好的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰D60 |
| 购买车型 | 2019款 1.6XLCVT智联精英版 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间实在是足够的大 。 我一直梦想着那天,带着我的另一半到全国各地风景名胜游览自驾游。所以空间是我考虑第一要素,可靠性是第二要素。显然D60同时满足并游刃有余。还记得当时试驾,本人1米7,调整好驾驶座后到后排一坐,夸张的膝盖离前座椅靠背还有30公分。心中暗喜,又怕销售看出眉目。当时心里就定下小6了。朋友说你怎么不买SUV,我觉得吧SUV不适合年轻人。
【不满意】车内异味,车内异味,车内异味,重要的事情说三遍! 都一个多月了。什么竹炭,柚子,菠萝,香薰都放过了 ,现在还味特大。特别是天气热有太阳照射时更强烈。真心希望厂家能改善这方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰D60 |
| 购买车型 | 2019款 1.6XLCVT智联精英版 |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子最让我满意的就是空间吧。
而且看起来特别大气。我一眼就看中这个车。而且这个车的后备箱也特别的大。回去跑长途的话,不用担心后备箱放不下。
【不满意】最不满意的地方到没有。提车有一个多月了,开的还蛮好的。要说唯一不满意的话,就是灯光吧。这个灯光确实有点暗。我上高速开这个灯基本上是看不到。希望后期可以改正改正。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰D60 |
| 购买车型 | 2019款 1.6XLCVT智联精英版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身外观修长,空间大配置高,最喜欢这个外观
【不满意】噪音太大了,特别是上高速的时候胎噪声很大,隔音效果不是很好,底盘比较硬,过那种坑坑洼洼的路的时候
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰D60 |
| 购买车型 | 2019款 1.6XLCVT智联精英版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观出众,省油!
【不满意】安全带卡扣有问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰D60 |
| 购买车型 | 2019款 1.6XLCVT智联精英版 |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了一千多公里了,最满意的就是油耗,真的很省油,现在磨合期又是冬天早晨热车就得五六分钟,7个多油,我相信来年开春后油耗还会给我惊喜,,换车之前是手动挡,什么车我就不说了那车噪音过了两千转就跟柴油机似的做在车里那叫一个炒,上高速只能把音响开大声,给人种很不舒服的环境,没有比较就没有伤害吧,自从换了小六开起来那就叫一个舒服,自动挡,头一次开,感觉真棒,省心,省力,特别是启动发动机的声音真不亏是日本出的,声音很小,怠速很稳,上路开起来很舒服,静逸性很好,cvt变速箱没有一点顿挫,真是绝配,之前是1.5的,109马力,开起来有点肉,超个车啥的想都别想一点信心都没有,这也是换掉它的主要原因,这个小六子还行上到60迈,过两千转超个车啥的不费劲,给我增添了不少信心,平常跑八九十迈很轻松,也是最佳经济时速,然后就是空间轴距2700后排可以翘二郎腿,空间绝对够用了,再有就是智能互联了,可以联网,手机控制,对于怕冷的我可以提前把车打着开启暖风,上车后再也感觉不到寒冷了,直接开车走人了
【不满意】车无完车就跟人无完人一样,最不满意的就是它cvt的冷保护,我们这温度0下8--9度,早晨不热车你别想开着就走,踩油门也不好使,对于急性子的我真是有点o火,不过有了远程启动算是弥补了这项缺陷,只能多费点油了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】