网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG HS » 2018款 20T 自动两驱荷尔蒙激情版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 20T自动两驱荷尔蒙激情版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是HS的外观,和其他品牌相比,它的外观更加时尚、年轻,符合我的审美,整体设计饱满匀润,线条看着很舒服,不是那种呆板的方方正正的形状,再配上红色的车身,真的超级好看。还有就是车内空间设计合理,给人宽敞舒适的感觉,乘坐感不错。
【不满意】目前使用下来,还没有什么不满意的,硬要说有什么不满意,可能就是起步阶段的肉,1.5T拉这么大一个车还是有点小马拉大车,速度上来后还可以,这可能也是厂家为了考虑降低油耗的方法之一吧。如果觉得对速度更有追求的,建议还是上2.0T的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 20T自动两驱荷尔蒙激情版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是HS的外观,和其他品牌相比,它的外观更加时尚、年轻,符合我的审美,整体设计饱满匀润,线条看着很舒服,不是那种呆板的方方正正的形状,再配上红色的车身,真的超级好看。还有就是车内空间设计合理,给人宽敞舒适的感觉,乘坐感不错。
【不满意】目前使用下来,还没有什么不满意的,硬要说有什么不满意,可能就是起步阶段的肉,1.5T拉这么大一个车还是有点小马拉大车,速度上来后还可以,这可能也是厂家为了考虑降低油耗的方法之一吧。如果觉得对速度更有追求的,建议还是上2.0T的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 20T自动两驱荷尔蒙激情版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是HS的外观,和其他品牌相比,它的外观更加时尚、年轻,符合我的审美,整体设计饱满匀润,线条看着很舒服,不是那种呆板的方方正正的形状,再配上红色的车身,真的超级好看。还有就是车内空间设计合理,给人宽敞舒适的感觉,乘坐感不错。
【不满意】目前使用下来,还没有什么不满意的,硬要说有什么不满意,可能就是起步阶段的肉,1.5T拉这么大一个车还是有点小马拉大车,速度上来后还可以,这可能也是厂家为了考虑降低油耗的方法之一吧。如果觉得对速度更有追求的,建议还是上2.0T的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 20T自动两驱荷尔蒙激情版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2926公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己对HS最满意的一点,还是它的内饰吧。可能,车友们看到我也会觉得我比较奇葩··但是,那时候在选车时,名爵中控台的内饰设计让我的确很喜欢。可能,是每个人审美观不一样吧。那种,空调通风口圆嘟嘟的感觉,还有突出来的中控屏,都是让我觉得比较别致的设计。
【不满意】对于,HS自己最不满意的点还是这个所谓的“斑马系统”嗯?怎么说呢,这个东西也不能怪系统吧,但是确实有点不适合我们湖南人。我觉得我们湖南的普通话,太“标准”了,这是我很头疼的一个地方。索性,我平时就懒得用这个语音系统了。但是,站在HS的角度来说的话,只能说这个斑马系统还不够智能化,对吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 20T自动两驱荷尔蒙激情版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2926公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己对HS最满意的一点,还是它的内饰吧。可能,车友们看到我也会觉得我比较奇葩··但是,那时候在选车时,名爵中控台的内饰设计让我的确很喜欢。可能,是每个人审美观不一样吧。那种,空调通风口圆嘟嘟的感觉,还有突出来的中控屏,都是让我觉得比较别致的设计。
【不满意】对于,HS自己最不满意的点还是这个所谓的“斑马系统”嗯?怎么说呢,这个东西也不能怪系统吧,但是确实有点不适合我们湖南人。我觉得我们湖南的普通话,太“标准”了,这是我很头疼的一个地方。索性,我平时就懒得用这个语音系统了。但是,站在HS的角度来说的话,只能说这个斑马系统还不够智能化,对吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 20T自动两驱荷尔蒙激情版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2926公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己对HS最满意的一点,还是它的内饰吧。可能,车友们看到我也会觉得我比较奇葩··但是,那时候在选车时,名爵中控台的内饰设计让我的确很喜欢。可能,是每个人审美观不一样吧。那种,空调通风口圆嘟嘟的感觉,还有突出来的中控屏,都是让我觉得比较别致的设计。
【不满意】对于,HS自己最不满意的点还是这个所谓的“斑马系统”嗯?怎么说呢,这个东西也不能怪系统吧,但是确实有点不适合我们湖南人。我觉得我们湖南的普通话,太“标准”了,这是我很头疼的一个地方。索性,我平时就懒得用这个语音系统了。但是,站在HS的角度来说的话,只能说这个斑马系统还不够智能化,对吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 20T自动两驱荷尔蒙激情版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较喜欢大空间的车,越大越有面子。还有就是外观要霸气的,hs的大嘴和光滑的车身真的好喜欢。
【不满意】如果有配个侧踏板就好了,很多品牌都有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 20T自动两驱荷尔蒙激情版 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1:配置高,我买的这款属于1.5T的顶配了,有很多高科技的东西,什么360度的全景摄像头,自适应巡航,盲区监测,自动刹车等,而且还可以用手机控制车辆的打火和解锁,真正做到了人机互联,看来以后的趋势真的是自动驾驶了;2:内饰做工,门板和中控等地方大面积都是 软包的,看起来非常的豪华;
【不满意】底盘偏硬,低速过减速带的时候颠簸感比较强,开到40码左右的时候还凑合,后排的感受比前排要强烈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 20T自动两驱荷尔蒙激情版 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1:配置高,我买的这款属于1.5T的顶配了,有很多高科技的东西,什么360度的全景摄像头,自适应巡航,盲区监测,自动刹车等,而且还可以用手机控制车辆的打火和解锁,真正做到了人机互联,看来以后的趋势真的是自动驾驶了;2:内饰做工,门板和中控等地方大面积都是 软包的,看起来非常的豪华;
【不满意】底盘偏硬,低速过减速带的时候颠簸感比较强,开到40码左右的时候还凑合,后排的感受比前排要强烈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 20T自动两驱荷尔蒙激情版 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1:配置高,我买的这款属于1.5T的顶配了,有很多高科技的东西,什么360度的全景摄像头,自适应巡航,盲区监测,自动刹车等,而且还可以用手机控制车辆的打火和解锁,真正做到了人机互联,看来以后的趋势真的是自动驾驶了;2:内饰做工,门板和中控等地方大面积都是 软包的,看起来非常的豪华;
【不满意】底盘偏硬,低速过减速带的时候颠簸感比较强,开到40码左右的时候还凑合,后排的感受比前排要强烈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】