网上车市 » 汽车大全 » 驭胜 » 驭胜S350 » 2018款 2.0T 自动四驱柴油超豪华版5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 驭胜S350 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T自动四驱柴油超豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7529公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的尺寸够大,内部空间足够宽敞。底盘够高,越野能力强,这款车应该是国产车越野能力比较好的了,去野外玩也不用担心。而且柴油车,动力足,即使是在野外也丝毫不影响他的行驶。
【不满意】首先是储物空间少,其实内部空间足够,为什么不设计个放手机、钱包之类的小东西的小格子。然后这样的越野车,车子的噪音可能比一般轿车要大一点,这点无法改变。内饰过于简单平凡,我猜想是不是设计师觉得平常都是大老爷们开这车,没必要搞得花里胡哨的,但是确实是太简单了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 驭胜S350 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T自动四驱柴油超豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12059公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大空间很舒服,这几年越发的发福了,之前的尼桑已经无法满足我的身材了,尤其是每次吃完饭,感觉坐里面就挤得喘的难受,随即换了个这车,尼桑给儿子练练手,这个车的空间可以说是足够大,坐里面不会觉得喘了。
【不满意】噪音有些大,尤其是胎噪声,隔音一般般,感觉这一点是大多数车的通病,江铃的车,怎么说呢,17款的车之前就关注过,发现也是有这个毛病,不过这也是买车一族容易忽略的,不去在意或者说是放点音乐盖盖就好了。还有点,车漆不是太好,有点粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 驭胜S350 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T自动四驱柴油超豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12059公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大空间很舒服,这几年越发的发福了,之前的尼桑已经无法满足我的身材了,尤其是每次吃完饭,感觉坐里面就挤得喘的难受,随即换了个这车,尼桑给儿子练练手,这个车的空间可以说是足够大,坐里面不会觉得喘了。
【不满意】噪音有些大,尤其是胎噪声,隔音一般般,感觉这一点是大多数车的通病,江铃的车,怎么说呢,17款的车之前就关注过,发现也是有这个毛病,不过这也是买车一族容易忽略的,不去在意或者说是放点音乐盖盖就好了。还有点,车漆不是太好,有点粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 驭胜S350 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T自动四驱柴油超豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10862公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,这个车整体感觉特别的高,所以给人的视野也特别的号,很高,有种君临天下的感觉,另外感觉,底盘也非常高,走坑路特别的舒服,像这种高底盘的车,不怕会刮到底盘,就算不用加装底板,也不会怕这个车会刮到底盘,开起来很放心,回媳妇的贵州老家也不怕啦,舒服的很。空间也很大,带着一家人出去玩也轻松带走,尤其是自驾游的时候,带上我妹子和她家俩孩子,也不会觉得拥挤。
【不满意】不太喜欢这个车大灯,没有延时关闭的功能,有时候出门,到地方一关灯就黑乎乎的,很没有安全感,另外很不喜欢车标,感觉傻不拉唧的,跟我的审美不相符合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 驭胜S350 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T自动四驱柴油超豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10862公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,这个车整体感觉特别的高,所以给人的视野也特别的号,很高,有种君临天下的感觉,另外感觉,底盘也非常高,走坑路特别的舒服,像这种高底盘的车,不怕会刮到底盘,就算不用加装底板,也不会怕这个车会刮到底盘,开起来很放心,回媳妇的贵州老家也不怕啦,舒服的很。空间也很大,带着一家人出去玩也轻松带走,尤其是自驾游的时候,带上我妹子和她家俩孩子,也不会觉得拥挤。
【不满意】不太喜欢这个车大灯,没有延时关闭的功能,有时候出门,到地方一关灯就黑乎乎的,很没有安全感,另外很不喜欢车标,感觉傻不拉唧的,跟我的审美不相符合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 驭胜S350 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T自动四驱柴油超豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8795公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的空间了,自己特别的不喜欢狭小的空间,而驭胜这款车的空间就很让我喜欢坐在里面完全不会有约束感,然后后备箱的储物空间也是真的大,记着过年的时候拉的年货,那个时候就显出了空间大的好处了,真的能装很多的东西。
【不满意】真的来说,并没有什么特别不满意的地方,感觉各个地方都比较符合心意,要是必须挑选出个不满意的地方可能就是车里的气味有点大,这个也是散了好久才好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 驭胜S350 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T自动四驱柴油超豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8795公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的空间了,自己特别的不喜欢狭小的空间,而驭胜这款车的空间就很让我喜欢坐在里面完全不会有约束感,然后后备箱的储物空间也是真的大,记着过年的时候拉的年货,那个时候就显出了空间大的好处了,真的能装很多的东西。
【不满意】真的来说,并没有什么特别不满意的地方,感觉各个地方都比较符合心意,要是必须挑选出个不满意的地方可能就是车里的气味有点大,这个也是散了好久才好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 驭胜S350 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T自动四驱柴油超豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7793公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该就是这款车的动力方面了吧,很有劲,一脚油门轰到底都会有一种推背感,这在同等价位的越野车中是不怎么可能出现的,柴油发动机,作为工作用车拉货完全没有问题,而平时拉人就更是不在话下了。
【不满意】最不满意的就是这款车的舒适度吧,感觉减震做的不是怎么好,过坑路什么的就会比较颠簸,而且噪音也有点大,还都能接受,其次内饰也不算怎么走心吧,整体塑料感比较强,没有体现出气质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 驭胜S350 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T自动四驱柴油超豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7793公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该就是这款车的动力方面了吧,很有劲,一脚油门轰到底都会有一种推背感,这在同等价位的越野车中是不怎么可能出现的,柴油发动机,作为工作用车拉货完全没有问题,而平时拉人就更是不在话下了。
【不满意】最不满意的就是这款车的舒适度吧,感觉减震做的不是怎么好,过坑路什么的就会比较颠簸,而且噪音也有点大,还都能接受,其次内饰也不算怎么走心吧,整体塑料感比较强,没有体现出气质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 驭胜S350 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T自动四驱柴油超豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7186公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】越野性能经过我的考验那是没说的,虽说现在的SUV有那么多,可真正能算的上越野车的并不多,说是凤毛麟角也不为过,用着差不多的价格买一辆性能上更强的越野车就是我最满意的。
【不满意】方向盘只有两向调节,座椅也是只有两向调节,还有后悬挂也并不是独立的,细数下来虽然是这款车里面价格最高的,但在配置上和标准的越野车配置差别是有的,没有表现在性能上,而是在舒适性上削弱的厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】