网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » 传祺GE3 » 2018款 530 互联网尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 传祺GE3 |
| 购买车型 | 2018款 530互联网尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最为一个贫穷的北漂,GE3非常适合使用。经济耐用,成本低,不限行。
【不满意】虽然优惠9万多,但是价格还是挺贵的,穷人比较吃力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GE3 |
| 购买车型 | 2018款 530互联网尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最为一个贫穷的北漂,GE3非常适合使用。经济耐用,成本低,不限行。
【不满意】虽然优惠9万多,但是价格还是挺贵的,穷人比较吃力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GE3 |
| 购买车型 | 2018款 530互联网尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是用车成本低,电价和油价那是无法对比的,而且油价上涨的厉害;再一个这款车是新能源的车,送沪牌,之后出行不用限时赶点,在上海有大牌就是任性;还有外观漂亮,空间大,非常的实用。
【不满意】提车还没到一个月,新车异味有点重,准备去网上买些竹炭包来缓解一下,其他方面还好,使用下来目前还没有发现哪里不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GE3 |
| 购买车型 | 2018款 530互联网尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是用车成本低,电价和油价那是无法对比的,而且油价上涨的厉害;再一个这款车是新能源的车,送沪牌,之后出行不用限时赶点,在上海有大牌就是任性;还有外观漂亮,空间大,非常的实用。
【不满意】提车还没到一个月,新车异味有点重,准备去网上买些竹炭包来缓解一下,其他方面还好,使用下来目前还没有发现哪里不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GE3 |
| 购买车型 | 2018款 530互联网尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是用车成本低,电价和油价那是无法对比的,而且油价上涨的厉害;再一个这款车是新能源的车,送沪牌,之后出行不用限时赶点,在上海有大牌就是任性;还有外观漂亮,空间大,非常的实用。
【不满意】提车还没到一个月,新车异味有点重,准备去网上买些竹炭包来缓解一下,其他方面还好,使用下来目前还没有发现哪里不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GE3 |
| 购买车型 | 2018款 530互联网尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子不限行,小巧好停车,电费又便宜
【不满意】车子开后窗户开,前座噪音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GE3 |
| 购买车型 | 2018款 530互联网尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没有尾气污染,用电节约成本。每个月也就一两百的电费,可以跑3000公里,每公里才几分钱。
【不满意】高架堵车厉害,续航冬季如果可以提高就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GE3 |
| 购买车型 | 2018款 530互联网尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外观很漂亮,电费比油费实惠,基本可以忽略。
【不满意】续航受冷空气影响太严重,车子热空调太费电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GE3 |
| 购买车型 | 2018款 530互联网尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、随车充慢是慢了点,但方便,也省油钱;2、城市里红绿灯多,道路拥堵,起步快,真是非常重要;3、前排后排空间很好,后备厢空间也大;4、3月份以后,不拥堵的城市行驶,行驶里程和掉电里程接近1:1.
【不满意】1、充电桩一定要拿到批文才可以安装上门安装,其它电动车厂商,随车赠送,至于安装不安装无所谓;2、我是顶配版,但用联通的3G卡,网速不敢恭维,随车的高德导航更新数据不成功,后来我用手机做热点,才下载更新成功;3、360度全景影像欠清晰,行车记录仪、一键升降车窗、电动尾门,这些在顶配中配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GE3 |
| 购买车型 | 2018款 530互联网尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电车,首先是省钱,其次是上绿牌不限行不限号,自从有了这个车,现在从来不记星期几,给我
【不满意】悬架比较硬,坐在后排跑颠簸路面的时候很不舒服,拐弯的时候我不是很有安全感,会不自主的减减速
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】