网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG HS » 2018款 30T 自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚刚看论坛,HS车型全系降价,我们这么支持上汽,辜负消费者的一片心意啊。言归正传说说我的HS吧,最满意的就是车子的内饰了,车内大面积的软性材质和皮革覆盖,显得车内豪华感很强。平底方向盘上红色的超级运动模式按钮加上换挡拨片显得车子非常有战斗气息。夜间打开车内氛围灯放上一首节奏感很强的音乐,Bose的音响效果非常赞而且氛围灯还会随着节奏跳动,太有激情了。
【不满意】要说最不满意的地方确实没什么不满意的,非要挑的话可能因为我183的个子比较高,后排的坐垫上扬的角度比较小,对大腿的承托不是太足够,有点影响乘坐舒适性。不过话说回来,车子都是我在开,坐后排的几率还是很低的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,外观就像我一样,帅的一匹,奔腾的野马,开起来就像脱了绳的野马;内饰运动感爆棚,绝对的回头率,我们这边的路况相比较而言不太好,但是在试驾的时候,发现这个车的减震这些都不错,耿直的就买了。
【不满意】这个车好是好,性价比也还不错,但是后备箱的空间不大,不过也能接受,因为前排和后排的空间够大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体感觉车很棒,因为各个方面都很满意,无论是颜值还是内饰,以及车的动力,不说特别突出也算是优秀级别的了,俺们村里目前来说应该是这级别车里最给劲的了!
【不满意】优惠太少了,别的品牌的车都好几万的,名爵这车就几千,置换什么的也都没有任何优惠,最后订车送了几次保养和一些小礼包就算是优惠了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我当时就是冲着这块10.1英寸的多媒体中控大屏和智勇双全的车联网系统而来的,因为这块屏幕显得整个内饰的格调很高,车联网拥有非常强大的操控能力,所以这辆车能带给我的生活很大的改变。
【不满意】这辆车我开的时间不长也就只有小半年的时间,暂时没有发现特别不满意的地方,能带给我的很多都是新鲜感和舒服的享受,至于不满意的以后再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是内饰氛围灯,可以跟着音乐的节奏变换颜色
【不满意】动力太强了,我还得有节奏的掌握油门的深浅啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值:毋庸置疑,当时买这款车就是看上了外观。动力:提速非常快,动力强劲没的说??????
【不满意】城市路段油耗高,尤其是堵车时段,油耗有点受不了,干到14升。动力都是油给的,这句话真心不假。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 |
| 裸车购买价 | 18.48万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外形新潮好看,配置丰富,全景大天窗加BOSS音响让开车出行都能心情愉悦。
【不满意】新车味道大,后排空间小了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观够嗨,前脸辨识度高,家族式的满天星格栅而且和大灯组融为一体,侧面亮点就是没有线条的设计,车子洗干净有一种镜面的效果,不管是前脸还是车身设计的都上档次,而且车漆亮有质感,再就是2.0T的动力够猛,一脚油门下去就有推背感
【不满意】合换挡是快,但是低速还是有点顿挫,特别是市区堵车跟车的时候,一二档切换还是能明显感觉到顿挫的,如果用的是AT变速箱就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 434公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多,车的高颜值,2.0T的动力反馈也不错,行车过程中的舒适度表现都不错
【不满意】新车内饰异味有点浓,购车现金优惠太少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2018款 30T自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观骚气车身浑然一体,大轮毂配红色卡钳非常有运动风格,内饰用料挺厚道大量的软性搪塑和真皮包裹,座椅是一体式运动座椅挺上档次的,2.0T动力非常强劲,超级运动模式一键打鸡血,推背感很强
【不满意】落地都20万的车了,前排运动座椅居然没打孔,所以也没有座椅通风很不应该,这么好看的座椅夏天也不舍得加个座椅通风垫子吧,然后腰托居然也是手动的,都顶配了有点不厚道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】