网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 凌派 » 2019款 180Turbo CVT豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↓ | 4.11 |
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3157公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大气,没小毛病,适合家用,气质极佳
【不满意】暂时没有不满意的,就是不小心划了一道小伤,心痛ing
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6007公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值超级高,空间超级大,油耗非常低,动力十分足!
【不满意】车漆太薄了,车的包围塑料真的很软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从老家过来,一箱油跑了700公里
【不满意】座椅不能上下调节,时间久了会屁股痛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间超预期的大,尾箱可藏整个成年人!
【不满意】发动机启动,真的感觉像柴油车五十0,跑高速没有超车欲望,绝对安全!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 378公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】颜值·空间·
【不满意】油耗,噪音,底盘硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1.空间,朋友开B级车,说后排空间“感觉”上比他还大。
2.三年免息贷,经济压力小一点。
3.外观个人觉得还行。
【不满意】1.悬挂太硬了,过减速带或者有些不深的坑,你感觉整个车子都要癫起来了!
2.油耗没感觉到省油,目前七个,主要开快速路和高架;
3.三缸抖动还好,动力上下班也没问题,就是到一千七八百转的时候发动机声音好像拖拉机,特别劣质的加速声;
4.内饰有点简陋,中控有点丑
5.油箱有点小,两百块差不多就快加满了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.7万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 682公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】前脸外观贼漂亮,一张大嘴巴,侧边眼线很有菱角,里面空间贼大。 同级别里边轴距都是2730的情况下内部空间也觉得大很多。
【不满意】动力弱,发动机抖动噪音大,内饰减配,化妆镜眼镜盒拉手都没了。本田扣死了,豪华版竟然没有多功能方向盘,没有日间行车灯,真不知道怎么定义豪华的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,空间,外观!油耗现在600公里7.3,现在每开一次油耗都会下降一个点,还没有跑过长途,后续我下降到6个点应该是可以的。空间就不用说了,超大空间。外观,是我喜欢的类型,因为这三点所以提车了
【不满意】高速车噪,上高速试了几次,车噪有些大,新车的气味超级大,从4S店开回来被熏的有点头晕,不过过了两个星期,现在气味很小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 486公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观大气美观,甚至比雅阁都要漂亮,一开始看中的日产蓝鸟和轩逸,谈好价格优惠3万。结果老婆就是不同意,最后只能顺她的意提了本田凌派,开了几天感觉还好,就是有些纠结三缸发动机1.0T排量和4S无优惠
【不满意】三缸发动机1.0T排量偏小,非独立悬挂减震偏硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间,车型高端大气;和老婆去车展看车并没有告诉她车型,没想到她一眼就看中了这款,可能是一起久了有默契了吧.开始一直非常担心所谓三缸机动力不足、抖动厉害的说法,跑完两趟高速也不在担心了(第一次是去温州上牌,第二次回老家望江接孩子办证件.)高速120不是问题,高速噪音也不是很离谱的程度可以接受,朋友说新车都有磨合期,所以新车转速一直控制在3000以下.经济省油,家用完全可以胜任!
【不满意】自动启停可能要吐槽一下,本身就是三缸机还搞个自动启停,每次等红绿灯也来一遍明显的慢一拍的节奏.(可能是我技术也有问题吧)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】