网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG HS » 2018款 30T 自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】HS的外观和内饰我很很喜欢的,外观看起来很动感,红黑搭配的内饰必须符合年轻人的喜好。还有就是2.0T的动力了,加速很好。配置相对也比较丰富,尤其是驾驶辅助这块,360度全景影像,自动刹车,盲区监测,自适应续航都有了,而且这车的隔音确实不错,底盘很整,虽然是台越野车但是驾驶感很不错。
【不满意】副驾驶座椅只能四项调节,高低不能动,感觉副驾驶的座椅偏高,要是个高的话不太友好,还有就是空气进化器里的香氛,后期需要在4S店买,而且价格不便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间!隔音!最满意的就是这个了!空间超级大,175的我坐在前排,头部还有两拳多,
【不满意】目前没有不满意的地方,非要说的话,就是油耗了,城区、25%郊区、65%高速的油耗表现居然8.8,以目前7.32的油价,合0.64元每公里,相比合资的途胜1.5t来说,油耗表现略尴尬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间!隔音!最满意的就是这个了!空间超级大,175的我坐在前排,头部还有两拳多,
【不满意】目前没有不满意的地方,非要说的话,就是油耗了,城区、25%郊区、65%高速的油耗表现居然8.8,以目前7.32的油价,合0.64元每公里,相比合资的途胜1.5t来说,油耗表现略尴尬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,动力也不错,内饰用料比较好,配置丰富
【不满意】副驾驶座椅高度没法调
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,动力也不错,内饰用料比较好,配置丰富
【不满意】副驾驶座椅高度没法调
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,动力也不错,内饰用料比较好,配置丰富
【不满意】副驾驶座椅高度没法调
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】便宜,便宜是重点。十几万的车,动力和配置都还不错。MG的标志不错,历史感也够毕竟是百年老牌了。
【不满意】斑马智障是最大的败笔!开机很慢,这车实体按键又很少。而且调包括音量,风量等任何东西都有巨大的延迟。在系统根本就不成熟的情况下取消了所有的实体按键真的是最大的败笔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】便宜,便宜是重点。十几万的车,动力和配置都还不错。MG的标志不错,历史感也够毕竟是百年老牌了。
【不满意】斑马智障是最大的败笔!开机很慢,这车实体按键又很少。而且调包括音量,风量等任何东西都有巨大的延迟。在系统根本就不成熟的情况下取消了所有的实体按键真的是最大的败笔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】便宜,便宜是重点。十几万的车,动力和配置都还不错。MG的标志不错,历史感也够毕竟是百年老牌了。
【不满意】斑马智障是最大的败笔!开机很慢,这车实体按键又很少。而且调包括音量,风量等任何东西都有巨大的延迟。在系统根本就不成熟的情况下取消了所有的实体按键真的是最大的败笔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】2.0T动力很充沛,起步加速平顺。空间比较大
【不满意】中控台个人感觉可以做的更好看,按键很少,也不方便操作,可能是因为有语音控制的原因吧。盲区辅助放在车内不好,放在后视镜更合适。后备箱没有隔板,要单独买
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】