网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2019款 380TSI 旗舰版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 旗舰版国VI |
| 裸车购买价 | 27.39万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自动大灯很强势,晚上很漂亮;空间大,操控灵敏,乘坐也非常舒适,车标下边还带字母,瞬间就上升了一个档次
【不满意】新车上市优惠力度非常的小,油耗再美观点就太完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 旗舰版国VI |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观年轻多了,空间整体都加大,开着贼有面子。
【不满意】轮胎摩察地面的噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 380TSI 旗舰版国VI |
| 裸车购买价 | 27.89万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】380动力特爽,偶尔想疯狂下,急加速发动机不会歇斯底里的吼,轻松加速。
减震不错,出厂轮胎气压高了,影响虑震,和舒适度,自己放到2.5后,舒服好多,
丹拿音响,安静的听音乐,共13扬声器,比普通音响好的不是一点,买顶配就为380动力和丹拿,比次顶配多2W其实还是划算的。
还有就是大灯了,一定要的自动大灯,不管是外观,还是功能,真心漂亮。
【不满意】也是我购买前一直纠结的,没排气管,不太理想,后期自己改一下,2/3档低速降档确实有顿挫,好像奥迪的双离合也是有顿挫,不严重,可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】