魏牌 VV6 2018款 2.0T 两驱超豪型 国V

【满意】说起魏派的车，亮点很多，比如:座椅空间，头部空间，动力充沛，在线听歌，20多项的安全配置，如同感受二十万的豪车感受，还有音响！但是最满意的还是莫过于VV6的安全配比，尤其是主动刹车，能够在突发情况保住一命。
【不满意】VV6豪配没有座椅通风！！更没有流媒体后视镜·而且每次打火的时候方向盘有时候会兹卡的一声响不知道这个是不是解锁方向锁定，但是我觉得没必要做的这么浮夸因为驾驶员在点火阶段听到响声总觉得是不是有问题或者那有问题————希望厂家改进~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说说小六的颜值，说他很帅没人反驳吧。当时去看车的时候，首先是被他帅气的外表所吸引??。但是光有好看的外表也没用，车子买了是要天天使用的，不像摆设的花瓶，实用好用才是最重要的。好在车里的配置还是令我满意的。使用了一段时间，功能配置都熟悉了，好用。
【不满意】第一就是减震效果没那么好吧??还有就过减速带时会有轻微异响，不知道是哪个地方发出来的，过两天去检查一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说是最满意的地方应该就是这个车的外观吧，一开始认识这个车是通过VV7就感觉整个车非常的新颖而且特别年轻有活力，一开门满满的豪气的感，而且车内异味几乎闻不到，我以为是我的车不新还特意打开了展厅的车闻了一圈才放心。
【不满意】最不满意的就是后备箱太敷衍了吧，那么小小的一点，放个行李箱感觉就很满了，想搬多些东西建议把后排座椅放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的就是外观和内饰，我是一个颜值控，其他方面也不是说不好，只能说都挺满意，wey倒远程控制真的很好用，也有点小装b，外国车前一两年都是没有的，最新款少数才有。走过一次来回500公里的高速一车4个人，很稳，踩到120很轻松，更高一点也小试了一下，动力够用。噪音也不错，反正我一路放着小声的音乐很惬意
【不满意】这个是大家想详细了解的。1.前排的安全带连接地板位置大家有空去看车就知道了，很没档次，小孩子坐后排还会踢到，非常不满意。2.主动刹车不能人为关闭，不实用，我是老司机有时候路况我心里有数正要躲避但是给主动刹车了，担心对车有伤害。3.发动机是铸铁的，虽说没什么大不了，但是在铝合金主流里面总让人不舒服，厂家也可能处于技术达不到，也可能处于成本考虑4.就是有点遗憾内饰没能跟VV7一样，特别是前排按键区域，升级了就完美5.车钥匙真的太长了，要是缩小3分之一就好了，夏天挂着不好看，放口袋更占地方，尴尬！6.中央扶手做短然后可以移动非常的不实用不好看，小孩子老是要去推，顶住前面的杯子，你要么干脆前面按键区缩短点，扶手做长点固定住，又实用又档次。还有一个我不懂问题懂得可以帮我解答:中控屏幕是立起来的不能收缩，太阳夏天晒得很热，屏看着也没有自带散热，旁边没有做的有空调出风口。我好担心夏天屏会温度过高废掉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方很多，最满意的地方给大家列列：内饰越级豪华，堆料足实！底盘质感出众。配置丰富，座椅乘坐舒适（无论是包裹性还是柔软程度）。车内静谧性在同级别里也绝对是佼佼者。这些也是大家普遍能达成共识的，其他满意的地方就先不赘述了。
【不满意】最不满意的地方谈不上，还是人无完人车无完车…VV6同样也有短板。先从大件上说吧，首先：长城自主研发的这台2.0T发动机有着十分漂亮的账面参数，355牛米的最大扭矩按理说应该有相当不错的初段爆发力…无奈变速箱对平顺和舒适做了太多妥协，的确把平顺的高级感营造出来了，但是软绵绵的起步也给人留下了不好的印象。而且这样的匹配总感觉发动机有劲使不出来，但又不能把锅都甩给变速箱，总的来说还是调教欠火候。其次这台发动机在你拉高转速以后声音也不算好听。开的时间短，对变速箱我保留意见。后续追加！再说油耗，油耗是魏派或者说是长城集团急需解决的一个问题！（开过的人或者听过的人大家应该都懂这里就不细说了）最后说说内饰吧，堆料是挺足的，但是在选料的时候也肯定考虑到了成本，所有在环保材料的应用上不及领克。这点应该也没什么争议。再吐槽一点：我的车提过来的时候天已经很晚了。跑高速回来也没注意太多细节，然后一直扔在哪没开。昨天去上牌的时候发现方向有点跑偏。新车啊！虽然这可能是个案，也不是什么大毛病…但总归让人心里不舒服。希望魏派能加强品控！最不满意的写这么长看来又要给车黑制造商机了…其实总结起来也就那几个地方，我只是想把我最直观最客观的体会写的足够详细分享给大家！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方很多，最满意的地方给大家列列：内饰越级豪华，堆料足实！底盘质感出众。配置丰富，座椅乘坐舒适（无论是包裹性还是柔软程度）。车内静谧性在同级别里也绝对是佼佼者。这些也是大家普遍能达成共识的，其他满意的地方就先不赘述了。
【不满意】最不满意的地方谈不上，还是人无完人车无完车…VV6同样也有短板。先从大件上说吧，首先：长城自主研发的这台2.0T发动机有着十分漂亮的账面参数，355牛米的最大扭矩按理说应该有相当不错的初段爆发力…无奈变速箱对平顺和舒适做了太多妥协，的确把平顺的高级感营造出来了，但是软绵绵的起步也给人留下了不好的印象。而且这样的匹配总感觉发动机有劲使不出来，但又不能把锅都甩给变速箱，总的来说还是调教欠火候。其次这台发动机在你拉高转速以后声音也不算好听。开的时间短，对变速箱我保留意见。后续追加！再说油耗，油耗是魏派或者说是长城集团急需解决的一个问题！（开过的人或者听过的人大家应该都懂这里就不细说了）最后说说内饰吧，堆料是挺足的，但是在选料的时候也肯定考虑到了成本，所有在环保材料的应用上不及领克。这点应该也没什么争议。再吐槽一点：我的车提过来的时候天已经很晚了。跑高速回来也没注意太多细节，然后一直扔在哪没开。昨天去上牌的时候发现方向有点跑偏。新车啊！虽然这可能是个案，也不是什么大毛病…但总归让人心里不舒服。希望魏派能加强品控！最不满意的写这么长看来又要给车黑制造商机了…其实总结起来也就那几个地方，我只是想把我最直观最客观的体会写的足够详细分享给大家！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的首先就是外观，低调又有内涵，时尚中带有运动感，像我们年轻人都会喜欢这样时尚前沿的东西。前脸的改款比7和5更霸气很多，线条设计更加明朗化，犀利的大灯看上去特别有精神，整体设计比较骚气。身边的朋友都很羡慕我的车，出门回头率杠杠的，这就是我所喜欢的风格
【不满意】后备箱空间略小有限，出门游装不了太多行李箱，一切只能从简。有时候只能把后排放倒，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是这辆车的主被动的安全配置，我认为一辆车还是安全最重要，它的配置极为丰富，全系标配：前侧气囊，前和后头部气囊气帘，胎压监测，并线辅助，疲劳驾驶提醒，主动刹车等等。
【不满意】VV6启动车子每次默认开启收音机这个问题一直困扰着我，每次把收音机关了，下次开车的时候还是会开启。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是小六超大的空间了。因为人生第一辆车是帝豪，空间小是A级车的通病，但是小六空间超大，三个大人坐在后面空间都绰绰有余。 第二满意的非前向辅助系统莫属了，超级实用。有一次早上睡过头了赶着去公司上班，在公司楼下拐角差点撞到扫地阿姨，幸亏车辆自己启动安全机制停下，这个功能真的很赞啊！ 第三满意的就是乘坐舒适性了。因为二胎刚出生，家里的大领导都是坐在后排，vv6双横臂式的独立悬架可以将不平整的路面带来的颠簸降到最小，像坐沙发一样舒服，平常出门都是家里三位领导在后排玩着玩着就到目的地了。
【不满意】车无完车。如果非要挑一个毛病的话，我个人觉得应该是座椅记忆功能，居然不是全系标配？因为买的车型座椅也不是真皮，看来还要加个座椅套，这样座椅的通风性又下降了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】炫酷的外观是比较满意的，丰富的主动被动安全措施，而且非常非常实用，有次去县城办事，本来路就窄，突然前面来个‘鬼探头’，一个老人突然从盲区就走到我车前了，根本没有时间反应踩刹车，多亏自动识别行人自动刹车，把我吓个半死。幸好有这个功能。安全措施非常到位。但前提是车速不能过快哦。不然是刹不住的。
【不满意】没啥不满意的，非要说不满意的话，就是后备箱小了点，过年过节装东西，年货礼品啥的不够装。还有就是全景影像一到晚上就是模糊的，只能看那几条警示线操作。还有就是一启动车子收音机就自动启动，神烦这个收音机，有时吓你一大跳。又不知道怎么关闭这个自动启动收音机的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】