网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2018款 28T 四驱领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】XT4除了它有强势的前盖高大前脸,更多的是车灯的样式一眼能识别加上整体的粗犷钻石般切割细节,全车LED大灯泪滴造型一眼识别出后尾灯大L抢眼,全景天窗后排不压抑1.8大个后排一拳,全车防撞自动刹车走神的利器,ACC自适应巡航长途的福音要腿暂时的放松,倒车碰撞预警女性朋友必备,13个喇叭boss音响感觉很不错,8寸嵌入式触摸屏Carplay系统,安吉星贴心服务,语音识别度挺高,指令执行和反馈也挺快。全车安全气囊中规中矩,“黑科技”变缸深有体会一把跑了一次长途古北水镇,回来基本不堵车到家油耗6.5L/100km非常满意。全系2.0涡轮增压240匹9速变速箱。动力方面很给力,有明显推背感,内饰皮革体现出美系豪华车品牌优点。
【不满意】启停功能对于北京堵车时段简直了,每次上车前只能手动关闭已经成为车前习惯但每次开车默认开启,为啥不能设置默认关闭呢?另外,除顶配、次顶配外没有电折耳和锁车自动关闭车窗功能。还有我最不能接受30w 的车没有前雷达。空间方面:家小孩3岁,要考虑安全座椅放置空间。后排放置安全座椅后坐两大人就困难了,想带上全家出游一辆车别想了。后排中间的安全带扣不能隐藏在座椅内,中间如果坐人会不舒服美观度大打折扣。A柱死角挺多拐弯时候驾驶员要前后移动观察行人和车辆。后排空调系统过于简单无法单一控制开关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】XT4除了它有强势的前盖高大前脸,更多的是车灯的样式一眼能识别加上整体的粗犷钻石般切割细节,全车LED大灯泪滴造型一眼识别出后尾灯大L抢眼,全景天窗后排不压抑1.8大个后排一拳,全车防撞自动刹车走神的利器,ACC自适应巡航长途的福音要腿暂时的放松,倒车碰撞预警女性朋友必备,13个喇叭boss音响感觉很不错,8寸嵌入式触摸屏Carplay系统,安吉星贴心服务,语音识别度挺高,指令执行和反馈也挺快。全车安全气囊中规中矩,“黑科技”变缸深有体会一把跑了一次长途古北水镇,回来基本不堵车到家油耗6.5L/100km非常满意。全系2.0涡轮增压240匹9速变速箱。动力方面很给力,有明显推背感,内饰皮革体现出美系豪华车品牌优点。
【不满意】启停功能对于北京堵车时段简直了,每次上车前只能手动关闭已经成为车前习惯但每次开车默认开启,为啥不能设置默认关闭呢?另外,除顶配、次顶配外没有电折耳和锁车自动关闭车窗功能。还有我最不能接受30w 的车没有前雷达。空间方面:家小孩3岁,要考虑安全座椅放置空间。后排放置安全座椅后坐两大人就困难了,想带上全家出游一辆车别想了。后排中间的安全带扣不能隐藏在座椅内,中间如果坐人会不舒服美观度大打折扣。A柱死角挺多拐弯时候驾驶员要前后移动观察行人和车辆。后排空调系统过于简单无法单一控制开关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观还有内饰。外观非常的漂亮,也与凯迪拉克其他车型有略微的差异,奶凶奶凶的前脸,流泪大灯,个性十足。内饰简约低调,各种配置也很到位。还有他的动力不错哦!
【不满意】虽然参数表上写着车长有四米六,但家人坐进去会显得有些拥挤,后排坐两个大人还好,上次出门带了小朋友,明显觉得空间不够,孩子嚷嚷着说太挤了。还有蓝牙使用过程中会断断续续,跟销售顾问说了这个问题,等空了再去检查,不知道车友们有没有碰到过这个问题。目前,还没有发现不好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观还有内饰。外观非常的漂亮,也与凯迪拉克其他车型有略微的差异,奶凶奶凶的前脸,流泪大灯,个性十足。内饰简约低调,各种配置也很到位。还有他的动力不错哦!
【不满意】虽然参数表上写着车长有四米六,但家人坐进去会显得有些拥挤,后排坐两个大人还好,上次出门带了小朋友,明显觉得空间不够,孩子嚷嚷着说太挤了。还有蓝牙使用过程中会断断续续,跟销售顾问说了这个问题,等空了再去检查,不知道车友们有没有碰到过这个问题。目前,还没有发现不好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1430公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力不错,音响效果不错,颜值不错
【不满意】自动头灯不灵敏,经常跑隧道里快过隧道了才开灯,有时候短的隧道不开灯;刹车高而且硬,开起来很累;自动启停很鸡肋,刹车不能松,一松就启动,而且启动的动静太大,等长时间红绿灯只能挂N档按手刹。凯迪拉克的功能很齐全,但是体验感不好,这几个是经常要用的功能,如果不适应就很崩溃,选车要慎重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4956公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于汽车的外观和动力了。高端大气上档次,特别是动力方面-那叫一个得劲。
【不满意】那就是中控操作了.总感觉用起来很不顺手,很多功能都不会用,后排中间隆起的那部份,简直是一个“小山峰”,坐着那是一个真难受,还有就是开后尾箱的时候,总感觉声音好大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1996公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】或许是因为年轻气盛吧,我对车的动力加速度特别看重,小年轻不都是喜欢飙车嘛,凯迪拉克真是能满足我的需求,从高速超车上表现的最明显,再加上高颜值的搭配,更是高速路上的一道风景线。
【不满意】车本身就是父母出资买的,油费必须要自己承担,但是这油费真是让我倍有压力呀,因为公司离我家还挺远的,上下班开车会特别费油,尤其是不平坦的路段特别磨油,再赶上个早高峰,油费真是不忍直视。除此之外,底盘也不是很高,在坑坑洼洼地段真的怕刮到底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 30.97万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的外形看上去非常的时尚好看,前脸的整体设计采用了凯迪拉克的家族式设计风格,感觉非常的运动,尾部的造型也非常时尚,l式的尾灯看起来感觉还是相当有辨识度的,这点是我非常喜欢的地方,另外就是这个车的动力系统也是我很满意的了,2.0的涡轮增压发动机在加速时候非常的给力,而且变速箱换挡的时候也非常的平顺,这也是这个车一个非常不错的优势。
【不满意】目前开的这个车总体感觉还是可以的,现在还处于磨合期当中,感觉各方面做的也比较均衡,等过段时间如果有什么其他的问题再过来追评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 1 |
【满意】提速快!
【不满意】三个月的车,发动机就出了很严重的问题!直接后悔选这款车了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 27.1万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我的第二辆车了,挑的时候就打算买一个豪华点的品牌,这款凯迪拉克XT4很让我满意,无论是年轻时尚的外观,还是高档简约的内饰,都让我为它着迷,配置也很丰富,性价比很高。
【不满意】让我不太满意的就是后排的中间座位,一开始没有察觉到,因为后排平常就坐一两个人,前两天带朋友们出去玩才发现,后排坐三个人的时候中间那个人会不舒服,因为下面的凸起有点高,还有那个安全卡扣也是,感觉在那里碍手碍脚的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】