网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗M6 » 2018款 改款 1.5T DCT两驱都市型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↓ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2018款 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大,大,大,外观大,空间大,视野大
【不满意】车门有点薄,特别是拉门的时候感觉很薄的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2018款 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1377公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价不比和外观
【不满意】提速没那么快
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2018款 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是他的空间表现了,选择SUV其实也就是看中了SUV车型超大的空间,哈弗M6的空间日常家用特别的给力。
【不满意】总体来说很满意了,毕竟只是一台不到八万的一台车而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2018款 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
| 裸车购买价 | 7.6万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大,性价比高!在SUV里面这个价位也没谁了吧,主驾座椅推到最后面时后排还能桥个二郎腿,后备箱也蛮大的,拉货没压力.乞丐版都带着气囊,车身稳定,制动辅助,制动分配.后视镜加热.一样的钱买大的更何况不仅大,配置还高,价格还低.
【不满意】智能启停不能默认关闭,必须每次启动按一下好烦!驾驶模式不能记录上次选择的每次默认到一般模式.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2018款 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
| 裸车购买价 | 7.6万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比高
【不满意】主驾驶座椅太矮了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2018款 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
| 裸车购买价 | 7.6万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个价位的车无论是在合资车里还是国产车空间应该是最大的没有之一。配置也还算丰富,无钥匙进入,一键启动等等
【不满意】隔音效果不好,但想想自己钱也没花到位呀。动力嘛油门踩到到底推背感也不强,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2018款 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车的动力和外表比较合适年轻人,作为国产车,这个配置已经不错了,这个价格买合资车,只能买最低配的,索性就选择了国产车。作为第一辆车,就算练手了,以后可以换一个好点的。
【不满意】红灯不摘档,怠速时会响一下,起速时也会响一下,不知道为什么,等换个方式试试,不行的话,只能去4s店了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗M6 |
| 购买车型 | 2018款 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
| 裸车购买价 | 7.6万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看过很多款车,也试驾不同的车,驾驶感开着舒适点,其他我都觉得还好,外观跟内饰都是无可挑剔的,还是看个人的看法对吧,
【不满意】有点不满意的地方就是车灯不是LED灯,主打都是卤素灯,问题不大,还能接受得了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】