科鲁兹 2018款 改款 320 自动先锋版

【满意】对于一个普通家庭来说，买车算一件大事，从对比到购买，对于车子相信大家都是一知半解，不是特别懂，再加上现在车子实在是太多元化了，相同的价位好几款车子，好几款车子里面又有不同的配置，还分安全配置，什么的配置，再到后面，跟着亲戚朋友的好评来4s店来看车，一轮试驾以后发现车子无论外观还是配置还是价格，都比较合我意，性价比很高
【不满意】硬塑料偏多，家里还有小朋友，很容易弄脏，很难清理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观帅气
【不满意】布座椅
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看起来比较顺眼
【不满意】内饰塑料感强烈，特别是有几块是织布的位置，看着有点别扭，且容易脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】稳定性，空间，操控，外观
【不满意】变速箱和发动机匹配不佳，转速较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，空间够用
【不满意】相比之下胎噪大，后排避震硬，前面门板织布，后排门板上变成了硬塑料，后排没有出风口也没有USB，起步动力差，猛踩油门，发动机声音大，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的性价比较高，油耗超出我的预计，四千多公里平均5.6个油耗，高速4.1个油耗，这让我很意外，也很满意，空间不大不小，一家人坐下刚好，动力还行，对我这女性来说够用了！
【不满意】目前发现的不满意的地方就是胎噪音，平时上下班感受不到，高速上有一点明显。也咨询了其他人，都差不多，打算后期实在不行，做个整车隔音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是新科的外形了，采用家族式设计的前脸，层次分明，肌肉感十足，运动感十足，犀利的大灯设计，凸起的肌肉线条，厚重的尾部设计无不一一体现了这是一台美式轿跑车，内饰设计比较年轻时尚，较同级别来说是一种个性的存在，宽敞的腿部和头部空，把2700的轴距体现的淋漓尽致，应该是同级别专属轴距，和较低的售价比较起来真的是性价比很高。所以新科是我的不二选择，除了他还有谁能让我心动。
【不满意】相较于外形设计，内饰设计上来说，中控的用料采用就是一般的上部是大面积的硬塑料，下面是一部分织物表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观最满意，几年前我就喜欢科鲁兹的外观，只可惜当年没有能力去买这个车，其实我更喜欢老款科鲁兹的外观，当年那肌肉感十足的外形，当然现在的全新科鲁兹外观也还不错，比老款更具运动感，富有年轻化，科鲁兹的操控还非常稳，性价比也很高。
【不满意】隔音效果感觉一般，发动机声音在行驶过程中较大，尤其行驶中听收音机音量低听不太清楚。内饰简洁，塑料感较强。大灯还是卤素的，夜晚开车不是很亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】科鲁兹最满意的当然是它的外观 作为一个女孩子来说 看车 重要的不是什么动力操控 而是车的颜值 对于我这样的小白来说 看着顺眼看着心动就ok了 买来之后越看越喜欢 感觉十分帅气 男友力十足
【不满意】同样的 作为一个颜控来说 科鲁兹最不满意的就是他的内饰 塑料感太重 还有就是没有倒车雷达和影像 女司机的我根本没法停车倒车 还好销售小哥哥给送了个影像 不然不知道怎么办哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】筹备买车也有一年多了，看了很多车，最后选定科鲁兹。买来作为家用代步车，全新科鲁兹口碑不同经典款，口碑很好，质量稳定，而且超高性价比。最最主要的是，美系的厚重和安全配置，即使是自动低配，也一样不少，这是我最满意的地方。更何况三大件威朗同平台。作为家用代步车，说实在我根本不考虑油耗，一年一万公里能省几个钱？何况优惠那么多！何况全新科鲁兹综合油耗不高，且得益于低风阻系数，高速非常省油。综合这几方面，我选定了全新科鲁兹，热爱我的热爱。
【不满意】如果非要说哪里不满意，只能说内饰，特别是那些布的部分。可是我的性格又使我不太在意这个东西。不说也罢......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】