网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马5系 » 2019款 540Li 行政版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2019款 540Li行政版 |
| 裸车购买价 | 55.6万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】直六的宝马才是完全体,动力强,行驶品质高
【不满意】油耗貌似降不下来了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2019款 540Li行政版 |
| 裸车购买价 | 55.6万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速一气呵成,动力随叫随到
【不满意】目前没有发现不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2019款 540Li行政版 |
| 裸车购买价 | 54万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】因为是540嘛,5系最顶配,所以该有的配置全都有了,而且我选装了增强辅助驾驶和宝华韦健的印象,整体科技和豪华方面非常优秀。虽然在外面看是辆5系,但是内饰、科技、动力简直就是一辆740li的配置,这一点还是非常满意的。后排空间也非常充裕,平时带孩子、老人坐在后排,有足够的腿部和头部空间,舒适性非常好。另外就是动力了,3.0t宝马灵魂的直列六缸发动机,动力随叫随到,在等红绿灯的时候,如果排在第一辆,总是有冲动去弹射起步一把。但是每次起步其实也都不太敢全油门踩下去,因为真的太快了(原谅我没有出息的样子),在开放路面,还是担心有“鬼探头”,所以还不太敢。豪华的前脸,让他踏踏实实做一台西装野兽吧。
【不满意】这辆车说不满意的地方那其实真的是鸡蛋里挑骨头了。如果真的要说起来的话, 那就是360的雷达吧,雷达太多了,对于北京这座2环里还需要钻胡同的城市来说,一近距离形式的时候,或者错车的时候,四周的雷达就会都响,原本没那么紧张,雷达一响,反而紧张了,反而不敢往前走了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马5系 |
| 购买车型 | 2019款 540Li行政版 |
| 裸车购买价 | 59.36万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星空顶的**不是一般高。氛围灯虽然不如E级颜色多,换完B&W盖板后也足够骚气!前后排座椅均有加热通风功能,夏季冬季很方便。后备箱一脚踢、电尾门都很实用!最重要的是B58B30发动机6缸340匹马力简直不要太爽!
【不满意】几万块车都配备并线辅助之类的,这个竟然要选装。后期改装又不太放心,还是算了。方向盘加热国产直接没有,也没法选装,也忍了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】