网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 奕歌 » 2018款 1.5T CVT两驱梦想版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT两驱梦想版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3842公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力不错。还油耗不高,尾灯好看
【不满意】后备箱小,没有后背箱自动门,天窗中间有横梁。可能是安全考虑吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT两驱梦想版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 981公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值不错,时尚大气,简约风耐看
【不满意】用车整体水平都很不错,基本说不上有啥不满意的,就是后备箱要是再深点就更实用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT两驱梦想版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形,动力,操纵行都不错
【不满意】刚开始油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT两驱梦想版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1333公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个颜值应该是三菱SUV系列最高的一款车了,特别是侧身看非常的帅啊,这个车洋溢着年轻时尚的气息,感觉自己开上这个车都年轻了十岁,车里的空间还不错,很轻松,而且不要看梦想版只有两驱,稳定性依然很强,制动也很棒,在操控方面是要给满分的。
【不满意】我梦想版的没有全景影像,需要加装,还是磨破了嘴皮子才同意送我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT两驱梦想版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1824公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音做的真心不错,车内环境非常的安静,经过闹市都不会有很大的声音,胎噪目前也没有听见过,奕歌的车型好看,设计也很新颖,跟市面是其他的SUV长得不太一样,辨识度很高,看着很年轻很运动的感觉,动力输出也不错,加速也非常的平稳,没有很强的推背感, 平时用车稳当点还是很好的。
【不满意】后排没有独立的空调也没有出风口,车子空间大,供暖还是有点慢的,还好是前排座椅可以加热哦,不然在车里都要冻的瑟瑟发抖,内后视镜不是自动防炫目的,手动不太好用,悬挂偏硬,共振还是有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT两驱梦想版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先是奕歌的外观设计我十分的喜欢,看上去动感十足,轮毂也很大,行驶在路上非常的抢眼,内饰的设计也很前卫,座椅的包裹性比较强,坐起来很舒服,配置方面也都很实用,同级别的SUV算是性价比不错的。
【不满意】后备箱的空间不太满意,有时我在想,如果后悬挂改成扭力梁的是不是能解决这个问题。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT两驱梦想版 |
| 裸车购买价 | 15.06万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 181公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然是安全、实用、质量三方面了,缺一不可的,选车必定考量的重中之重。
【不满意】不落教的音响,4个量,同级最差了吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT两驱梦想版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 796公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对这辆车最满意的地方应就是,外观上比较大气,进气格栅的宽度比较大,镀铬饰条的装饰很到位,做工上缝制还是比较紧的,基本不会毛毛躁躁的,看着还是比较舒服的。内部的空间尤其是头部的空间,宽大的车身也保证了纵向空间比较好。
【不满意】都是这个价位了还是卤素灯,也就是比信念版低了一点,好歹搞个LED的吧,这才对的起这个价位嘛,还是不够人性化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT两驱梦想版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 182公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观潮流时尚,超大眼雾灯非常的显眼,尾部设计突出,车内的乘坐空间很轻松,当时买下这辆车的时候就是看重外观和空间,最后才挑的配置,好在没让我失望,在预算之内能满足的最高配置了。
【不满意】我是比较期待有定速巡航的,结果梦想版的没配啊,座椅还是仿皮的,质感上差了点,后排也没有出风口,其他三菱的车子也没有好像,让我有点怀疑是不是没有装后排出风口的设计??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TCVT两驱梦想版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】奕歌的外观和内饰的设计很满意,外观属于运动车型的SUV,前脸霸气;内饰中控的布局有条理,软硬塑料,银白色的装饰条,中间的波箱处分部的按钮储物空间也很用心。特别是双天窗这个设计在很多同级别的合资车中是少见的。
【不满意】尾箱小的可伶,放大物件就算把第二排座椅放倒了也放不了多少东西;前大灯不是LED的,要加多1万的信念版本才有,也没有定速巡航,后排出风口。悬挂弹簧比较硬,过减速带震动感强烈;1.5T的戴套发动机在1600左右转速时涡轮介入刚好时速在70-80之间,走国道时有点小小的顿挫感。没有倒车雷达和倒车可视,不得不加装前后行车记录便利于倒车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】