传祺GS4 2018款 235T 自动两驱豪华智联百万纪念版

【满意】最满意的还是外观吧，颜值高，个人属于外貌协会的
【不满意】暂时还没有什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】座位北方人，座椅加热是我最得意的功能，媳妇则最在意的是360全景。
【不满意】锁车情况下只有主驾驶和天窗能遥控升降，差评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格比较便宜
【不满意】慢放刹车有异响，多人反应是通病没得医
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观耐看，LED大灯帅气； 2.空间足够，五个大人不拥挤； 3.新手比较温柔，动力够用； 4.全景天窗和车内触摸灯略显**； 5.车子走颠簸路比较软，乘坐舒适； 6.新手遇到塞车时有电子驻车方便，就是要适应一下起步节奏。
【不满意】1.新车那个味道厉害，刚提车开回去差点晕路上，过了两天到4S店花一百二十元做臭氧清理后好多了，但是效果不是百分之百； 2.最、最、最不满意的就是在提车的店交尾款的时候刷信用卡突然要收手续费，不是不愿意给，就是不爽给，同一集团的两家店，签合同给定金的店财务说刷两次不收第三次开始收，到提车的店办手续的时候规矩不一样了，财务强制要收手续费才不管前面是怎么说的，就是要收。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间跟外观，空间呢为了以后方便出去而考虑这个车的，而外观整体的来说给我感觉就是很大气，开出去也觉得倍有面子（不得不说我是一个爱面子的一个人）。
【不满意】刚开了两天，油耗不是一般的高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够大，LED灯够大气，4S店服务，手机可以直接看到车辆情况，对于我这种技术宅是最喜欢的
【不满意】等车时间有点久，动力输出方面有延迟，是带涡轮的车都是这样的吗，店里的人是这么解释的，全景影像不够清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气耐看，配置实用
【不满意】360影像清晰度不堪入目啊，不知道是不是我车问题等首保去问问，还有就是冷车启动刹车有异响，等首保一起去看看了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这款车子的隔音效果做的是让我最满意的，坐在车上几乎听不到外界的声音。
【不满意】车漆有点薄，要是厚实一些的话那就更好了，颜色还是很正的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】祺云概念系统
【不满意】静音稍微差点。毕竟也就十几万的车子勉强接受吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观美丽大方，协调秀气，越看越耐看，本人是颜值控，对外观内饰整体以及细节上的美感都要求很刁钻，比如新款的大灯尾灯雾灯都在老款的基础上做了小细节的修改，然而就是这些小细节，让我觉得比老款好看很多，还有轮毂造型也换了，更好看了，18寸大脚，双色的近看十辐，远看五辐，非常帅，漆面很亮，油漆的质感很好，中控台的造型很协调，很对称，方向盘也升级为三幅式的了，比老款好看多了，动力车架方面，GS4从15年上市，可以说也是经过了市场考验，新的1.5T发动机涡轮介入转速低，1450转就最大扭矩，平时行车正好在这个范围，很科学，变速箱日本爱信AT手自一体，可以说在同级别里是最好的变速箱，AT既有平顺，又有挡位，还能手动换挡，可以说是能文能武，配置方面可以说应有尽有，简直让人眼花缭乱，米其林的轮胎，独立悬挂，全景天窗，电动折叠，电动加热等等等等，如果是合资品牌的车想都不要想，可以说配置多到数不胜数，对了，还有转向辅助灯功能，超人性化的有木有，在现这个时代，配置是一定要够高才行的，因为只要是用过高配的就回不去了，对了还有音响音质感觉很好，总之满意的地方超多。
【不满意】全景影像的清晰度不够高，感觉像以前功能机时代的摄像头水平，行车电脑显示屏有点寒碜，副驾驶没有电动调节，没有座椅通风，前排只有一个USB，不过还可以用点烟器充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】