网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 奥德赛 » 2018款 2.4L 智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↓ | 4.34 |
| 操控 | ↓ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↓ | 4.42 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2018款 2.4L智享版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】第二排的舒适度比较高
【不满意】车皮薄啊,隔音是比以前好,但是还是处理的不到位
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2018款 2.4L智享版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适度最满意,提速快且平稳。颜值比较高,牌子比较靓,乘坐过的人都说不错。
【不满意】没有什么最不满意的。噪音也不是传说中的那么大。侧滑门有没有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2018款 2.4L智享版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 133公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】孩子特别喜欢 可以躺着睡觉
【不满意】还没有不满意暂时
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2018款 2.4L智享版 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,座椅,油耗,外观看着是好看,座椅是我看的几款里最舒服的,春节跑了5700公里平均油耗才7.7L/百公里,和我自己加的钱基本差不多,在5毛2左右,确实很省油。1代索纳塔现在要9毛左右。
【不满意】从前往后说吧,中控屏,就是个鸡肋,第三排不能四六比例放倒(平放),实用性受影响,三排全打开后备箱真的很小啊,鸡肋。跑到80码以上噪音是震耳欲聋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2018款 2.4L智享版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先最满意的肯定是空间,主要是第二排和第三排座椅舒适性好,为什么没说第一排舒服,我觉得前排座椅可以再加长一点,毕竟长途开车大腿还是需要更好的承托性。第二排在四座模式下几乎无敌,躺坐随心所欲。第三排的座椅的舒适性也不错,对比过其他mpv,空间不是最大但是最舒适的,唯一缺点就是横向空间有点挤,冬天穿棉袄坐三个成年人还是有压力的。
【不满意】后备箱空间太小,满载出门很担心行李太多,第三排收起来后备箱空间是很无敌,但是我还要坐人啊~
再有就是隔音真心差,时速一百以内隔音可以,超过一百就真心和十万的车差不多。另外1.8吨的车重也不知道重在什么地方了,自重大对加速和油耗也不友好。
另外我觉得mpv价格是真心高,奥德赛小三十,GL8小四十,贵士塞纳五六十,外观还跟大面包似的,路上开小奔驰宝马的不一定有钱,开塞纳埃尔法面包车的是真有钱~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2018款 2.4L智享版 |
| 裸车购买价 | 24.6万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 452公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是灵活的座椅布局,超级vip4座模式,以及无敌的空间 2,4的排量能做到9,6的油耗很惊喜意外
【不满意】最不满意的地方胎噪大不说,原车的倒车影像和360影像摄像头就tmd和汽配城几十块配的成像效果差不多,新车味道较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2018款 2.4L智享版 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗 空间
【不满意】隔音 避震
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2018款 2.4L智享版 |
| 裸车购买价 | 25.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶空间和乘坐空间大,省油,能装很多东西
【不满意】车门和后备箱门都挺轻的需要使劲关,不然容易关不死。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2018款 2.4L智享版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间
【不满意】停车不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2018款 2.4L智享版 |
| 裸车购买价 | 25.08万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间很敞亮,能想到的“体位”基本都能实现,别想多了哈。外观家人都觉得好看,挺大气,18款轮毂确实很上档次。油耗目前10个左右,最低8.5(不堵车平路匀速60)
【不满意】倒车无力,倒个马路牙子都上不去,需要油门加大缓冲上去。轮毂隔音不理想,小石子打到轮内护板没有高级车的闷声,像打在铁皮上。后备箱打开第三排就很有限了。再说个小小的不满意就是远光,首先灯光高度很低,照不远,第二确实太不亮了。后期有银子再折腾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】